Mes compétences :
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PTV-VISSIM Modélisation de réseaux de transports
PTV-VISUM Modélisation de réseaux de transports
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Entreprises
Verdié Grandes Lignes (Ouibus)
- Chargée d'Etudes et Méthodes
2016 - maintenant
Société INGEROP Conseil et Ingénierie
- Chargée d'études Trafic et Circulation
2015 - 2016* Etude de circulation - apaisement de la circulation en centre-ville de Mouans-Sartoux (06)
> Diagnostic territorial
> Analyse des trafics et du fonctionnement de la circulation
> Participation à l'élaboration des scénarios de réorganisation de la circulation
> Simulation dynamique (calage et scénarios)
* Etude de faisabilité et de pré-programmation des pôles d'échanges multimodaux aux gares SNCF de Manosque et de La Brillanne (client : DLVA - étude en cours)
> Analyse multimodale : desserte TC, accessibilité routière et modes actifs
> Approche urbaine ( avec une équipe de paysagistes-urbanistes)
> Premiers principes d'aménagements et enjeux de desserte
Aua/T Agence d'Urbanisme et d'Aménagement Toulouse Aire urbaine
- Chargée d'études Mobilité et Transports
2014 - 2015*Bilan LOTI Ligne B - Volet Déplacements (client Tisséo)
Mise en évidence de
- l'effet "réseau métro" produit par l'arrivée de la ligne B : fréquentation supérieure aux prévisions, rôle central du métro dans le réseau TCU
- le développement de l'intermodalité : les succès et limites du rabattement bus sur le métro, ainsi que des parkings-relais
- le désenclavement des quartiers d'habitat sociaux desservis par la ligne B
*Développement de l'intermodalité TC-Vélo sur le territoire du PTU toulousain (client Toulouse Métropole)
- Analyse des freins à l'intermodalité TC-Vélo aux pôles d'échanges toulousains : développement d'un outil d'analyse sur 4 échelles des enjeux et freins à la pratique l'intermodalité TC-Vélo + application à 10 pôles d'échanges toulousains
- Amélioration du maillage du réseau bus par l'intermodalité vélo-bus, en périphérie et dans les faubourgs toulousains : développement d'une grille d'évaluation multicritère pour la sélection d'arrêts bus pertinents pour l'organisation du rabattement vélo sur bus
BVA Institut d'études de marché et d'opinion
- Vacataire - Département Comptages Transports
2013 - 2014Mission Terrain: Comptages et Enquêtes en auto-administré sur le TER Rhône-Alpes
> Formation et management des Enquêteurs et Compteurs, en gare et en embarqué dans les trains
> Gestion en temps réel des situations perturbées
> Replanification H-24 ou en temps réel
Mission bureau:
> Aide à la remise à niveau du système de management de la qualité du département Comptages Transports en vue du renouvellement de la certification ISO
> Préparation de bases de données Excel pour la réalisation des campagnes de comptages et de la saisie des données
> Intégration et validation des données récoltées dans le logiciel de consultation en ligne CELEC
Egis France
- Chargée d'études Planification et modélisation des réseaux de transports
Guyancourt2013 - 2013- Etude sur le devenir de la ligne Toulouse-Tarbes dans le cadre de l'arrivée du GPSO : projection de la fréquentation de la ligne Toulouse – Tarbes aux horizons 2017 et 2025
- Etude sur l'insertion du BHNS de Bayonne :
> simulation VISSIM des carrefours de la Mairie, de la place du Réduit et du Pont St-Esprit
> micro-régulation du trafic en heure de pointe
> programmation dynamique de la signalisation tricolore pour la priorisation des bus aux carrefours
Prof. Stölting - Verkehrsconsult
- Chargée d'études Mobilité et Déplacements - Projet de fin d'études
2012 - 2012Optimisation du réseau de bus urbain d’Hildesheim (Basse Saxe, Allemagne, 100 000 habitants) à l’horizon 2020
Contexte : face aux nombreux enjeux d'aménagements urbains et aux projets de développement du transport ferré régional, la ville de Hildesheim souhaite réorganiser son réseau du bus. Dans ce but, elle a mandaté le bureau d'étude Stölting Verkehsconsult pour une étude de faisabilité sur l'optimisation de ce réseau.
> Diagnostic territorial
> Analyse du réseau bus actuel (couverture du territoire, fréquentation, fréquences de passage, connexion aux réseaux ferrés et routiers régionaux, noeuds de correspondances…)
> Proposition et modélisation VISUM de scénarios d'extension du réseau
> Evaluation : perfomance du réseau, fréquentation, connexion intermodale
TTK Transport Technologie - Consult Karlsruhe
- Assistant Ingénieur d'Etudes Planification Stratégique des Transports - Stage
2010 - 2011Assistante chargée d’études Planification stratégique des transports – Stage au sein du bureau d’études TTK TransportTechnologie Consult GmbH (Karlsruhe, Allemagne)
AMO Région Limousin – Convention d’exploitation du TER par la SNCF
> Reconstitution des graphiques de ligne, du graphicage et de l’habillage d’après le devis de la SNCF
> Evaluation de la qualité de la mise en oeuvre du service proposé en fonction du personnel et des véhicules mobilisés
> Proposition d’une mise en œuvre optimisée
Planification et conception des réseaux de transports
- Méthodes de planification
- Modélisation multimodale
- Simulation dynamique
- Génie civil ferroviaire
Management/Exploitation/Sûreté
- Sureté de fonctionnement et management du risque
- Systèmes de Transports Intelligents
- Exploitation des transports urbains et ferroviaires
UTC - Université Technologique De Compiegne UTC (Compiegne)
Compiegne2007 - 2012Ingénieur
Ingénierie générale des projets d'aménagements, de l'échelle du bâtiment à celle du territoire
Bases en droit de l'environnement, de l'urbanisme et en code des marchés publics
Management et Soft Skills
Concertation avec les élus
