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Mickael MOSCARDO

Villepinte

En résumé

Issu d'une fomation d'Ingénieur Mécanique (I.F.M.A.), j'occupe actuellement le poste de Responsable Calculs et Essais au sein de la société S.N.O.P. (www.snop.eu).

Au sein du Bureau d'Etudes, j'encadre une équipe pluridisciplinaire. Nos principales missions sont d'orienter la conception et de dimensionner les produits (performances techniques) et les process d'emboutissage (faisabilité). L'optimum technico-économique est en permanence recherché. Pour ce faire, nous avons recours aux outils de simulation numérique : PAM-CRASH, RADIOSS, NASTRAN (mécanique) et AUTOFORM (emboutissage). J'ai également à ma charge la Validation Physique (Essais) de nos produits.

Mes compétences :
CONCEPTION
REPORTING
RADIOSS
IDEAS
CATIA
UNIGRAPHICS
CALCULS DE STRUCTURES
CAO
EMBOUTISSAGE
HYPERMESH
NASTRAN
AUTOFORM
ESSAIS MECANIQUES
SIMULATION NUMERIQUE
MATERIAUX
PAM-CRASH

Entreprises

  • SNOP - Responsable Calculs et Essais

    Villepinte 2012 - maintenant

  • MICHELIN - Ingénieur R&D - Concepteur pneu

    FERRAND 2009 - 2009 Road Hazard Project – Amélioration de la résistance des pneumatiques au choc trottoir
    - Planification et réalisation d’essais mécaniques d’écrasement pneu
    - Simulation de l’écrasement du pneu avec le logiciel Éléments Finis DELI
    - Amélioration de la corrélation des résultats essais/simulations
    - Compréhension du mécanisme d’écrasement et proposition de solutions pour améliorer la tenue au choc du pneu

  • SNOP - Ingénieur Etudes et Calculs

    Villepinte 2009 - 2012 S.N.O.P, société de 4000 personnes, spécialisée dans l'emboutissage, le profilage et l'assemblage de pièces métalliques. Fournisseur de Rang 1 dans le secteur automobile, Villepinte (93).


    INGENIEUR ETUDES ET CALCULS

    Validation et dimensionnement de pièces de structure:
    - Calculs Statiques et Vibratoires avec NX-Ideas, NX-Nastran ou HYPERMESH
    - Calculs de Crash avec RADIOSS et PAM-CRASH
    - Suivi et gestion de la sous-traitance des calculs
    - Interaction forte avec les Pilotes Etudes pour optimiser les solutions techniques
    - Rédaction des rapports et notes de calculs
    - Présentation des résultats obtenus en interne et en clientèle
    - Formation des nouveaux embauchés au poste d'Ingénieur Calculs


    REALISATIONS

    Conception et dimensionnement des produits suivants:
    - Traverses Planche de bord (Crash, Statique, Vibratoire): Renault, Dacia, PSA, VW, Visteon
    - Systèmes d'Absorption de Chocs avant et arrière (Crash): Renault, Dacia, Nissan, PSA, VW, Audi
    - Renforts de Porte (Crash, Statique): Audi, PSA
    - Pièces moteurs (Statique, Vibratoire)

  • Harvard University - Ingénieur - Chercheur

    2008 - 2008 Optimisation de la conception des actionneurs élastomères diélectriques
    - Mise en évidence des modes de rupture d’un actionneur élastomère diélectrique
    - Formulation d’une théorie d’analyse de la stabilité électromécanique de l’actionneur
    - Optimisation des paramètres de conception pour maximiser l’élongation

  • German Aerospace Center (DLR) - Ingénieur R&D - Matériaux composites

    2008 - 2009 Analyse du comportement mécanique des structures composites rivetées au Crash
    - Obtention des courbes Charge-Déplacement à partir d’essais mécaniques de traction et cisaillement
    - Développement de modèles Éléments Finis avec ANSYS et PAM-CRASH
    - Amélioration et validation des simulations par comparaison aux résultats d’essais (erreur relative <8%)

  • SNECMA - Technicien Qualité et Amélioration Continue

    Courcouronnes 2007 - 2007 Mener des actions de progrès au sein du secteur Traitement de Surface
    - Gestion du projet visant un gain de productivité de 30% sur la ligne Blue-Etch
    - Mise à jour du bilan toxique de l’atelier Traitement de Surface

Formations

Réseau

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