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PSA GROUPE
- Responsable de projets industriels
Production | Valenciennes (59300)
2018 - 2020
Contexte et objectifs
Dans le cadre de l’industrialisation du capacitaire/Polyvalence des lignes d’usinage de boîtes de vitesse MB6/ADELIE, la mission consistait à l’achat et l’installation de moyens neufs ainsi que l’adaptation des lignes et moyens d’usinage existants afin d’atteindre un potentiel de production de 700 milles boîtes de vitesse par an.
Cette mission se réalise dans le cadre d’un centre de service d’ingénierie ALTEN qui me permet de gérer une équipe de 10 ingénieurs. (7 ingénieurs d’affaires / 3 ingénieurs qualiticiens)
Réalisations
• Garantir le respect des engagements ALTEN / exigences clients : fonctionnement en centre de service, autonomie, performances projets
• Organiser les réunions projets afin de garantir l'obtention des inputs nécessaires aux activités
• Chiffrer et faire valider les ordres de travail client
• Rédiger les notes de cadrage et planning projet
• Gérer les budgets projets (de 1 à 4 M€)
• Répartition et ordonnancer les charges/capacité de mon équipe (identifiez-les sous charges et sur charges), construire la charge prévisionnelle à 3 mois
• Gérer les activités critiques et leurs plans d'action (points durs, risques, NC, montée en escalade)
• Mettre en œuvre et communiquer un plan d'action correctif / préventif pour tout évènement technique ou fonctionnel des projets
• S’assurer de la documentation des KPI au quotidien, organiser et/ou participer aux réunions projets
• Animer un point hebdomadaire avec l'équipe : partage état d’avancement, points durs, risques
• S’assurer de la monter en compétences des équipes
• Capitaliser le savoir-faire technique, processus et outils client, partager avec les autres sites
• Animer le management visuel : Planning de présence, chantiers, indicateurs projets, compétences du plateau
• Superviser le bon déroulement des chantiers (Organisationnel, sécurité, environnement...)
• Définir et piloter les activités back office (Maroc)
• Garantir la bonne application du Plan d'Assurance Qualité
Résultats
• Achats et installations des nouveaux moyens d’usinage et mécanisation associés
• Adaptation / modification des moyens existants
• Intégration d’un four basse pression et poste de traçabilité
• Transfert de ligne de fabrication
• Respect des budgets projets
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DEFTA SERVICE (Roumanie)
- Coach en Organisation et Management de Projets
2017 - 2018
Contexte et objectifs
• Issue d’une joint-venture entre les sociétés Defta Groupe (FR) et GIC NOSAG Metal (RO), l’entreprise GNM, expert dans la fabrication de pièces emboutis et soudées, fournisseur de 1er rang des constructeurs automobiles, a pour objectifs, de redéfinir son organisation projet puis procéder à une montée en compétences de ses équipes projets. L’enjeu étant de répondre à une augmentation des appels d’offres de leurs clients.
• Expertiser les problématiques structurelles et organisationnelles
• Evaluer les potentiels et compétences interne
• Définir une structure et organisation projet
• Encadrer et accompagner l’équipe projet dans leurs montés en compétences
Réalisations
• Observer puis définir les problématiques structurelles et organisationnelles
• Proposer des axes d’améliorations puis définir une structure fonctionnelle projet
• Améliorer la communication interne / externe (Groupe, clients)
• Créer les outils de pilotages projets (Tableaux de bord, plannings, KPI, …)
• Instaurer des rituels de réunions (Revues projets internes et avec les clients)
• Développer la communication interservices (Prod, logistique, qualité, …)
• Faire évoluer les mentalités et accompagner les réformes structurelles
• Accompagnement aux changements
Résultats
• Définition et application d’une nouvelle organisation projet
• Développement des synergies dans l’entreprise
• Montée en compétences des équipes projets
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Panhard
- Chef de projet industriel
Marolles-en-Hurepoix
2017 - 2017
Chef de Projets Industriels
Contexte et objectifs
• Industrialiser sur le site de Marolles, les organes de la chaine cinématique, ponts et réducteurs et éléments de liaison au sol des véhicules GRIFFON et JAGUAR
• Gérer l’atelier de fabrication des prototypes
• Définir l’implantation et flux logistique de l’atelier série
Réalisations
• Coordonner l’approvisionnement des composants sur le site de Marolles
• Gestion des stocks : Création d’un fichier de suivi
• Définir et piloter le PDP (Planning de production)
• Planifier et ordonnancer la fabrication de prototypes (Process : Approvisionnement, montage. peinture, blanc d’essai, conditionnement, expédition)
• Manager 1 ingénieur, 2 techniciens et 7 opérationnelles
• Réaliser l’étude et la simulation des flux logistique interne et externe
• Définition des flux KANBAN et KITTING
• Etude d’implantation de la zone définie vie série
• Définition des besoins en matériels et commande des outillages
• Consultations fournisseurs
• Organiser et piloter les réunions projet
• Formation d’un ingénieur au poste de chef de projet
• Gestion du budget (300K€)
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Renault
- Pilote fonction démarrage (PFD)
Boulogne-Billancourt
2015 - 2016
Projet XFA (SCENIC 4)
Contexte et objectifs :
• Piloter l’industrialisation du véhicule SCENIC 4 sur le site de Renault Douai
• Responsable de la convergence série de la définition Produit, Process, Prestation, Design
• Responsable de la convergence AVES du véhicule assemblé
• Responsable de la convergence géométrique du véhicule assemblé
• Mettre en œuvre les actions de capitalisation en fin de chaque jalon
Réalisations :
• Piloter transversalement et animer le Groupe Fonction Démarrage (architectes, experts métiers, préparateurs…)
• Décider puis appliquer les résolutions de problèmes issus des cotations : Architectures, Sectorielles, Câblages, Montabilités, AVES
• Mettre en place les solutions provisoires puis assurer les délais d’application des solutions définitives
• Assurer le reporting au projet (KPI) et diffuser le tableau de bord GFD
• Conduite du changement
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Vallourec
- Chef de projets industriels
Boulogne-Billancourt
2014 - 2014
Objectifs :
- Préparer les dossiers d'investissements 2015,
- Piloter fin de montage ligne prototype: lignes automatiques d’usinage et de laminage circulaire à froid pour bagues de roulement XXL.
Mission :
- Définir et rédiger les dossiers d’investissements (CDC, plannings, implantations, étude de flux, budget,…)
- Suivis consultations fournisseurs, revues techniques/projet, comparatifs technico-économique
- Piloter fin de mise en route ligne prototype (Levée des réserves, suivis d’interventions, essais,…)
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CNRS
- Responsable avant projet
Paris
2013 - 2013
Projet de fin d'étude
Développer : Véhicule de transport pour personne hémiplégique avec assistance à la verticalisation.
Mission :
- Analyser les besoins et mettre en place une stratégie projet avec l’ensemble des partenaires
- Piloter l’avant-projet VHIPOD
Résultats :
- Définition du concept cinématique du mécanisme
- Étude et conception d’un banc d’essai afin de valider notre stratégie
- Modélisation 3D d’un prototype d’assistance à la verticalisation
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Renault
- Ingénieur process industriel
Boulogne-Billancourt
2012 - 2013
Projet Recherche et innovations
Etudier : Process modulaires pour lignes d’usinages boîte de vitesse.
Mission :
- Concevoir des process flexibles inter familles et modulaires aux volumes
- Réaliser et définir les schémas d’implantation
- Cartographier les process et optimiser les flux (Produit / Ressources)
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PSA Peugeot Citroën
- Ingénieur process industriel
Rueil Malmaison
2011 - 2012
Industrialiser : Culasse DW10F (Projet moteur "Norme Euro 6").
Périmètre : Machines d'assemblages et postes manuels
Mission :
- Commander les moyens d’assemblages guides et sièges, billes et plugs
- Étudier l’ergonomie et l’implantation des postes manuels
- Coordonner le travail de l’ensemble des acteurs internes et/ou externes
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PSA Peugeot Citroën
- Préparateur industriel
Rueil Malmaison
2011 - 2011
Compacter : Lignes de fabrication (Projet d’intégration boîte de vitesse DCT).
Mission :
- Étudier puis chiffrer le désinvestissement des lignes d’usinage
- Rédiger les cahiers des charges pour l'implantation de nouveaux moyens de production
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Areva
- Ingénieur process industrialisation
Paris La Defense
2010 - 2010
Projet R&D
Industrialiser : Mécanisme de commande de grappe du réacteur KERENA.
(Etude Design To Cost and Make or Buy)
Mission :
- Constituer et piloter un groupe de travail (8 pers.)
- Déterminer les process, définir les gammes d’usinage et outillages
- Chiffrer un mécanisme
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PSA Peugeot Citroën
- Responsable amélioration continue
Rueil Malmaison
2007 - 2009
Optimiser : Rendement synthétique des lignes d’usinage boîte de vitesse MCP.
Mission :
- Constituer et piloter des groupes de travail (12 pers.)
- Animer, coordonner, suivre les chantiers d’amélioration et de résolution de problèmes
- Participer à l’intégration de nouveaux équipements et modes opératoires
Résultat :
- Gain en productivité 27% en 2 ans
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PSA Peugeot Citroën
- Responsable de chantier
Rueil Malmaison
2006 - 2006
Désinvestir puis implanter : Îlots robotisés sur lignes d’assemblage.
Périmètre : Planche de bord, pare-brise, lunette, custode
Mission :
- Diriger les équipes (12 pers.)
- Définir les plannings, organiser les travaux en coordonnant les différents corps de métier
- Assurer la gestion administrative et préparer les réunions de chantiers
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PSA Peugeot Citroën
- Chargé d'affaires moyen industriels
Rueil Malmaison
2001 - 2006
Industrialiser : Boîtes de vitesse ML5C puis ML6C.
Périmètre : Lignes pignons, arbres primaires et secondaires
Mission :
- Ordonnancer, planifier et piloter les taches à réaliser
- Manager les équipes pluridisciplinaires (Env. 30 pers.)
- Coordonner les différents fournisseurs et sous-traitants
- Accompagner les collaborateurs au changement
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Conducto (Équipementier automobile)
- Responsable de fabrication
1997 - 2000
Gérer un atelier de fabrication de tuners flexibles pour direction assistée.
(Env : 50 personnes)
Mission :
Animer et gèrer plusieurs équipes (3x8) afin d'assurer la production de l'atelier dans les conditions de rendement, qualité, coûts, sécurité et délais requis par le plan de production.
