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Lucien ARAGON

SÉLESTAT

En résumé

Mes compétences :
Qualité
Transports
Automobile
Industrie
Mécanique
Ingénieur
Gestion de projet
Production

Entreprises

  • Faurecia Interior Systems - Ingénieur Qualité Fournisseurs

    2011 - maintenant - Communication et traitement des non conformités fournisseurs
    - Suivi et validation des 8D et plans d'action associés dans le respect des délais
    - Visite et audits sur sites fournisseurs
    - Amélioration des performances fournisseurs via le déploiement des éléments du Faurecia Excellence System
    - Encadrement du contrôle réception usine avec management du personnel
    - Gestion des modifications vie série en coopération avec les acheteurs usine
    - Collaboration avec le service logistique en cas de non conformités sur pièces ou matières premières

  • Toyota Motor Europe (Bruxelles) - Ingénieur Qualité - Stage de fin d'étude

    VAUCRESSON 2009 - 2009 - Analyse statistique des audits qualité des usines Toyota en Europe (UK, France, Turquie, Russie, République Tchèque)
    - Suivi des contre-mesures via les données garantie et évaluation des réductions de coûts
    - Reporting au Top Management de Toyota Europe
    - Diverses formations internes au système d'amélioration continue et gestion de projet (Toyota Way)
    - Communication 100% en anglais, développement de mes compétences d’analyse, de synthèse et de présentation.

  • Faurecia Interior Systems - Ingénieur Qualité

    2009 - 2011 Qualité Projet :
    - Gestion de la partie documentaire du Système Qualité (AMDEC, Top Démarrage, Défauthèque, Gamme de contrôle, Plan de surveillance, 8D)
    - Visite client

    Qualité UAP :
    - Pilotage de plans d'action qualité et suivi des groupes de résolution de problèmes
    - Gestion des indicateurs qualité internes (PPM, pareto des causes de rebuts...)

  • Picchio (Italie) - Ingénieur CAO - Stage

    2007 - 2007 - Picchio : entreprise de conception et production de véhicules de compétition.
    - Mission principale : conception d’un nouveau modèle de pédalier pour véhicule de compétition Daytona Prototype.
    - Outils utilisés : logiciel de CAO Pro-ENGINEER 3.0, étude en éléments finis.
    - Communication en anglais et italien

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