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Maxime NIEPCERON

Roissy CDG

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ingénieur entretien avion à l'entité Engineering Avion toutes flottes

Mes compétences :
Aéronautique
Management
Maintenance Aeronautique
Transport Aérien
Turbomachines

Entreprises

  • Air France - Ingénieur Entretien - Engineering Avion

    Roissy CDG 2014 - maintenant Principales missions :
    - Assurer le relais et l'assistance du responsable Ingénierie avion dans le cadre des objectifs de l'entité.
    - Participer à l'analyse des processus et à la conduite de projets au sein de l'entité engineering.
    - Participer au suivi de la performance de l'entité.
    - Participer à l'optimisation de l'organisation, de l'utilisation des ressources et des moyens, et intervenir dans l'accompagnement du changement.

  • Air France - Responsable méthodes de production - Entretien moteur

    Roissy CDG 2011 - 2014 Responsable des process et de la mise à disposition des matériels non aéronautiques, pour la maintenance des modules basse pression des moteurs de la flotte Air France et de ses clients :
    - Management d'une équipe de 12 personnes
    - Gestion de budget
    - Gestion de projet d'internalisation industrielle

  • Air Tahiti Technique - Ingénieur stagiaire (6 mois) - Mise en place du SGS

    2011 - 2011 Mise en place du « Système de Gestion de la Sécurité » (SGS) au sein de l’organisme de maintenance de la compagnie aérienne Air Tahiti:

    -Mise en place d'un système rendu obligatoire par l'OACI avant le 1er janvier 2012, qui a pour but d'améliorer la sécurité des vols dans son ensemble, en identifiant les principaux risques de manière réactive, proactive et prédictive afin de les contrôler.

    -Création d’un outil d’analyse et de gestion des risques liés à l’activité maintenance de la compagnie aérienne Air Tahiti.

    -Mise en place d’un système de notification d’erreur non punitif pour alimenter le SGS.

    -Rédaction des procédures de fonctionnement du SGS.

    -Communication auprès du personnel concerné pour mettre en application le système.

  • BLUE LINE - Stage d'élève ingénieur (4 mois) - Rédaction du Ground Operations Manual

    2010 - 2010 Rédaction en anglais du manuel de procédures sol de la compagnie aérienne Blue Line en se conformant aux normes EU-OPS 1 et IOSA et en respectant les procédures du Manuel d'exploitation, du Manuel Sûreté et des exigences constructeurs.

    Edition et mise à jour de certains plans cabines en respectant la certification et l'AHM.

  • Aéroports de Paris (Roissy CDG) - Stagiaire au service des aires aéronautiques (2 mois)

    2009 - 2009 Etude sur l’évaluation et la gestion de la demande de dégivrage avion.

    -Participation à la standardisation des demandes de dégivrage entre les différentes compagnies aériennes pour intégrer la partie dégivrage au projet CDM@CDG (Collaborative Decision Making) qui consiste à réorganiser l’attribution des créneaux pour fluidifier le trafic et diminuer les retards.

  • Snecma Groupe SAFRAN - Injecteur cire à la fonderie (stage ouvrier de 2 mois)

    Courcouronnes 2007 - 2007 Moulage d’aubes de turbine en cire pour moteurs CFM 56 et Arrius.

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