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Marion SILLARD

Bordes

En résumé

Diplômée en Energétique et Propulsion à l'INSA de Rouen en 2010, j'ai intégré la société MATIS Technologies pour renforcer l'effectif du pôle Mécanique des Fluides

Mes compétences :
Mécanique des fluides
Simulation numérique
Thermique
CFD
Aérodynamique

Entreprises

  • GDTECH France SAS - Ingénieur d'études CFD

    Bordes 2015 - maintenant Mission : Réalisation d’études en simulation numérique en mécanique des fluides.
     TURBOMECA, SAFRAN :
    - Calibration d’un modèle Oasys/Ansys sur un étage de machine tournante ;
    - Calcul aérodynamique de plaque multiperforée ;
    - Calcul aérodynamique sur enceinte palier ;
    - Calcul diphasique air/huile dans une canalisation de support palier arrière.
  • Altair Engineering France - Ingénieur d'application CFD

    Antony 2014 - 2015 En tant qu'ingénieur d'application, j'assurais une fonction de support sur les outils de la suite HyperWorks, en particulier dans le domaine de la CFD : pré et post-traitement (HyperMesh, HyperView) et solveur (AcuSolve). J'étais donc chargée de former les clients et de les accompagner dans leur utilisation de ces outils. J'ai réalisé également des benchmarks et des présentations des produits liés à la CFD.
  • MATIS Technologies - Ingénieur d'études CFD

    2011 - 2014 Mission : Réalisation d’études de mécanique des fluides en simulation numérique, principalement dans le domaine aéronautique :
     AIRCELLE, SAFRAN :
    - Calculs aérodynamiques sur les inverseurs de poussée à portes et à grilles après préparation et maillage de la CAO;
    - Optimisation de la contre-poussée en respectant les spécifications moteur ;
    - Encadrement et formation de techniciens et d’ingénieurs ;
    - Interface client ;
    - Rédaction de notes techniques.
     BOSCH REXROTH :
    - Calcul de pertes de charge dans les distributeurs hydrauliques RCS14 et SX14 ;
    - Identifications des zones de fortes pertes de charge ;
    - Proposition de solutions d’optimisation des circuits.
  • Safran Aircelle - Stagiaire Ingénieur

    Paris 2010 - 2010 Mission : Etude de la laminarité appliquée aux nacelles des turboréacteurs.
     Optimisation de la géométrie d’une nacelle afin de réduire la traînée et de repousser la transition du régime laminaire au régime turbulent ;
     Etude paramétrique (ex : impact du rayon maître-couple, de l’angle de rétreint) ;
     Calculs aérodynamiques externes après préparation et maillage de la CAO ;
     Analyse des résultats numériques et modification des paramètres ;

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