Mes compétences :
Conception Mécanique
CATIA V5
DELMIA
Calcul de Structure
Travail en équipe
Rigoureux
Entreprises
Nexter
- Architecte Fonction Protection
Versailles2015 - maintenant
ALTEN
- Ingénieur Etudes / Responsable Site Ingénieurs
Boulogne-Billancourt2010 - 2015D'octobre 2010 à Septembre 2014 : En mission pour Renault Trucks Defense, en architecture mécanique.
Intégration complète du Kit anti-mine / EEI sur VAB ULTIMA : Etude d'architecture pour l'intégration des 3 variantes du véhicule avec réalisation de maquette ergonomique Ech 1 pour validation client. Etude d'assistance aux ouvrants (portes AV et AR) suite à l'augmentation de masse (renforcement des mécanismes d'ouvrants). Intégration et amélioration de la prestation siège anti-mine avec le fournisseur, et de la protection globale véhicule.
Participation à la rédaction des livrables projet.
Réalisation complète de la rampe AR du VAB MK3 (respect des contraintes masse / intégration dans l'environnement, analyse des calculs de tenue des éléments de fixation, et de la raideur rampe sous charge, intégration d'une porte de secours, d'un vitrage et d'un système complexe de combat-locks pilotés.
Intégration de kits balistiques sur plusieurs versions du Sherpa Light APC.
Intégration de la protection mine sur Bastion HM.
Etude, réalisation de plan d'essais sur solutions de découplage sur siège anti-mine.
De septembre 2014 à février 2015 :
Pilotage d'étude en suspension sur le projet K0 chez PSA à Vélizy au sein de l'équipe SSUV.
Suivi de l'évolution des définitions avec les fournisseurs sur les 5 composants de suspension :
Ressort, Coupelle inf et sup, amortisseur, butée d'attaque, à travers la démarche Q3P (suivi des grilles Foqualis notamment). MAJ des Spécifications Techniques pour chaque composant avec complément de traduction en anglais.
EADS SOGERMA Rochefort
- Stage Fin d'Etudes (Ingénieur)
Colomiers2010 - 2010Mise en place de bâtis d'assemblage pour la chaîne de montage de l'A320, optimisation des opérations sur un seul et même outillage. Amélioration des flux de sous-ensembles A320 sur la chaîne. Suivi fournisseur, lien avec le bureau méthodes et industrialisation, avec les moyens généraux pour l'intégration des outillages sur mezzanine existante. 2de mission : optimisation des flux de panneaux sur la gare de triage, vers les machines de rivetages. utilisation des logiciels Catia et Delmia
TENSYL
- Elève Ingénieur
2009 - 2009Mise en place d'une campagne d'essais destructifs (traction simple, flexion 3 points...) sur matériaux plastiques renforcés (Fibres de verre, fibres de carbone) dans le but de valider les algorithmes de calcul développés par TENSYL sur ces mêmes matériaux.
EADS SOGERMA Rochefort
- Stage technicien
Colomiers2007 - 2007Analyse de risque des moyens de rivetages.
- Organisations de réunions pour récolter des informations sur chaque machine
- Mise en place d'un PDCA
- Détection des points à traiter en priorité
- Mettre à jour les fichiers, s'assurer du suivi
- Obtenir un chiffrage pour investissements sur l'année suivante
