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Nicolas AUFFRET

PONT-SCORFF

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Entreprises

  • 2009 : DCNS - Stagiaire Ingénieur calcul

    maintenant Au cours de ce stage j'ai réalisé deux missions:
    - Une étude sur la distorsion de panneaux raidis devant aboutir à la mise en place d'une feuille de calcul permettant de déterminer la ruine mécanique du panneau en fonction de sa distorsion. Pour se faire une étude comparative des théories de Timoshenko (sur l'apparition des modes de flambement) et Bazant (sur l'évolution géométrique et mécanique d'une plaque initialement déformée et subissant une compression uniaxiale)avec le logiciel de calcul par éléments finis Abaqus a été réalisé. Cette étude a révélé des écarts entre les résultats numériques et analytiques de la théorie de Bazant.
    - La deuxième étude a porté sur la réalisation d'une simulation numérique du soudage MAG. Ce sujet s'est divisé en deux parties, une expérimentale et une numérique. la partie expérimentale a permis la réalisation la caractérisation thermomécanique et thermo-métallurgique de l'acier utilisé pour la simulation.Ces caractérisations ont permis l'identification des modèles élasto-visco-plastique et thermo-métallurgique de notre matériau. La simulation numérique portait sur le soudage MAG d'un Té.
  • SEGULA - Ingénieur calcul

    2010 - maintenant Réalisation de note de calcul pour des etudes de structures (principalement dans le secteur naval). Travail sur les projets Gowind, FREMM, Baraccuda, Brésil (DCNS).
    Réalisation de note de calcul dans diverses domains, grue POTAIN, nucléaire pour AREVA, passerelle et supportage pour des centrales électriques DCNS.
    Gestion des affaires du devis à la livraison client.
    En sous-traitance depuis septembre 2014 chez Sofresid (groupe SAIPEM) pour les etudes de modifications de navire pour le secteur du pétrole.
    Encadrement à distance d'une équipe de 6 calculateurs à l'agence SEGULA de Lanester .
  • GREC MARINE - Ingénieur calcul

    2008 - 2008 Au cours de l'année 2007-2008, j'ai réalisé pour la société Grec Marine un stage de 3 mois qui s'est suivi d'une période de 2 mois (job d'été) durant lesquelles j'ai effectué diverses tâches.
    L'essentiel de mon travail a été le dimensionnement de pièces d'accastillage pour les bateaux des courses au large. J'ai ainsi travaillé pour des équipes comme Hallingi, Sodebo, Hydroptère, Banque populaire ....

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