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Olivier CHARNAY

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En résumé

Chargé d'études transport routier de marchandises et poids lourds au SETRA, je me spécialise dans les solutions de transport de marchandises.
Le SETRA est le service d'expertise du Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement dans le domaine des transports, des routes et leurs aménagements.
Après 5 années d'expérience dans l'industrie automobile, ce nouveau poste au SETRA me permet à la fois de valoriser mes acquis techniques dans le domaine de la motorisation et des châssis des PL et de m'investir dans la connaissance de l'organisation du secteur du transport de marchandises.

Mes compétences :
Catia
catia V5
Catia v6
Éléments finis
Enovia
Logistique
PDMLink
Scilab
Redmine
Birt
PL/SQL
SQL

Entreprises

  • Cerema - Responsable adjoint du pôle suivi de la production et compte rendu

    Bron 2014 - maintenant
  • SETRA - Chargé d'études transports routier de marchandises et poids lourds

    2011 - 2014 Je suis en charge d'approfondir divers sujets d'actualité pour le compte de l'administration centrale autour de la thématique des transports : poids et dimensions des véhicules, performances environnementales, transports exceptionnels, perspectives du secteur...
  • PCO Innovation - Consultant CAD - PLM

    Saint-Priest 2007 - 2010 Intégré dès le premier jour chez le client Volvo 3P, j'ai réalisé 2 missions :

    Janv 2008 Juillet 2010 :
    Mise en place du rôle de CADCheck au sein du département Chassis (80 designers) :
    - Contrôle qualité/documentation des modèles 3D --> contrôle de 100% des modèles
    - Support sur les logiciels CATIAV5 / ENOVIA & ProE / PDMLink --> atelier d’amélioration continue
    - Statistique --> automatisation d’un fichier de suivi des erreurs pour cibler les formations
    - Choix des points de contrôle --> participation aux réunions du groupe (France-Inde-Suède-Brésil)

    Oct 2008 - Dec 2008 : Responsable renumérisation CATIA V5:
    collecte des données, suivi et support de l’équipe de renumérisation à Bangalor (Inde) et contrôle des résultats
    - Renumérisation d’une cinquantaine de pièces complexes (pièce de fonderie, de forge)
    - Suivi du planning de l’équipe (estimation du temps de renumérisation, gestion des priorités)
    - Création des méthodologies de travail pour les pièces spécifiques
    - Création d’outils d’analyse des résultats
  • MCE-5 Development - Ingénieur R&D en charge de la CAO (CatiaV5)

    VILLEURBANNE 2005 - 2007 Recruté dès l'origine du projet MCE-5, j'ai pris en charge diverses missions importantes pour le developpement de la société. Attiré par les technique de CAD et gestion de données, j'ai pris en charge naturellement ce secteur.

    Mes principales missions ont été :
    - Chargé de la conception et de l’optimisation par éléments finis de pièces maîtresses du moteur MCE-5 (vilebrequin, bielle) --> allègement et validation des pièces du moteur MCE-5

    - Chargé de l’évaluation des Pertes Moyennes par Frottement du moteur MCE-5 --> conception et suivi de la réalisation d’un banc d’essai comparatif entre moteur essence et moteur MCE-5

    - Responsable développement du piston --> ébauche de la 3D puis suivi du calcul réalisé par un prestataire spécialisé

    - Formateur interne à l’utilisation de CatiaV5 --> présentation de CatiaV5 et accompagnement des ingénieurs dans leurs premières créations de pièces, plans ou assemblages simples

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