De formation ingénieur en génie électrique option commande des systèmes électriques, je suis actuellement en mission dans le domaine de la simulation aéronautique. Récemment j'ai occupé un poste d'Ingénieur bureau d'étude pour la société IPSIS pour des projets au forfait dans le secteur de la défense dans le domaine de la simulation, de la modélisation et des logiciels scientifiques. Auparavant j’ai occupé différents postes dans le secteur de l'automobile : développement de moyens d'essais à partir des langages C/C++, développement de stratégie de contrôle pour calculateurs moteurs et développement de stratégies de contrôle pour transmissions automatiques. J'ai ainsi balayé le cycle en V : spécification, codage et validation.
Voici un résumé des différents postes que j'ai occupés:
- ingénieur modélisation et simulation (2008 - 2012)
- ingénieur développement logiciels scientifiques (2008 - 2012)
- ingénieur contrôle transmission automatique (2005 - 2008)
- ingénieur contrôle moteur (2003 - 2005)
- ingénieur développement logiciels bancs de test(2003 - 2003)
Voici les outils, langages et technologies que j'ai été amenés à utiliser:
MATLAB, SIMULINK, GUIDE, DYMOLA, MODELICA, CONTROLDESK, LABWINDOWS CVI, INCA, ASCET, RTLAB, C, C++, VISUAL BASIC, JAVASCRIPT, SHELL, PANORAMA, BORLAND C++ BUILDER, CANALYZER, RESEAUX VAN/CAN/LIN, GPIB, RS232, VME, VXI, PXI, Produits National Instruments, UNIX, LINUX, WINDOWS
Je suis intervenu dans les entreprises suivantes:
- IFP
- DCNS
- DGA-TH
- RENAULT
- PSA
Voici un résumé des différents secteurs dans lesquels je suis intervenu:
- défense (2008 - 2012)
- automobile (2000 - 2008)
Mes compétences :
Automobile
Dymola
Informatique
Informatique industrielle
Matlab
Matlab simulink
Modélisation
modélisation informatique
Simulation
Simulink
Test