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Mohamed ZAARI LAMBARKI

Nanterre

En résumé

Mes compétences :
MATLAB
Métallurgie
Matériaux
Méthode des éléments finis
Autodesk inventor
Abaqus
Électromécanique
SolidWorks
Catia
Robotique
Ansys
Electronique
Génie mécanique
Mécanique des structures
Conception mécanique
Mécatronique
Mécanique
Gestion de projet

Entreprises

  • Segula Technologies - Ingénieur Mécanique - Hydraulique

    Nanterre 2016 - maintenant Présente dans 26 pays, et forte de ses 100 implantations dans le monde, l’entreprise Segula Technologies mène des projets d’envergure, allant des études jusqu’à l’industrialisation et la production, en privilégiant une relation de proximité avec ses clients grâce aux compétences de ses 10 000 collaborateurs.

    Mon projet de fin d’études au sein de Segula fut une opportunité d’intégrer le poste d’ingénieur mécanique, en relevant le challenge de concevoir et d’étudier une pompe innovante. J’ai au terme de ce dernier atteint les objectifs suivants :

    • Passage du stade de l’idée à celui de solution innovante visant à récupérer l’énergie des courants sous-marins et la stocker sous forme d’air comprimé.
    • Développement un circuit hydraulique autonome pour la solution proposée, ne nécessitant pas de commande extérieure.
    • Mise en place d’une étude cinématique et de simulations de comportement de la machine.

  • MTG Aviation - Ingénieur Conception

    2015 - 2015 3 mois (Projet Académique), 1 mois (Stage)

    MTG Aviation est une startup française basée à Pertuis, épaulée par une équipe d’ingénieurs et de pilotes de ligne, ainsi que de partenaires techniques, financiers et stratégiques pour relever le challenge de créer un équipement innovant « MOTOGYRE® », permettant aux motos de voler.

    J’ai travaillé au côté du chef de service ingénierie de l’entreprise en tant qu’ingénieur conception, où j’ai eu à effectuer les missions suivantes :

    • Concevoir un système de transmission de puissance innovant pour la MOTOGYRE®.
    • Conduire des simulations de résistance de structure et d’ensembles, et dimensionner les composants mécaniques de la solution.
    • Réaliser les plans de fabrication.

  • Renault - Pilote de projet

    Boulogne-Billancourt 2014 - 2014 L’usine Renault Nissan de Tanger est dédiée à la production des modèles "Lodgy", "Dokker" et "Sandero", de l’emboutissage au montage en passant par la tôlerie et la peinture. L’usine produit aujourd’hui 276.000 voitures par an, grâce à plus de 7000 personnes sur le site.

    En tant que pilote la partie mécanique du projet d'implantation d’un robot de soudage de pots d’échappement, j’ai travaillé sur la (l’) :

    • Adaptation des plans du robot aux contraintes dimensionnelles relatives à son emplacement.
    • Réalisation des plans et des gammes de fabrication des pièces.
    • Gestion de l’équipe responsable de la fabrication.

  • Floquet Monopole - Assistant Ingénieur Process

    2013 - 2013 Le groupe Floquet Monopole est le leader en Afrique en termes de fabrication de pièces motrices pour automobiles. Il s’agit d’un équipementier automobile de 1er rang pour les constructeurs automobiles : PSA, Volvo, Fiat, Ford,… avec une capacité de production de plus de 1.200.000 pièces par an.

    Le stage effectué au sein de leur usine de fabrication de pistons fut une occasion de découvrir le déroulement du processus de production de la commande à la livraison, en passant par les parties étude et fabrication.

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