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Marc ASBATI

Blagnac

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Plaisance-du-Touch ainsi que le résultat des européennes en Haute-Garonne.

En résumé

Je suis ingénieur mécanique, passionné par l’industrie aérospatiale depuis mes plus jeunes années.

Après 3 ans d’expérience en ingénierie d’intégration satellite Telecom et de sous-systèmes, je suis à la recherche d’un poste à forte connotation technique, que ce soit dans l’aéronautique ou le spatial pour lequel je pourrais apporter mon expertise professionnelle et mon investissement personnel.

Ma définition actuelle du poste idéal se résume en ainsi : technicité, challenge et aventure humaine.

Mes compétences :
Anglais
Anglais courant
Catia
catia V5
Composites
Conception
Conception mécanique
Coordination
Coordination d'équipes
Ingénierie
Intégration
Management
matériaux
Matériaux métalliques
Mécanique
Methodes
Outillages

Entreprises

  • EADS ASTRIUM - Ingénieur Mécanique AIT Service Module ALPHABUS

    Blagnac 2008 - maintenant - Ingénierie d’intégration Service Module + batteries ALPHABUS (satellite Telecom).
    - Mise en place et rédaction de gammes et procédures d’intégration, support technique et suivi en salle d’intégration.
    - Retour d’expérience BE pour mise à jour de la Maquette Numérique.
    - Définition et conception de Moyen sols d’intégration (>200K€) : Maquette échelle 1 Service Module ALPHABUS, outillage d’intégration PSR, Batteries +suivi des S/T et fournisseur.

  • Thales Alenia Space - Ingénieur Méthode Antennes Bord

    TOULOUSE 2006 - 2008 - Ingénierie industrialisation Antennes Bord Satellites(Arabsat/Turksat/Express/Ciel2/Altika).
    - Ordonnanceur + Responsable d’équipe assemblage antennes.
    - Définition méthodologie assemblage antenne / Gamme.
    - Coordination études, production.
    - Devis, nomenclature, outillage d’assemblage etc.
    - Ingénieur Développement sur Express AM44.

  • Turbomeca - Ingénieur Recherche matériaux

    BORDES 2006 - 2006 - Mise en place, qualification et modification d’un banc de corrosion.
    - Campagnes d’essais de corrosion de différents superalliages/ revêtements de turbines.
    - Etude et dépouillement des campagnes de test : proposition d’une solution optimale, étude des mécanismes de corrosion, réalisation d'un diagramme de phase f(t,éléments corrosifs).
    - Management d’une équipe de maintenance.

Formations

Réseau

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