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Makan DIEBATE (DIEBATE)

  • Segula Technologies
  • Pilote Projet systèmes distribution électrique

Trappes

En résumé

Programmeur sur CATIA V5 et CATIA V6 en 3/5 axes, optimisation des temps d'usinage

Suivi et avancement des projets (Etude et développement) avec des fournisseurs internationaux, expérience obtenu en mission chez les clients RENAULT et PSA (en prestation),

Convergence technique en Anglais avec les fournisseurs, management des projets (planification, point technique, audit et expertise) et des plans d'actions (diffusion d'activités au concepteur sur le plateau BERTRANDT)

Ingénieur mécanique avec un parcours universitaire et professionnel (à Paris et à l'étranger, diplôme mexicain), dessinateur et concepteur formé sur les logiciels de CAO-DAO (SOLIDWORKS, CATIA V5,WORK NC,...).

Par delà, mon parcours professionelles par la voie de l'alternance, j'ai pu élargir mes expériences dans différents secteurs d'activités (Aéronautique, Automobile,...)

Intéressé par le travail en équipe, forte rigueur d'esprit d'analyse et de synthèse, innovation (adaptation ou optimisation des méthodes et référentiels technique et qualité), autonomie, maîtrise des outils de dessin assisté par ordinateur, planification et gestion des projets.

Mes compétences :
CFAO
Catia v6
Catia v5
Développement produit
Microsoft Office
Automobile

Entreprises

  • Segula Technologies - Pilote Projet systèmes distribution électrique

    Technique | Trappes (78190) 2019 - maintenant Pilotage du développement des pièces spécifiques au projet véhicules,
    Gestion de la documentation technique et des dossiers d’évolution,
    Rédaction des dossiers qualités de chaque pièce,
    composant des systèmes concernés,
    Pilotage les fournisseurs sur la performance de leurs solutions techniques,
    Gestion du planning projet et des taches des concepteurs,
    Atteindre les objectifs aux jalons en matière de qualité, coût, délais.

  • Fev France - Expert mécanique – Support des équipes Projet

    Technique | Trappes (78190) 2018 - 2019 Au sein de l’équipe projet, assurer la bonne compréhension des cahiers des charges, pour les futurs développements des composants hardware. Appui à la définition des attentes techniques, à gestion des plannings et des ressources associées, à la structuration des jalons fédérateurs et les indices de performance concernant les livrables.

  • Mca Ingénierie - Pilote projet mécanique

    Technique | Palaiseau (91120) 2014 - 2018 Pilotage du suivi et développement d’un moteur diesel. Validation et industrialisation d’adaptation des composants mécanique pour une utilisation en plateforme d’un moteur pour plusieurs véhicules de la gamme Renault – Nissan – Mercedes,
    Pilotage du développement des pièces spécifiques au projet véhicules,
    Gestion la documentation technique et les dossiers d’évolution,
    Rédaction des dossiers qualités de chaque pièce,
    composant des systèmes concernés,
    Pilotage des fournisseurs sur la performance de leurs solutions techniques,
    Gestion du planning projet et des taches des concepteurs,
    Atteindre les objectifs aux jalons en matière de qualité, coût, délais.

  • CPI Luxembourg - Ingénieur mécanique

    Technique | Leudelange (LUXEMBOURG) 2013 - 2014 Réalisation des programmes pièces,
    Simulation des trajectoires outils,
    Simulation appliquée, stratégie d’usinage : choix d’outil, conditions de coupe,
    Conception des montages d’usinages,
    Relation avec les fournisseurs,
    Rédaction de dossiers de Fabrication,
    Planification et suivi de mise en route des pièces,
    Missions chez les clients SAFRAN MESSIER BUGATTI DOWTY (Queretaro - Mexique) / SAFRAN TECHSPACE AERO (Liège - Belgique) / DASSAULT AVIATION (France).

  • Bertrandt - Chef de projet mécanique

    Technique | Bièvres (91570) 2011 - 2013 Rédaction de cahiers des charges techniques,
    Sélection des fournisseurs et relations achats,
    Pilotage du développement des composants (Manager une équipe de 8 concepteurs),
    Pilotage des convergences techniques avec les fournisseurs et les stylistes, des pièces d’usine, mise en conformité des plans, Fonctionnels et de la validation des essais de montabilité des pièces,
    Gestion des audits avec fournisseurs internationale,
    Planification de la production et de l’industrialisation.

  • Style and Design - Ingénieur mécanique

    Technique | Maurepas (78310) 2010 - 2010 Préparation et programmation de pièce prototypage à usiner domaine impacté automobile, aéronautique et industrie générale,
    Etude (découpage des éléments réalisable + extension) à partir de CATIA V5,
    Simulation appliquée, stratégie d’usinage (choix d’outil, conditions de coupe) avec le logiciel NCSimul.

  • Volontariat International IWO Organisation - Dessinateur & Technicien

    Gwang-ju (Corée du Sud) 2009 - 2009 Rénovation d'espace intérieur pour artistes dans un traditionnel marché coréen, domaine architecture (apprentissages des bases techniques de l'architecture, notions Solidworks, 3ds Max, etc...)

  • Expectra - Ingénieur bureau d'études

    Technique | Guyancourt (78280) 2008 - 2009 Etude au sein du département Métier et avant-projets de suspension pour élaboration sur un projet économique (Monozukuri) sur quelques plateformes du groupe (nouvelle adaptation de la coupelle de fixation),
    Calcul et analyse (RDM) étude des efforts des résistances des produits torsion/compression (calcul de maillage, CATIA V5 et ANSYS),

  • Flextronics - Ingénieur de processus

    Technique | Aguascalientes (MEXIQUE) 2007 - 2007 En stage de fin d'étude à l'étranger, étude mécatronique sur le projet STC (conception d'un appareil électrique) domaine Ferroviaire,
    Etude en collaboration avec le groupe THALES (Canada) traitement de données techniques (essais sur condition climatique du produit, ergonomie du poste,...).

  • MYGALE - Ingénieur mécanique

    Technique | Magny-Cours (58470) 2005 - 2006 Concepteur et programmeur (MYGALE Constructeur de monoplaces (Magny-cours)
    Préparation et programme de pièces mécanique dans la Formule 1 sur divers projets pour les clients RENAULT Sport, PEUGEOT Sport, BMW et F3 sur CATIA V5,
    Programmation sur machines 3 axes et 4 axes (piloté), réalisation de plans techniques (convergence technique entre le bureau d'étude et l'atelier).

Formations

  • Universidad Politécnica De Aguascalientes (Aguascalientes)

    Aguascalientes (MEXIQUE) 2006 - 2008 Ingénieur Mécanique parcours Structure

    Être capables d’effectuer, dans le milieu industriel, dans un laboratoire de recherche et développement, un bureau d’études, une plateforme d’essais, une unité de production, un travail très diversifié permettant la prévision et la conception de systèmes complexes en respectant une démarche qualité et en tenant compte de l’environnement. Capables également de concevoir et réaliser des produits en intégrant les contraintes liées aux procédés de transformation retenus (ingénierie simultanée).

  • IUT

    Paris (75000) 2005 - 2006 Être capables de mettre en œuvre, dans un cadre industriel, réglementaire et normatif des compétences techniques, scientifiques et méthodologiques en mesures dimensionnelles, maîtrise de la variabilité produit – processus de fabrication – processus de mesure, maîtrise de la qualité et développement (CAO) pour la métrologie et la qualité

  • CFAI Mécavenir Sup II

    Puteaux 2003 - 2005 Étudier le besoin du client, établir un cahier des charges fonctionnel,
    Analyser et comparer les solutions techniques,
    Réaliser le modèle numérique 3D d’une étude et réaliser les dessins de définition d’un produit,
    Étudier la pré industrialisation,
    Assurer un travail collaboratif.

Réseau

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