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Mathieu CASTAING

SCEAUX

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En résumé

Ingénieur spécialisé en génie mécanique conception diplômé de l'INSA Lyon.
2 années d'expérience dans l'ingénierie gazière chez Gaztransport & Technigaz.

Mes compétences :
Mécanique
Ingénieur
Gaz

Entreprises

  • Gaztransport & technigaz - Ingénieur Structure Cargo Containment system

    2012 - maintenant GTT (Gaztransport & Technigaz) est un bureau d'études français formé en 1994 par la fusion de deux acteurs majeurs du secteur du GNL (Gaz Naturel Liquéfié): Gaztransport et S.N.Technigaz.
    Le secteur d'activité de GTT est le transport et le stockage du GNL à des températures cryogéniques. Les domaines d'expertise de GTT sont les technologies navire d'isolation du GNL et le stockage terrestre du GNL. Les cuves conçus par GTT sont aussi utilisées pour transporter et stocker d'autres gaz liquéfiés (GPL, Ethlyene etc).

    Mes missions sont de réaliser des études mécaniques et thermiques des technologies d’isolation ‘membranes’ des cuves. Cela passe par de la modélisation de structures complexes et la réalisation de calculs en fatigue sur des structures soudées. Mes études sont réalisées dans un contexte international avec des acteurs que sont les chantiers navals ou les sociétés de classification.

  • Gaztransport & Technigaz - Ingénieur d'études

    2011 - 2012 Employé par Absolute Business Consulting - société de conseil spécialisée dans les études énergétiques et les Télécoms – pour effectuer une mission de 12 mois chez GTT ( Gaztransport & Technigaz). En tant qu’ingénieur structure, mon rôle est de dimensionner les unités de transport de GNL (FLNG ou FPSO) principalement en menant des calculs de structure sur les réseaux de pipelines. Utilisation de CAESAR II (piping design and pipe stress analysis), VBA Excel.

  • Babolat - INSA de Lyon - Ingénieur projet

    2011 - 2011 Stage de fin d’études de 6 mois dans le laboratoire de vibrations acoustique de l’INSA de LYON. En partenariat avec l’entreprise Babolat -développement de protocoles expérimentaux visant à caractériser la réponse vibro-acoustique d’une raquette de tennis – utilisation de logiciels d’élements finis et de calcul, de type Matlab.

  • ASR Ltd - Ingénieur mécanique

    2010 - 2011 Stage de de 6 mois chez ASR Ltd, basée à Raglan en Nouvelle-Zélande et spécialisée dans l’ingénierie côtière et l’océanographie (marine consulting). Employé en tant qu’ingénieur mécanique j’ai réalisé plusieurs études dans le domaine de l’hydraulique – conception de système hydraulique, modélisation de structures.

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