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Mickaël HERRY

MASSY

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En résumé

Mes compétences :
Abaqus
Calcul éléments finis
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Éléments finis
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Entreprises

  • GazTransport & Technigaz - Ingénieur Brevet

    2011 - maintenant J’occupe depuis début 2011 le poste d’ingénieur Brevet de GTT. Ce poste consiste à gérer la propriété intellectuelle de GTT que ce soit au niveau des marques, des brevets, des idées et de la veille concurrentielle.

    Pour être plus précis, ce poste consiste à réaliser le suivi des dépôts de marques et de brevets en collaboration avec un cabinet de conseil PI (réponse aux différents offices de brevets internationaux, argumentaires…), à participer activement l’Innovation de GTT en aidant les inventeurs à valoriser leurs idées et à réaliser la veille concurrentielle des brevets déposés par nos principaux concurrents.

  • GazTransport & Technigaz - Chef de projet du plateau technologique Mark

    2011 - maintenant Le plateau Mark consiste à développer les technologies Mark pour renouveler les systèmes proposés aux chantiers.

    Mon rôle est de définir les différentes actions nécessaires au bon déroulement de ce développement (calculs, conception, essais) en terme de délai et de qualité.

  • GazTransport & Technigaz - Ingénieur Calculs au sein du département Innovation

    2009 - 2011 Au sein du département Innovation de Gaztransport & Technigaz, j’ai pu m’impliquer fortement dans la partie Calculs du développement d’une nouvelle technologie. Les études réalisées concernaient principalement :
    Des calculs thermiques de détermination du flux thermique traversant une section d’isolation
    Des calculs statiques validant le comportement de la nouvelle isolation proposée (et principalement pour la levée des risques avant l’installation de l’isolation sur la maquette)
    Des calculs dynamiques déterminant la tenue dynamique de l’isolation en fonction de la surface impactée, le temps de montée en pression et la pression d’impact. Ces calculs ont pour objectif de définir la tenue au sloshing de l’isolation.

    En parallèle de ces actions, j’ai réalisé un suivi des méthodes de calculs sur les sujets suivants :
    Comportement dynamique d’une mousse PU renforcée
    Modélisation des collages
    Modélisation du comportement du contre-plaqué

    L’objectif de ces développements méthodologiques est de pouvoir s’appuyer plus fortement sur les activités calculs pour valider les designs étudiés.

    Ces activités m’ont permis d’accroitre mes connaissances dans le calcul numérique sous Abaqus et de figurer parmi des référents métiers dans le domaine du calcul de GazTransport & Technigaz.

  • Digital Product Simulation (DPS,Croissy-sur-Seine) - Projet de Fin d’Etudes : Méthodologie de maillage et de mise en données d’ensembles rivetés

    2008 - 2008 Lors de ce stage de fin d'études, j'ai eu à mettre en place une méthodologie de maillage et de mise en données d’ensembles rivetés.

    Pour cela, je me suis tout d'abord intéressé à l'étude du comportement d’un rivet aveugle sous des sollicitations simples
    - Modélisation du procédé de rivetage
    - Modélisation d’essais simple (traction/cisaillement) et comparaison des résultats obtenus avec des modélisations plus grossière dans le but d’appliquer cette modélisation plus grossière à un cas plus complexe.

    J'ai pu ensuite réaliser la mise en place d’une méthodologie de maillage et de mise en données permettant d’automatiser ce travail. Ce travail consistait au développement d’un code VBA sous CATIA V5 et à l'application de ce code sur un cas industriel.

  • GazTransport et Technigaz - Ingénieur R&D cellule Calcul de Structure

    Saint-Rémy-lès-Chevreuse 2008 - 2009 Au sein de GazTransport et Technigaz, j'ai eu à réaliser principalement les activités suivantes:

    - Conception (étude amont de développement)
    - Étude d’ingénierie (étude d’itération et de validation de design) 
    - Corrélation essai-calcul
    - Réalisation de rapports justificatifs

    Ces différentes activités ont été réalisés à la fois pour des études concernant le transport de GNL par navire ainsi que pour le stockage terrestre de GNL.

    Lors de ces activités, j'ai pu acquérir les compétences suivantes:
    - Réalisation d’études éléments finis de toutes sortes sous Abaqus
    - Modification des méthodes
    - Corrélation essai-calcul
    - Justification, en accord des réglementations internationales, des innovations auprès des sociétés de classification
    - Étude dans un contexte international (rapport et présentation en français et en anglais)
    - Validation de modification respect d’un cahier des charges précis, interaction avec les techniciens du bureau d’étude, respect des délais
    - Conception mécanique, étude amont (avant-développement)
    - Grande connaissance du logiciel Abaqus et de son utilisation

  • Académie Technique Militaire (Bucarest, Roumanie) - Stage assistant-ingénieur : Étude du comportement d’une chenille de char

    2007 - 2007 Lors de ce stage, j'ai eu à réaliser la modélisation d’un patin de chenille de char.

    Cette étude consistait à la réalisation des études suivantes:
    - Modélisation du procédé d’assemblage d’un patin de chenille de char pour identifier l’état initial du système
    - Caractérisation mécanique des matériaux hyperélastiques présents sur ce patin (essais de traction)
    - Caractérisation du comportement d’un patin de chenille de char sous des sollicitations diverses dans le but d’utiliser ces données dans une simulation de tenue au terrain.

    En plus d'un travail dans un contexte international, j'ai pu acquérir les compétences suivantes:
    -Elément finis sous Cosmos/M
    -Identification de loi hyperélastique.

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