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Luc PECOT

NANTES

En résumé

Créatif, novateur, curieux, stratégique, opiniâtre, recherche et développement des produits du futur, ...
J'anticipe, je devance les marchés en prenant les concurrents à contre-pied en proposant les ruptures technologique et saving aux clients.
Convivialité, confiance et cohésion au sein de l'équipe reste primordial pour atteindre les objectifs : persuader et convaincre nos clients.


Je suis à présent créateur/gérant de ma société.
En parallèle, j'exerce l'activité de conseil en suspension de ligne d'échappement.

Mes compétences :
AVS - exhaust filtration

Entreprises

  • La Grange Mécanique ® - Gérant

    2014 - maintenant Pour les motos de caractère de plus de 15 ans, à carburateurs.
    Pour tous les passionnés, du youngtimer au "vieux briscard".

    Fabrication et usinages de pièces : CNC 5 axes, fraisage et tour traditionnel, sablage/billage, pièces composite, ...
    Entretien/Réparation/Préparation moto.

    Les connaissances et compétences industrielles (20 ans d'expérience en conception et R&D) au service de la passion et de l'artisanat.

    Avant d'être un garage d'entretien à la préparation, La Grange Mécanique ® est avant tout un atelier de fabrication de pièces motos de plus de 15 ans.

    Pièces rares ou impossible à trouver en France et en Europe, le catalogue reste principalement ciblé sur les Triumphs période Hinckley, mais s'étendra sur d'autres modèles phares des années 80/90.

  • TRELLEBORGVIBRACOUSTIC - DIRECTEUR MONDE TECHNOLOGIE PRODUIT – Système d’échappement

    Darmsdadt 2012 - 2013 Harmoniser et coordonner globalement le produit "filtration de ligne d'échappement" (stratégie, process, développement, plan d'innovation, ...)
    Réalisations significatives :
    - pénétration marché Russe (0.5 M€/y avec développement futur)
    - offre commune et globale dans les 3 régions (NA, EU et Asia/pacific)
    - garder le T.O. stable malgré une baisse significative de la demande globale

  • Trelleborg Automotive - EXPERT METIER – Système d’échappement

    Trelleborg 2008 - 2012 Harmonisation et coordination Européenne du produit "filtration de ligne d'échappement".

    P.I. : T.O. échappement de 12 M€/y

    Réalisation significatives :
    - 100 % de la nouvelle plateforme Peugeot (BVH2') (6/7 M€/y),
    - pénétration du marché FORD (1 M€/y),
    - pénétration du marché AUDI (1 M€/y),
    - renouvellement T.O. RSA (2/3 M€/y)

  • Trelleborg Automotive - CHEF DE PROJET / Project Manager – Système d’échappement

    Trelleborg 2000 - 2008 Project Manager grand compte RENAULT/NISSAN/SAMSUNG/DACIA, FIAT/GM, Tier1, AUDI
    Étude/développement de pièces anti-vibratoire, domaine automobile (produits : Suspente d'échappement ; batteur : d'échappement, de longeron, de transmission).
    Contact clients/Fournisseurs Européens (Ouest/Est) et Asiatiques.

    P.I. : T.O. tous clients de 10 M€/y
    Réalisations significatives :
    - 100 % marché RSA Modus/Clio III (1 brevet) (3.2 M€/y)
    - 100% des suspentes de FAP chez RSA (1.5 à 2 M€/y)
    - Batteur de caisse sur Nissan Micra C+C (1 M€/y)

  • DRAFTEX - MODYN - CALCULATEUR FEA

    1993 - 2000 Conception et calcul de pièces caoutchouc anti-vibratoire par la méthode des Éléments Finis (FEM).
    Domaine automobile (Suspension moteur, liaison au sol, suspension d'échappement).
    Logiciels : CAO + Maillage : IDEAS. Calculs (linéaire/non-linéaire) + post-traitement : ABAQUS.
    Clients : RENAULT/NISSAN/SAMSUNG; PEUGEOT/CITROËN ; FIAT.

    PI : T.O. de 8 M€/y

    Réalisations significatives :
    - 100 % du marché RSA Clio II (développement d'un nouveau concept) - (2/3 M€/y)
    - pénétration du marché PSA Picasso/Xsara : 1 brevet (1 M€/y)

  • DRAFTEX - MODYN - PROJETEUR CAO

    1989 - 1990 Conception et dessin de pièces caoutchouc anti-vibratoire, domaine automobile.
    Logiciels : Cadkey (3D), Autocad (2D), manuel (à la planche)

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