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Matthieu DRIAT

PARIS

En résumé

Ingénieur responsable de projets à l'export chez BIA, entreprise de création, fabrication, montage et installation de bancs d'essais pour l'automobile (crash, boite de vitesse, frein, embrayage...)
Regions touchées: Chine, Inde, Corée et USA

Mes compétences :
Aéronautique
Automobile
Banc d'essai
Crash

Entreprises

  • BIA - Ingénieur Projets export

    2007 - maintenant Au sein d'une PME, activités techniques et commerciales relatives aux projets internationnaux. De la réponse aux appels d'offre, la gestion de projet design & fabrication en France jusqu'à l'installation de banc de test et formation
    Projets en USA, Chine, Corée, Inde pour le compte des grands constructeurs automobiles.

    Adaptabilité rapide dans un contexte international, compréhension des besoins me permettent de réaliser ces installations dans les meilleures conditions, en respectant les lois coût/délai/qualité imposées par les grands constructeurs.

    Depuis 2008, responsable des projets de coopération entre les entreprises du groupe Angelantoni avec intégration de chambres climatiques ACS et pot vibrant Tira dans des bancs BIA

    2007-2008: Banc piéton GM-Patac [Chine], Banc piéton Toyota [USA]
    2008-2009: Banc Elastocinématique [Corée], Banc de direction [Corée], Banc suspension [Chine], Relation groupe Angelantoni [Europe]
    2009: Projet RTR Renault [Roumanie]
  • Jaguar - Ingénieur R&D

    2006 - 2006 Thèse MSc (5 mois) : “Determination of front end parameters on SUVs to reduce pedestrian leg injuries”, JAGUAR / LAND ROVER
    Simulations non linéaires par éléments finis de chocs piétons selon réglementation Européenne 2003/102/EC (LS-Dyna / Hypermesh) jambe haute et basse
    Optimisation via plan d’expériences de la géométrie et des matériaux du véhicule
  • Alstom Transport - Assistant ingénieur, qualité et méthodologie BE

    2005 - 2005 Stage ingénieur (3 mois), ALSTOM TRANSPORT, La Rochelle, Service Qualité BE
    • Définition et standardisation niveau National des dossiers d’études de livrables pour toutes les réalisations polyesters (Intérieurs & extérieurs) en partenariat avec les services BE/Achat/Qualité Fournisseur/6 ; mise en place d’un guide interne.
    • Etude de faisabilité d’utilisation des modèles squelettiques en tant que structure paramétrable sous Catia V5
  • Dassault Aviation - Stagiaire

    Saint-Cloud 2004 - 2004 Stage ouvrier (1 mois), DASSAULT AVIATION, division défense, Fabrication de pièces primaires au sein de l’unité tôlerie-peinture

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