Mes compétences :
Predimensionnement
Calcul par éléments finis
Gestion de projet
Avant-vente
Une bonne capacité d'analyse et de synthèse
Entreprises
EADS SOGERMA
- Stage
ColomiersmaintenantOptimisation topologique d’une structure existante de la rampe de l’A400M
- Utilisation de PATRAN/NASTRAN 2007 en SOL 101 (linéaire statique) et en SOL 200 (optimisation topologique), et de CATIA V5
ST GOBAIN PAM
- Projet de recherche encadré
maintenantEtude paramétrique d’une durée coupe-feu d’une structure « dalle-canalisation-manchons »
- Utilisation du module « mécano-thermique » de SAMCEF V12
IMET - Institut de Métallurgie de Clausthal - Allemagne
- Stage
maintenant
Matis
- Ingenieur
Boulogne-Billancourtmaintenant
SNECMA
- Pilote Calcul VCI LEAP Airbus Comac
Courcouronnes2014 - maintenant
MATIS Group
- Responsable Calcul BE
Boulogne-Billancourt2012 - maintenant2012
HISPANO-SUIZA
Etude de dimensionnement statique et dynamique de la TGB LEAP AIRBUS
- Création du modèle éléments finis sous Patran
- Utilisation du contact en SOL101 sous Nastran 2010/2012
- Analyses de type FBO en statique
- Analyses de type AGB Vibe et Windmilling en dynamique
- Utilisation des outils : Patran/Nastran
2012
PROJETS INTERNES
Projets de démonstration « bird strike » et impact de balle
- Calcul crash sur structure métallique et composite
- Utilisation de la formulation SPH
- Simulation balistique par formulation lagrangienne
- Utilisation des outils Altair : HyperMesh, HyperCrash et Radioss
MATIS Technologies
- Ingénieur Calcul
2008 - maintenant2011
AIRCELLE
Redesign du cadre arrière A380 T900
- Calcul composite avec PATRAN/NASTRAN
- Création des modèles éléments finis à partir du modèle certifié pour plusieurs concepts
- Analyse de la tenue structurale de chacun des concepts : Interférences, dépliage rayon ESDU94019, critère C1 …
- Utilisation des outils Aircelle : Ananas et Streame
MESSIER-DOWTY
Etude de réparation de corrosion du caisson des trains avant et centraux de l’A3456
- Calcul linéaire ABAQUS
- Analyse en fatigue suivant les critères Messier-Dowty
- Utilisation des outils de calcul en fatigue de Messier-Dowty : WinGenespec, Fatimat/FatimatAuto et AdvancedRainflow sous Matlab
2010
MESSIER-DOWTY
Analyse en fatigue du train d’atterrissage avant complet de l’A380-800
- Analyse en fatigue suivant les critères Messier-Dowty
- Mise à jour de feuilles de calcul Excel (calcul analytique)
- Utilisation des outils de calcul en fatigue de Messier-Dowty : WinGenespec, Fatimat/FatimatAuto et AdvancedRainflow sous Matlab
- Post-traitement et mise à jour des notes correspondantes
BEIRENS
Calcul de serrage de bride de cheminée de centrale nucléaire (Nastran)
- Création du modèle sous Hypermesh/Patran
- Prise en compte du contact par éléments « gap »
- Calcul de précontrainte thermique pour la prise en compte du couple de serrage des brides
- Analyse des différents cas de charge en SOL 106 (solveur non-linéaire sous Nastran)
- Post-traitement des résultats sous Hyperview
EADS SODERN
1) Mise à jour de la modélisation mécanique du boitier électronique EU Hydra (sous I-deas 12)
- Création du modèle
- Calculs de validation du modèle (analyse modale, cas thermique et cas 1G sur chaque axe)
- Calculs de validation statique, thermo-élastique et de défaut de planéité au plan de pose
- Extraction de la base modale puis analyse dynamique avant recalage (création des signaux de réponse des divers accéléromètres)
- Recalage des réponses de chacun des accéléromètres avec les courbes de réponse fournies par les essais
- Analyse dynamique complète après recalage
- Calculs des cas de « fracture control »
2) Spécifications des études mécaniques de l’ensemble de recette du TUV PHARAO TC MV (sous I-deas 12)
- Création du modèle EF « outillage + TUV »
- Analyse modale de l’ensemble afin de vérifier la corrélation avec les anciens résultats
- Création d’un plateau outillage permettant de fixer l’ensemble sur la table vibrante et ne perturbant pas les modes propres du système
- Analyse modale du système avec le plateau outillage
- Création des DSP de contraintes et d’efforts pour la réalisation des calculs en fatigue
VALEO LIGHTING
Simulation de montage d’un feu stop de BMW (sous Abaqus)
- Mise à jour du modèle sous Hypermesh
- Analyse du montage/démontage sous Abaqus
- Post-traitement des résultats sous Hyperview
SAGEM
Analyses de pré-dimensionnement d’un nouveau système électrique d’ouverture/fermeture de volet de nacelle (ETRAS)
- Calculs analytiques de pré-dimensionnement d’engrenage et roulements
- Calcul de tenue de divers systèmes (cisaillement de butées, flambage du vérin …)
- Calculs de durée de vie des roulements
DASSAULT AVIATION (Projet de démonstration)
Analyses pré-dimensionnelles d’un winglet métallique du F7X
- Calculs analytiques de pré-dimensionnement de la structure interne du caisson
- Maillage de la structure complète
- Analyse statique linéaire de l’ensemble
- Post-traitement des résultats
THALES
1) Analyse vibratoire complète du DC Starter de l’A380 (sous I-deas 12)
- Maillage et remontage du modèle
- Extraction de la base modale
- Recalage/Création des signaux d’entrée afin de corréler les signaux de réponse pour chacun des axes par utilisation du module Response Analysis
- Analyse complète du démarreur : cas de vibration forcée et cas de choc
2) Calculs des attaches du boitier électronique ATRU (sous ANSYS/Workbench)
- Création du modèle sous ANSYS/Workbench
- Calcul avec prise en compte du contact
- Post-traitement des résultats
