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Olivier COISSAC

VILLIERS ST FREDERIC

En résumé

Après une vingtaine d'années passées dans le calcul de structures (en particulier la sécurité passive), j'ai choisi une autre orientation professionnelle: Responsable d'un secteur de normalisation à l'UNM, je garde le contact avec l'univers mécanicien (dans des domaines très variés mais hors automobile) et me consacre désormais à l'élaboration de documents normatifs aux plans français, européen (EN) ou international (ISO).

Mes compétences :
Achat
Chef de projet
Crash
LCC
nastran

Entreprises

  • UNM - Chef de secteur

    2009 - maintenant Responsable d'un secteur de normalisation dans le domaine mécanique( roulements, outillages de jardin, machines de gros oeuvre pour le batiment et la construction des routes, manutention continue, chariots de manutention, outillage portatif, machinisme agricole, liaisons mécaniques, traitements thermiques, groupes électrogènes, turbines à gaz, équipements d'agitation et de mélange, ressorts machines à bois, machines outils,...: Animation de 25 commissions de normalisation composées d'experts représentants les fabricants, les pouvoirs publics, les centres techniques, les utilisateurs et autres parties intéressées. Suivi et accompagnement des processus normatifs liés à la production de normes françaises (NF), européennes (EN) et internationales (ISO). Animation de secrétariats de comités techniques et de groupes de travail européens (CEN) et internationaux (ISO)

  • MATRA AUTOMOBILE ENGINEERING - Chef de projet

    2006 - 2009 Depuis 12/2002 :
    Responsable de la synthèse sur un projet de véhicule de grande série construit en Asie (Projet en anglais).
    - Suivi technique des pièces de carrosserie, des contrats d’interface, des contraintes liées au méthodes (assemblage, montage, peinture), aux évolutions design et aux prestations.
    - Mise en place et suivi des indicateurs projet, gestion du plan de charge associé.
    - Encadrement opérationnel des pilotes techniques, suivi des formations
    - Suivi et pilotage des prestations externalisées (Prestataires et sociétés LCC)
    - Animation de la démarche qualité
    Responsable de l’équipe calcul
    - Management, animation et suivi. Recrutement
    - Expertise sur les notes de calculs
    - Pilote et formateur de l’équipe calcul MAEM située à Casablanca
    - Veille technologique
    Pilote de la conception sur un véhicule break :
    - Assistance à la construction du plan de validation
    - Détermination des zones à risque suite à un comportement vibratoire inacceptable ; Orientation des solutions et pilotage de la reconception avec les dessinateurs
    - Pilote synthèse ouvrant (endurance, claquement, comportement vibratoire,…)

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