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Loïg BUIRETTE

Blagnac

En résumé

Depuis juillet 2013, je travaille chez Airbus a Toulouse dans un service central de Supply Chain ou je suis en charge de sujets d'optimisation et de coordinations de flux, packagings et améliorations Lean.

Precedemment et depuis aout 2012, après une année très différente et très riche en Californie, j'étais Chef de Projet Logistique chez PSA Peugeot Citroen et travaillais sur un sujet réglementaire très transversal qui touche tous les véhicules du Groupe PSA et tous les sites européens : la norme antipollution Euro 6.

Jusqu'à fin juillet 2011, j'étais Chef de Projet Supply Chain pour le lancement d'un nouveau véhicule chez PSA PEUGEOT CITROEN, au sein du service de Méthodes logistiques, service intégré en septembre 2000.

Après une première année en tant que chargé de mission méthodes logistiques, j'ai pris la responsabilité de l'équipe de développement des conditionnements (12 techniciens) pour les projets véhicules sur les sites de Sochaux et Mulhouse. 2 ans plus tard, j'ai été nommé responsable logistique du lancement de 206 et C4 en Chine, dans l'usine JV de Wuhan (Hubei), en partenarait avec la société chinoise Dong Feng Motors. Depuis janvier 2006 je suis Chef de Projet Logistique pour le lancement de nouveaux véhicules du Groupe à SX et MU. A ce titre, j'encadre une équipe de 25 personnes (5 cadres et 20 techniciens) pour mettre en place l'ensemble des branches de la Supply Chain PSA (flux externes Fournisseurs / usine de fabrication, flux internes, aménagement des surfaces de magasins, transport, conditionnements, flux informatiques, etc.)

Mes compétences :
Lean management
Lean supply chain
Gestion de projets
Logistique
Management d'équipe

Entreprises

  • Airbus - Lean Logistics Deployment Specialist

    Blagnac 2013 - maintenant Optimisations LEAN de flux, packagings et supply chain.

  • PSA PEUGEOT CITROEN - Chef de Projet Logistique Lancements 3008/5008 et Euro 6

    Rueil Malmaison 2006 - 2013 Mission :
    Animer la Supply-Chain pour définir et mettre en place tous les moyens logistiques pour garantir une production de 1000 véhicules par jour.
    Responsabilités et Engagements :
    • Planifier l’activité logistique et gérer les ressources nécessaires : management opérationnel d’une équipe de 25 spécialistes logistiques et pilotage d’un budget de 22 M€.
    • Piloter les interfaces Achats/Logistique pour les 150 choix Fournisseurs : rédaction de cahier des Charges, négociations et bilans économiques.
    • Assurer l’animation et la planification de la relation fournisseur pour la Logistique : optimisation et développement des conditionnements, plan de transport, mise en place des flux physiques et IT.
    • Garantir en QCDP le développement et la livraison des emballages.
    • Investir les moyens opérationnels et mettre en place l’organisation pour le lancement en production : ressources, engins, modes de fonctionnement pour réception, stockage et distribution en ligne de fabrication.
    • Reporter mensuellement au Directeur de Projet et Directeur Logistique.
    Résultats :
    • Animation en Lean Management : management visuel, indicateurs de performance, reporting en Obeya.
    • Déploiement des méthodes de résolution de problèmes via chantiers Kaizen ou Mifa avec animation PDCA.
    • Développement de la standardisation par la mise en place d’un retour d’expérience jalonné.
    • 1 M€ d’économie sur l’enveloppe attribuée et respect des objectifs assignés au lancement.
    • 0 panne logistique au lancement.

  • PSA PEUGEOT CITROEN - Pilote Logistique Lancements 206 et C4 Chine

    Rueil Malmaison 2003 - 2006 Mission :
    Mettre en place la Logistique internationale et locale pour le lancement de 206 et C4 sur le site de Wuhan.
    Responsabilités et Engagements :
    • France : implanter la zone logistique pour regrouper les produits à expédier en Chine.
    • Chine : déployer les méthodes PSA auprès des équipes chinoises et garantir le développement et la mise à disposition des emballages et flux.
    • Manager l’équipe française (10 pers.) et co-animer les équipes chinoises.
    Résultats :
    • Nette amélioration de la relation de partenariat franco-chinoise via missions nombreuses : honnêteté, intégrité, confiance et responsabilités.
    • Atteinte des objectifs (QCDP) et réussite des lancements.

  • PSA PEUGEOT CITROEN - Responsable Métier Conditionnements Est

    Rueil Malmaison 2000 - 2003 Mission :
    Assurer le développement, la production et les livraisons des emballages durables pour les nouveaux véhicules (307 SW, CC et C4) et garantir l’amélioration continue du Métier.
    Responsabilités et Engagement :
    • Rechercher les solutions, négocier et valider avec l’ensemble des partenaires (fournisseurs, transporteurs, ergonomie, qualité, clients).
    • Manager en hiérarchique l’équipe de 10 experts.
    Résultats :
    • 0 retard de livraison au lancement
    • Création de nouveaux standards de conception optimisant le Métier.

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