Chasseur de Talents #HigherTogether
Rejoignez des équipes passionnées dans un environnement technologique innovant !
Mes compétences :
Recrutement
SSII
Entreprises
Dassault Aviation
- Talent Acquistion Specialist
Saint-Cloud2019 - maintenant
Dassault Aviation
- Chargé de sourcing recrutement
Saint-Cloud2018 - 2018Assurer le sourcing recrutement pour les postes en ingénierie, systèmes d’information et fonctions transverses :
• Rédaction et publication d’offres,
• Recherche de candidatures (via l’ATS et certains jobboards, dans des candidathèques, sur réseaux sociaux professionnels, auprès des écoles…),
• Qualification de candidatures (présélection à l’aide d’un outil vidéo différée, d’entretiens téléphoniques et éventuellement d’entretiens physiques),
• Entretien d’un vivier candidats.
Participer à l'amélioration des process et des outils.
Analyser le marché de l’emploi :
• Participation à des webinars, ateliers RH,
• Intervention lors des forums écoles,
• Conseil aux opérationnels et les recruteurs.
ANORTECH
- Gérant
NOZAY2005 - 2018ANORTECH est aujourd’hui reconnue et travaille aussi bien avec des PME qu’avec des grands comptes industriels de la région parisienne. Parmi les clients, nous avons : DASSAULT AVIATION, ZODIAC, SOGITEC CS SI, SIEMENS, THALES, COBHAM, ALSTOM, KODAK…
Depuis janvier 2005 : Gérant
• Créateur de la société
• Responsable de l’orientation, du développement et du fonctionnement de la société
• Développement commercial
• Négociation et suivi des affaires
• Recrutement, gestion du personnel
• Organisation, Gestion, Finance
Altran France
- Consultant
Vélizy-Villacoublay2000 - 2004Projet client GOODRICH ACTUATION SYSTEMS (septembre 2004)
En charge de la supervision d’un prestataire dans le cadre de la campagne des essais EMI/EMC sur l’ensemble des servocommandes en accord avec la norme aéronautique DO160D et le plan de qualification.
Projet client AEROPORTS DE PARIS (juillet 2004)
Dans le cadre de l’élaboration de dossiers de sécurité concernant le système de gestion du trafic au sol, le projet a consisté à traduire en anglais ces « Safety Cases », afin d’être transmis aux différentes autorités compétentes.
Projet client MESSIER-BUGATTI (avril-juin 2004)
Dans le cadre du développement matériel selon la norme RTCA/DO254 du système de surveillance (pneus, freins, atterrisseurs) pour le gros porteur A380, mes activités ont été la relecture et proposition d’évolutions des documents suivants : plans et standards de développement, recueil des exigences hardware, interfaces hard/soft, conception préliminaire, … et l'écriture des documents de conceptions détaillées, de procédures de tests et de résultats de tests.
Projet client THALES OPTRONIQUE (février 2002-février 2004)
En charge de l’intégration, la qualification, l’industrialisation et des bancs de l'équipement FLIR (Forward Looking Infra-Red) de navigation optronique qui permet de présenter de jour comme de nuit une image du paysage situé devant l’avion
Projet client TEAM (octobre 2000-février 2002)
Conception d’une famille de Calculateurs de Gestion Audio pour les avions d’entraînement PC-7 MkII, PC-9 et PC21 du constructeur aéronautique suisse PILATUS Aircraft Ltd (ou Audio Management Unit) composés principalement de trois à cinq canaux opérateurs, en fonction de la composition de l’équipage et du mode secours choisi par l’avionneur.
Airbus
- Stagiaire
Blagnac 2000 - 2000Le service CEM/Foudre est responsable de l’établissement des règles de conception et des méthodes de contrôle permettant d’assurer la protection et la CEM de l’avion face aux environnements électromagnétiques (foudre, radar, …)
Chargé de rendre opérationnel un outil de modélisation en électromagnétisme (code 3D aux différences finies) orienté vers des applications de CEM pour pouvoir traiter des problèmes de CEM dans un contexte industriel sur le site de Toulouse.
