Naby Laye Ibrahima BANGOURA

En résumé

Entreprises

• Socotec Infrastructure - Chef de projet FMDS

  2017 - maintenant -Réalisation des livrables de sécurité des projets d’infrastructures ferroviaires ( APD/APR/ARI,ARS/ARE/RSD/ Dossier de sécurité selon EN50129).
  -Réalisation du plan et rapport d’évaluation de la sécurité des missions OQA selon le décret STPG

• Assystem/ Alstom TIS - Ingénieur en Sûrete de fonctionnement

  2012 - 2016 Activités RAM:
  -Réalisation des Plans de Maintenance
  -Réalisation des "RAM Plans";
  -Réalisation des "RAM reports";
  -Réalisation des" RAM Monitoring and Demonstration Test Plans";
  -Réalisation des 2-Page RAM report;
  - Réalisation des Plans de Management de la Croissance de la Fiabilité
  Activités Safety:
  TRAMWAY
  -Registre des Situations Dangereuses (RSD);
  -Dossier Justificatif de Sécurité (DJS);
  -Rapport de Sécurité Signalisation ferroviaire Basse Vitesse;
  -Rapport de Sécurité Signalisation ferroviaire Haute Vitesse;
  -Rapport de Sécurité Signalisation ferroviaire Marche à Blanc.
  METRO:
  -Vérification du RTI (Réal Time Issues) :
  • Project var ;
  • Interlocking Var ;
  • Point_Delays_And_Interfaces ;
  • SDD_Bobbing_And_Interfaces ;
  • Calcul d’ALS ;
  • ---
  -Vérification des data ATC : «CC-Vital setting» et «Constant par»
  -Hazard Log : Clôture des exigences au niveau Validation à partir des rapports T&C.

• SEGULA TECHNOLOGIE AUTOMOTIVA - Ingénieur en Sûreté de Fonctionnement Automobile

  2010 - 2012 Projet1: Sécurité Fonctionnelle d’une voiture électrique (ISO26262)
  Définition des exigences de sécurité fonctionnelle des organes critiques E/E/EP d’un véhicule électrique (AUTOLIB- BOLORE)
  · Allocation des niveaux ASIL pour chaque organe critique (BCM, GSS, IPC...)
  · Suivi et assistance des fournisseurs dans la mise en oeuvre des exigences de sécurité fonctionnelle
  · Documentation du Plan de levée des risques
  · Analyse des plans de validation fournisseurs
  · Validation des organes/composants livrés au regard de la norme ISO 26262
  · Animation de réunions et revues fournisseurs
  
  Intitulé du projet 2 : Animation d’une démarche de Sécurité Générale pour la commande de boite au volant (Renault)
  · Animation et réalisation de l’Analyse Fonctionnelle et de l’Analyse
  Préliminaire de Risques du système de commande de boite au volant
  · Animation et de réalisation du dit système
  · Initialisation des fiches d’évènements indésirables organiques et réalisation des Arbres de Défaillance associés
  
  Intitulé du projet 3 : Sécurité Fonctionnelle d’un Fauteuil Roulant Electrique (KEP Electronic Systems)
  · Etude SDF de l’électronique embarquée du Fauteuil (Calculateurs de
  commandes, de roulage et des actionneurs)
  · Implémentation d’un plan de levée de risques sur chaque actionneur
  · Détermination des MTBF calculateur selon la version 2009 de FIDES
  

• HORIBA ABX - Ingénieur d'essais

  Grabels 2010 - 2010 Intitulé du projet 1: Mise en place d’essais accélérés sur les sous-ensembles (aiguilles, seringues, motorisations, électrovannes, etc.) d’appareils d’hématologie
  
  · Détermination des facteurs et niveaux de sévérisation par les plans
  d’expériences (plans factoriels complets)
  · Conception, planification et mise en place des bancs d’essais
  · Analyse des données d’essais et construction des modèles mathématiques de durées de vie
  · Détermination des temps de durées de vie clients
  
  
  Intitulé du projet 2: Mise en place d’une démarche de fiabilité en conception
  
  · Etats des lieux en termes de sûreté de fonctionnement aux niveaux des services Bureau d’études (BE), Tests Hardware (TH) et Support Techniques International (STI)
  · Proposition de la démarche de conception suivante au BE : APR- AFE- AFI- AMDEC système- AMDEC sous-système –arbre de défaillances – diagramme de fiabilité et calcul du LCC (Life Cycle Cost)
  · Conception et mise en place d’un tutoriel d’analyse d’essais (essais
  accélérés, bayésiens, de croissance de fiabilité et de démonstration)
  · Formation des techniciens du service Tests Hardware à l’analyse des résultats d’essais accélérés et à l’utilisation du tutoriel
  · Analyse des données d’exploitation et détermination des indicateurs de sûreté de fonctionnement (MTTF, MTTR, MTTM, MTBF, MUT, MDT)
  · Propositions d’optimisation de la maintenance par la fiabilité

• ALSTOM TIS (Saint-Ouen) - Ingénieur de conception

  2009 - 2010 Intitulé du projet : Optimisation de la disponibilité et du LCC (Life cycle cost) d’un système de signalisation ferroviaire
  
  · Modélisation d’un système général de signalisation ferroviaire par réseaux de PETRI
  · Simulation du modèle générique de signalisation à l’aide du module
  PETRINET de MOCARP
  · Validation dynamique et stationnaire (graphes de MARKOV) du modèle
  · Etude de cohérence du modèle
  · Estimation de la disponibilité et du LCC (Life Cycle Cost) du modèle
  · Optimisation du LCC par la méthode des surfaces de réponses

Formations

• ISTIA - Ecole D'Ingénieurs De L'Université D'Angers (Angers)

  Angers 2005 - 2010 Qualité et Sûreté de Fonctionnement des Systemes

Réseau

• Alexis TODOSKOFF

• Anthony DELAMARRE

• Arnaud DENÈFLE

• Aurélien COLAS

• Circé STUDIA

• David RENAUD

• Justine AUCHÉ

• Philippe CAUMES

• Relation Ecole-Entreprises ISTIA - UNIVERSITÉ D'ANGERS

• Thibault TASSAIN