Louis BERTHIER

En résumé

Entreprises

• Segula Technologies - Ingénieur responsable essais moteur

  Nanterre 2014 - maintenant Dans un cadre contractuel contraint (nombre de réalisations, délais, satisfaction client), en s'appuyant sur une équipe d' ingénieurs, mon rôle est de piloter des essais de moteurs automobiles sur banc.
  
  Le pilote d'essais assume la responsabilité des opérations, avant, pendant et après les essais :
  - Définitions des moyens et procédures à prévoir pour la réalisation des essais, validation des programmes d'essais, engagement sur les délais de réalisation ;
  - Suivi des essais en relation avec l'équipe d'exploitation, support technique de l'équipe, reporting d'avancement, alerte en cas de difficultés ;
  - Rédaction des rapports d'essais, mise en perspective des résultats, mise à jour des BdD, analyse des dysfonctionnements.
  
  Il assure la relation avec les différentes parties prenantes, direction des essais proprement-dite, services métiers et projets des directions clientes.
  
  Il a un rôle d’animateur, doit être proactif et force de proposition pour faire avancer les projets, et être polyvalent afin de pouvoir gérer tout type de sujet (technique, logistique …).

• Valeo - Purchasing controller

  Paris 2012 - 2014 Sur le périmètre des capteurs et des unités électroniques de contrôle, en charge du suivi des projets achats, de la performance achat, du reporting et de la mise en place d’actions correctives en cas de dérive.

• PSA Peugeot Citroën - Acheteur série sur le périmètre des étanchéités de carrosserie

  Rueil Malmaison 2010 - 2011 Missions :
  - Contribuer à l’élaboration et à la mise en œuvre de la politique d’achat de son périmètre
  - Contribuer aux choix fournisseurs de son périmètre
  - Contribuer au développement et l’industrialisation des pièces nouvelles
  - Contribuer à la maitrise des prix
  - Animer la vie courante
  - Assurer la gestion administrative du poste

• CNRS UMR 7636 - Ingénieur chercheur

  2010 - 2010 Contribution à un programme de recherche sur l’optimisation, la caractérisation et l’utilisation d’un système de génération de jets pulsés pour le contrôle d’écoulement aérodynamique.

• GDtech - Ingénieur chercheur

  2009 - 2009 Contribution à un projet de transformation d’un moteur à essence en moteur à GNV. En charge de toute la partie alimentation moteur comprenant le développement, le dimensionnement, la modélisation et les essais sur banc moteur.

Formations

• CFA AFTI (Orsay)

  Orsay 2010 - 2011 Master 2 "Ingénieur d'affaire"

• ESTACA

  Levallois Perret 2005 - 2010 Ingénieur transport
  
  Automobile, fluide et énergétique

Réseau

• Bertrand COGNET

• Chloé MARTIAL

  Cbre

• Francis HUVÉ

• François POUPEAU

• Georges GUENNOC MOREL

• Izard ANTOINE

• Jerome GAIE

• Marie COURTOIS

• Mathieu LASPOUSSAS

• Tracy MORISSEAU