Moussa KA

En résumé

Entreprises

• RATP - Ingénieur Chargé d'Affaire

  Paris 2016 - maintenant Ingénieur Chargé d’Affaire RATP (MRF ETUDES – Projet MI09 et Projet Tramway / à Jules Valles)
  
  Assister l’équipe de management du projet sur les différentes phases du projet, dont notamment celles du franchissement des jalons contractuels techniques, documentaires et de sortie de garantie
  
  - La réalisation et le contrôle de l’activité de validation de la documentation de référence du produit MI09
  >> Management de projet (gestion des livrables attendus et à fournir, respect des délais contractuels gestion technico-administrative, gestion des échanges, …) :
   En charge de la réception de la documentation de référence transmise officiellement par l’industriel et entrant dans le circuit officiel d'acceptation dans le cadre des jalons du marché,
   Tenue de réunions régulières avec l’industriel pour lever les points de blocage documentaires,
   Rédaction et contrôle des lettres d’envoi réponse envoyées officiellement à l’industriel,
   Garant du traitement adéquat de l’ensemble des données confidentielles.
  
  >> Suivi de la réalisation de l'activité de documentation technique de référence, via la tenue d’indicateurs :
   Elaboration et gestion des tableaux de bord et indicateurs via la PBS du fournisseur (L’arborescence géographique train, Liste URL/URA TRAIN, LARC, le Parc de rechange train).
   Communication avec les experts pour tendre vers une diminution des délais de traitement,
   Aide aux utilisateurs concernant l'utilisation de l'outil de gestion des documents Projectlink,
   Suivi du traitement de la validation des natifs reçus par l’équipe Référentiel RATP.
  
  - Le suivi des différents sujets techniques pour lesquels des problèmes fonctionnels ou qualité sont encore à déplorer
   Suivi des sujets techniques pour la fiabilisation du matériel (exemple : suivie fiabilité sur les portes,..).
  

• SNCF - Ingénieur Méthodes consultant

  2015 - 2016 Rédiger le mode opératoire pour la dépollution des circuits hydrauliques frein sur les rames des Tram Train Aulnay-Bondy (TTAB)
  
  • Mode opératoire pour le nettoyage et la dépollution des circuits hydrauliques Frein sur les TTAB
  • Participer aux expérimentations des nouveaux documents
  • Rédiger des dossiers de justification et d’approbation pour la modification de fiches de maintenance au format MA43121 (SNCF)
  • Présentation aux différents Technicentres concernés
  

• SNCF - Ingénieur Méthodes

  2012 - 2015 Apprenti Ingénieur Méthodes

• COMPIN SOLUTIONS INTERIORS - Bureau d'Etude/Méthode

  2011 - 2011 Projet de rénovation des TGV PARIS SUD-EST
  
  En charge de la gestion de configuration
  Rédaction documentaire : plan et manuel de maintenance
  

• MBK YAMAHA - Méthode/Industrialisation

  2010 - 2010  Conception (3D et mis en plan) des pièces du gabarit (kit constitué de pièces d’usure en polymère) servant à soulever le cadre des Scooters et des Motos
   Rédaction des fiches d’auto-maintenance pour la sécurité (Mise en Marche des machines, Arrêt normal et Arrêt d’urgence, les bons réflexes,..).
  

Formations

• Ecole Polytechnique Palaiseau

  Palaiseau 2017 - 2017 Stage
  
  Sujets abordés : Étude ASL, LORA, Gestion de configuration, gestion de l’Obsolescence, fin de vie,
  calcul LCC, MCO, BASL, Normes SLI (Pack ASD : S1000D, S2000M, S3000L, S4000P)

• Polytech' Paris - UPMC

  Paris 2012 - 2015 Ingénieur
  
   Étude des causes racines des pertes de pièces en ligne : RAMS / Sécurité de l’Exploitation Ferroviaire (SEF)
   Etude de faisabilité pour accueillir une nouvelle série d’engin : TER2Nng
   Réalisation et Étude de fiabilité sur les traçabilités, les gammes sur les organes clés et sur les visites
   Dans le cadre de l'arrivée de nouvelles opérations sur le site, s'occuper de l'industrialisation
  

Réseau

• Christel DAMOTTE

• Clément DUCHENE

• Djiby Bocar BATHILY

• Dorine VASSAL

• Fatima Ezzahra SERGHINI

• Francis FACON

• Gerard LANGEVIN

• Mathieu BRUNERIE

• Saint-Cyr MAZANGUE MBOYA