-
Airbus
- SA ramp-up Project Manager
Blagnac
2015 - maintenant
-
Airbus
- Project Capex Manager
Blagnac
2012 - 2014
-
FAURECIA
- Responsable de programme
2011 - 2012
Responsable du portefeuille FIAT et LEAR
Gestion des programmes dans toutes des phases du projet depuis la nomination jusqu’à sa mise sous contrôle par les usines.
Garant des engagements qualité, coût & investissement, délai
Garant des jalons projets clients et internes
Gestion prévisionnelle des risques
Programmes gérés : mécanismes des véhicules : Fiat Idea, Fiat Panda, Lancia Musa, Lancia Ypsilon , Opel Junior, Nissan NV200, Peugeot 208
-
FAURECIA
- Responsable de projet transfert industriels
2010 - 2011
Dans le cadre de la construction d’une nouvelle usine, responsable du transfert de lignes d’assemblage.
- Etablissement et choix du meilleur scénario de transfert
- Définition du plan de validation et du niveau de stock requis avec les clients automobiles internationaux
- Phase préparatoire : mise au niveau best practice du groupe des lignes d’assemblages (documentaire, qualité, sécurité, lean manufacturing, …)
- Définition du nouveau layout, raccords en énergies, ….
- Mise en place de moyen de production alternatif
- Management du transfert et du redémarrage en production
- Management du plan de validation
- Management des dossiers qualités clients (PPAP) et des échantillons initiaux
- Management de la validation par les clients internationaux des transferts (demandes spécifiques, audit clients, …)
- Etablissement et suivi du budget
-
Faurecia
- Acquisition Manufacturing Manager
2006 - 2010
Manager de l’équipe de pilote process acquisition mécanisme
- Création du service : mise en place de la méthodologie, des outils
- Gestion d’équipe
- Management de projet
- Coordination entre les équipes mécanismes et armatures
- Support au Plan Moyen Terme (PMT) sur les sujets de capacitaire, de choix de localisation des nouveaux projets
- Gestion des capacitaires
- Orientation dans le choix des standards
- Support à l’innovation dans leur application dans les nouveaux projets
- Design to cost
-
Faurecia
- Pilote Process acquisition
2003 - 2006
Chargé de constituter les dossiers technico-économiques pour répondre aux appels d’offre des différents contructeurs automobiles mondiaux
- Co-engineering avec l’équipe produit pour définir un couple produit/process répondant aux attentes du client, industrialisable, au moindre coût et à risque maitrisé
- Définition des process, footprint et du plan d’implantation prévisionnel
- Définition des coûts séries et des budgets d’industrialisation
- Présentation du dossier technique auprès du client
-
Faurecia
- Responsable de projet standardisation méthode
2001 - 2003
- Standardisation des méthodes de chiffrage analytique au niveau Européen au sein de la division métal de l’activité siège automobile du groupe
- Benchmark des différentes pratiques, choix des Best Practices, uniformisation des modes de calcul de temps et des méthodes de chiffrage, création d’un logiciel commun sous Excel (encore utilisé ce jour)
-
Faurecia
- Responsable industrialisation et Ingénieur méthode
1998 - 2001
- Industrialisation des glissières du Nissan Tino (20000 Glissières/mois)
- Revue de plans, définition des gammes et des moyens de production, mise en production de ces moyens, définition et mise en place du plan de surveillance, définition et suivi du budget, lancement des échantillons initiaux, lancement de la production
- Vie série : gestion et suivi d’actions de productivité, suivi des produits en vie série
-
Mc Donalds
- Manager
guyancourt
1991 - 1998
- Encadrement du personnel (jusqu’à 25 personnes)
- Gestion de la clientèle
- Gestion administrative du restaurant.
(emploi ayant permis le financement de mes études)