Menu

Mathieu POZZA

TOULOUSE

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Toulouse ainsi que le résultat des européennes en Haute-Garonne.

En résumé

Mes compétences :
Chef de projet
Mécanique
Électronique
Process
Project leader
Responsable
Automobile

Entreprises

  • HELLA ENGINEERING FERANCE - Mechanical Lead Engineer / Chef de Projet Mécanique

    2009 - maintenant Integrated in the project team, I am responsible of the mechanical design activities for Electrical Power Steering control units.
    The developed products are mainly composed of an electronic surounded by assemblies of molded, overmolded and metal stamped parts.

    I manage product concepts and design assuming quality, timming and cost as daily constraints.

    I am in charge of tasks definition and planning of the mechanical Engineers and Technicians working in my team and responsible for all the documentations needed for prototype and serial production phases.

    Part of an internatioanl team (Europe and Asia), I am supported by technical, manufacturing and transversal experts.

    Direct communication with customer and reporting to the management, négociation with suppliers is also part of my job.

    Appart the technic, autonomy, analyse, innovation, relationship and negociation are the main skills necessary for my job

  • SIMENS VDO Automotive - Ingénieur Qualité Produit / Process

    2007 - 2006 Dans une optique d’amélioration de la productivité et de la qualité sur l’assemblage final des produits contrôler et valider la cohérence entre la conception produit, les différents fournisseurs (composants et équipements) et la production. Analyse menée à l'aide de la méthode CTQ tirée du 6 sigma.
    Communication en anglais tout le long du projet avec une partie de l’équipe (étude) basée en Allemagne.

    -Analyse fondamentale des process de fabrication de la ligne finale (Pressfit / Sawing / Plastic laser welding / Testing / Programming / Clipping / Tape glueing)
    -Analyse du design des composants mécaniques et des Circuits Intégrés
    -Modification du design produit
    -Réalisation des AMDEC process
    -Validation de la cohérence mécanique entre les différents composants du produit
    -Réalisation des plans de validations de tous les équipements
    -Modification des cahiers des charges
    -Mise en place et suivi des modifications équipement / design / fournisseur
    -Réalisation des plans de validation des composants
    -Caractérisation des process
    -Analyse des défauts, mise en place des plans d’action

    Résultat:

    Taux de productivité de la ligne entre 85 et 90% et taux de défaut inférieur à 1%

  • Siemens VDO Autmotive - Ingénieur Production

    2007 - 2007 Mise en place et suivi du plan d’action d’amélioration d’une ligne de production

    -Mise en place de la méthode KANBAN
    -Mise en place du 5S
    -Suivi et analyse des indicateurs de production
    -Mise en place et suivi du plan d’action

    Résultats:

    Suite aux diverses actions menées le taux de productivité de la ligne a augmenté à ce jour de 7%

  • CONTINENTAL AUTOMOTIVE on behalf of ALTEN SO - Product Launch Manager

    2007 - 2009 I am in charge of Industrialization of a new product (Electricla Power Steering Control Unit) running on new production equipments.

    My main tasks are the following

    - Mechanical Design analysis to improve product manufacturability
    - Production line concept and assembly process definition
    - Production line realization follow-up
    - Manufacturing cost responsible: manufacturing quotation(for several locations), budget realization and follow-up,
    - cost tracking, design to cost analysis
    - Manufacturing planning responsible and manufacturing team coordination
    - Close communication and partnership work with the mechanical design team
    - Weekly traveling to Germany (Schwalbach and Regensburg)

  • METEO-FRANCE - Responsable projet

    Saint Mandé 2007 - 2007 Mise en place d’un Plan de Déplacement Entreprise.
    Ce projet consiste à promouvoir et à sensibiliser les employés d’une entreprise sur les moyens de transports alternatifs à la voiture individuelle.
    L’objectif est de diminuer l’utilisation individuelle de la voiture pour les déplacements domicile travail ou déplacements professionnels.

    -Gestion de projet
    -Etat des lieux sur les moyens de déplacement des employés
    -Création d’une enquête (formulaire HTML et script PHP : cerner les attentes et connaître les freins aux solutions alternatives
    -Analyse statistique de l’enquête : dégager les axes porteurs de solutions et quantifier le besoin
    -Proposition et mise en place de solutions adaptées
    -Négociation des tarifs des solutions
    -COMMUNICATION et SENSIBILISATION : rédaction d’articles et d’e-mails d’information, organisation de stands de communication, animation de conférences et organisation de forums sur les moyens de transports alternatifs.

    Résultats:

    Prise en charge de 50% des abonnements aux transports en commun
    Mise en place d’équipements (douches et vestiaires) sur le site
    Adhésion de Météo-France à une association réalisant la mise en relation des covoitureurs
    Modification futures de lignes de bus

  • SIEMENS VDO Automotive - Ingénieur Process

    Tambouillet 2006 - 2004 Qualification de nouveaux process de soudure pour réaliser la liaison entre une pile lithium et les connecteurs.

    -Veille technologique
    -Benchmark
    -Contact fournisseur
    -Caractérisation de nouvelles technologies
    -Mise en place et réalisation de plans d’expérience
    -Analyse statistique
    -Recherche et choix de nouveaux fournisseurs
    -Tests d'équipement

    Résultat:

    Deux technologies ont étés retenues et validées pour l’application

Formations

Réseau

Annuaire des membres :