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Nicolas LOUET

Blagnac

En résumé

Aujourd'hui en poste en tant qu'Inspecteur Qualité.
J'ai la charge d'assurer une qualité de fabrication et d'assemblage dans les règles de la production (Airbus A380 et A340) avant une présentation aux représentants des différentes compagnies aériennes (Française ou étrangères). J'ai, durant 10ans, exercé les postes de technicien de maintenance aéronautique (Lynx, Hawkeye et Rafale) ainsi que de responsable d'équipe jusqu'à 10 personnes (gestion d'un budget de 25K€ par trimestre, et faire l'interface avec différents services) au sein de l'armée dans la Marine Nationale.

Mes compétences :
Qualité
Maintenance
Production
Management
Responsable

Entreprises

  • AIRBUS - Quality Line Side

    Blagnac 2012 - maintenant

  • Derichebourg Atis Aéronautique - Inspecteur Qualité A380-A340

    BLAGNAC 2006 - 2012 Rendre compte au Responsable Qualité.
    Attester la conformité des travaux effectués par la production.
    Connaissances des systèmes de l’A380.
    Lancer les convocations clients.
    Assurer l’interface avec les clients.
    Effectuer des audits de compétence des opérateurs.
    Contrôler les visites avant les fermetures de zones.
    Rédiger et attester les fiches de non-conformité.
    Assurer le suivi des prélèvements.
    Rechercher les plans et documentations nécessaires aux contrôles.
    Réaliser et attester les fiches d’essais.
    Effectuer les visites avant vols et après vols.
    Utiliser des instruments de mesures.
    Utiliser SAP, Les logiciels AIRBUS, Pack Office

  • Marine Nationale - Responsable d'équipe

    Paris 2004 - 2006 Animer une équipe de 2 techniciens (jusqu'à 6 personnes)
    Evaluer le personnel annuellement.
    Coordonner les tâches à exécuter.
    Planifier l’entretien du matériel de soutien et des véhicules.
    Gérer et commander les stocks d’ingrédients (25K€ / 3mois)
    Rédiger des fiches de taches.

  • Marine Nationale - Technicien de maintenance

    Paris 2002 - 2004 Utiliser la documentation spécifique pour les dépannages du 1er niveau. (Opération de maintenance: Rafale)
    Appliquer les règles d’entretien curatif et correctif.
    Rédiger les rapports d’anomalies.
    Utiliser les valises de tests adaptées et instruments de mesures.
    Utiliser pack office et AMASIS.

  • Marine Nationale - Adjoint Chef de piste

    Paris 2001 - 2002 Animer une équipe de 6 techniciens de piste. (Jusqu'à 10 personnes)
    Assurer la disponibilité opérationnelle des différents aéronefs.
    Coordonner les actions de la journée.
    Contrôler les compétences du personnel de piste.
    Sensibiliser le personnel sur les dangers aéronautique.

  • Marine Nationale - Technicien de maintenance

    Paris 1998 - 2001 Utiliser la documentation spécifique pour les dépannages du 1er niveau. (Opération de maintenance: Lynx et Hawkeye)
    Appliquer les règles d’entretien du 1er niveau (Curatif et Correctif)
    Rédiger les rapports d’anomalies.
    Utiliser les valises de tests adaptées et instruments de mesures.

  • Marine Nationale - Technicien de piste

    Paris 1996 - 1998 Mise en œuvre de différents aéronefs. (Lynx)
    - Effectuer les visites avant / après vol et les pleins carburants.
    - Effectuer les départs des aéronefs.
    - Habiliter au tractage des aéronefs.
    - Mise en configuration pour les vols.
    Former le personnel sur les dangers aéronautique.

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