Mes compétences :
Électronique analogique
Électronique numérique
Hyperfréquence
JAVA
C++
ORCAD
MFC
C#
WPF
CM Synergy
Rhapsody
CS Synergy
Intégration
Entreprises
DGGN
- Ingénieur Etude et Développement, SOPRA STERIA
Paris2015 - maintenantDéveloppement d'un Logiciel conçu avec la bibliothèque graphique MFC sous visual studio 98 en C/C++ et en JAVA sous Eclipse pour la gestion des procédures judiciaires au sein de la Gendarmerie Nationale,
Tâches réalisées:
• Correction des différents bugs qui nous sont remontés
• Implémentation des évolutions clients.
• Rédaction de documents de conception technique
• Conception maquette IHM
• Tests unitaires et de validation
Gestion de Configuration avec SVN
JIRA
Eclipse, Visual Studio, Oracle
Continental
- Ingénieur Développement Logiciel ASTEK
Toulouse2014 - 2015Au sein de l'équipe BroadCast, je travaille sur le développement des logiciels intégrés dans les autoradios en C++.
Tâches réalisées:
• Implémentation des évolutions et corrections des éventuels bugs dans les composants SW suivants: AM / FM / DAB Tuner ...
• Gestion de Configuration sous Change Management (CM), Change Synergy (CS)
Continental
- Ingénieur Développement Logiciel
Toulouse2014 - 2015Développement d'un logiciel qui génére des fichiers pour la configuration FM, DAB des autoradios pour les clients automobiles en C#/WPF avec une architecture MVVM
Tâches réalisées :
• Planification du projet
• Suivi du Cycle en V incrémental
• Recensement des besoins utilisateurs
• Conception maquette IHM
• Rédaction des documents techniques en anglais
• Codages des évolutions et corrections des éventuels bugs sous Visual Studio 2010
• Conception et Architecture logicielle sous Rhapsody avec UML
• Gestion de Configuration sous Change Management (CM), Change Synergy (CS)
• Phase d’intégration
• Tests unitaires et de validation
Continental Automotive
- INGENIEUR LOGICIEL
Toulouse2012 - 2014Suivant le cycle en V je suis responsable du Développement d'un logiciel permettant d'extraire et de charger des données de l'EEPROM de l'autoradio.
Les données extraites permettent aux différentes équipes de diagnostiquer les autoradios défaillants soient avant la mise sur le marché du véhicule ou celles déjà utilisées. Aussi ces mêmes données extraites peuvent être également chargées dans un autre autoradio non défaillant.
Les trames envoyées à l'autoradio par le logiciel respectent une norme GESRS qui est comprise par le microcontrôleur de la carte électronique. Celles ci sont constituées après avoir parser des fichiers de configuration des autoradios.
Le logiciel est développé en langage C++ avec les MFC pour l'IHM suivant une architecture en 3 couches sous visual studio 2010. Ce logiciel tend à remplacer 2 logiciels déjà existants dans la société qui sont assez difficiles d'utilisation d'où la nécessité de développer ce logiciel qui comportera toutes leurs fonctionnalités. En plus il doit être intuitif ,ergonomique et maintenable.
Tâches réalisées :
• Planification du projet
• Suivi du Cycle en V incrémental
• Recensement des besoins utilisateurs
• Conception maquette IHM
• Rédaction des documents techniques en anglais
• Codages des évolutions et corrections des éventuels bugs sous Visual Studio 2010
• Conception et Architecture logicielle sous Rhapsody avec UML
• Gestion de Configuration sous Change Management (CM), Change Synergy (CS)
• Phase d’intégration
• Tests unitaires et de validation
LGM INGENIERIE
- INGENIEUR HARDWARE
Vélizy-Villacoublay2011 - 2011Projet : Développement d’une carte électronique pour un boitier de mesure de pression et développement du logiciel embarqué en C.
Détail des différentes tâches effectuées :
• Conception/Design du schéma électronique en tenant compte de la DO160 (contraintes environnementales vibratoires, thermiques et électromagnétiques) suivant le cahier des charges du client.
• Choix et validation des composants electroniques (Microcontroleur de T.I, EEPROM, RTC, Clavier, 2 Afficheurs à LED, Régulateurs de tension, Batterie Lithium, Chargeur de batterie, Générateur de Sinus, Démodulateur, Quartz) en fonction de la DO254 avec comme element central choisi le microcontroleur de TI le MSP430F1612 avec tenue en temperature, en tension, en courant et frequence de travail (frequence de la porteuse est de 125khz), prise en compte de contraintes RF avec les fréquences des autres composants.
• Realisations des schemas electroniques sous ORCAD
• Simulation des schemas electroniques tel que la modulation et la démodulation sous LTSPICE
• Definition du routage de la carte sous ORCAD LAYOUT