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Michel LIBSIG

ROPPENTZWILLER

En résumé

Mes compétences :
GridPro
ANSYS Meshing
ANSYS CFX
LaTeX
Scilab
Fortran
ProEng
ANSYS Fluent
Batch
Tecplot
Catia v5
Microsoft Excel
Visual Basic
Microsoft Word
ANSYS ICEM
Solidworks
MATLAB
Shell
Microsoft PowerPoint
Mesures PSP
OpenFoam
Mesures PIV
Simulation de trajectoire de vol
Essai en vol libre
Mesures en soufflerie
Simulation numérique

Entreprises

  • Institut franco-allemand de recherches de Saint-Louis - Attaché de recherches

    2016 - maintenant - Qualification et étalonnage de la nouvelle soufflerie trisonique (subsonique, transsonique et supersonique) de l'ISL.
    - Développement d'une méthode innovante de pilotage de projectiles gyrostabilisés dans le cadre d'un contrat gouvernemental (essais en soufflerie et CFD).

  • Institut Franco-Allemand de Recherches de Saint-Louis - Doctorant en Aérodynamique (Expérimentale et Numérique)

    2012 - 2016 Sujet de la thèse :
    Contrôle d'écoulements en vue d'un pilotage alternatif pour les projectiles d'artillerie

    But :
    Développer un dispositif de pilotage de projectiles supersoniques stabilisés par empennage à l'aide de micro-actionneurs mécaniques.

    Expériences acquises :
    - Mesures en soufflerie de coefficients aérodynamiques à l'aide de balances aérodynamiques
    - Mesures en soufflerie de champs de vitesse avec la méthode PIV (Vélocimétrie par Images de Particules)
    - Mesures en soufflerie de champs de pression surfacique avec la méthode PSP (Peinture Sensible à la Pression)
    - Simulations numériques RANS et URANS (Fluent, CFX et OpenFoam)
    - Réalisation de maillages non structurés (ANSYS Meshing) et structurés (ICEM, GridPro)
    - Simulations et validation de trajectoires à 6 degrés de liberté
    - Validation terminale du concept dans le cadre de campagnes d'essai en vol libre

  • Institut Franco-Allemand de Recherches de Saint-Louis - Ingénieur en Guidage, Navigation et Contrôle

    2012 - 2012 CDD Ingénieur Guidage, Navigation et Contrôle
    Durée : 7 mois
    Entreprise : Institut Franco-Allemand de Recherches de Saint-Louis (Alsace - 68)
    Travail : Programmation d'un simulateur de vol (Fortran)

    Dans le cadre de ce CDD, le but de mon travail était de programmer un simulateur de trajectoires d'engins autopilotés en me basant sur CADAC, un environnement open source de modélisation et de simulation de vol. Ce programme permet à l'utilisateur d'estimer la probabilité d'un aéronef de géométrie quelconque d'atteindre une coordonnée spatiale prédéterminée en fonction d'une multitude de paramètres de vol.

    L'algorithme est découpé en sous-procédures dont les principales sont les suivantes :
    - Modélisation des conditions atmosphériques
    - Détermination des coefficients aérodynamiques dans la configuration de vol pour chaque pas de temps
    - Résolution des équations de la mécanique du vol
    - Modélisation de la navigation inertielle couplée avec des mesures GPS
    - Estimations des erreurs (incertitude des systèmes de mesure, perturbations extérieures, interférences, brouillage, etc.)
    - Génération de la commande de vol à partir d'une loi de guidage
    - Synthèse du correcteur
    - Modélisation de la dynamique des actionneurs
    - Calcul de la trajectoire et du comportement de l'engin
    - Gestion de la phase d'approche
    - Etc.

  • Institut Franco-Allemand de Recherches de Saint-Louis - Stagiaire Ingénieur Guidage Navigation et Contrôle

    2011 - 2012 Projet de fin d'études de 6 mois à l'Institut Franco-Allemand de Recherches de Saint-Louis.

  • Bonnet Névé (Hendaye - 64) - Stagiaire (technicien)

    2010 - 2010 Stage ingénieur de 3 mois chez Bonnet Névé à Hendaye (64)
    Entreprise réalisant de meubles frigorifiques de vente
    • Étude de la consommation frigorifique en fonction de l’ambiance du magasin
    • Traitement de données d’expériences réalisées en magasin

  • Ringele AG (Suisse alémanique) - Stagiaire (ouvrier)

    2009 - 2009 Stage ouvrier d'un mois chez Ringele AG à Pratteln
    Entreprise de métallurgie située en Suisse alémanique, à proximité de Bâle.
    • Travaillé 2 semaines à la chaîne
    • Travaillé 2 semaines au département expédition
    Ce stage m'a permis de perfectionner mes connaissances de la langue allemande.

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