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Olivier GIRARD

Paris

En résumé

Au sein du Groupe Keolis (Transport public de voyageurs), je manage actuellement 81 personnes qui assurent quotidiennement le maintien en condition opérationnelle de 674 matériels roulants. Parallèlement, je gère la maintenance des infrastructures du secteur (14 sites) et des points d’arrêts (1600).
En 2011, j’ai souhaité faire évoluer de façon significative notre organisation afin d’optimiser nos process maintenance.
La méthode japonaise des 5S s’est alors imposée comme une évidence !
A présent, ma politique de management repose entièrement sur le socle 5S. A travers cet outil puissant, appuyé par mes managers opérationnels, nous avons développé une démarche de qualité rigoureuse et innovante.
Cette démarche vise à perfectionner la qualité du service proposé envers nos clients et s’intègre pleinement dans le mode de management au quotidien.
Nos objectifs sont :
 Cultiver une politique qualité.
 Mettre en place la sécurité au cœur de l’activité.
 Améliorer la qualité de l’inspection et des réparations afin de diminuer le nombre de panne sur nos véhicules qui se trouvent en exploitation.
 Optimiser les process maintenance en adaptant les fondamentaux de la méthode des 5S à l’activité afin d‘augmenter nos performances notamment en terme de productivité.
Le personnel utilisant les postes de travail participe activement à la résolution des différentes problématiques rencontrées en émettant des propositions d’amélioration (PA).
Les 5S ont permis au personnel de devenir un acteur majeur au sein du dispositif en leur donnant la possibilité d’améliorer leurs conditions de travail.
En conclusion les 5S, c’est une solution qui marche avec de vrais résultats à la clé !


Mes compétences :
Innovation Managériale
5S
Management
Performance
Gestion
Maintenance
Optimisation
Rigueur
Développement durable

Entreprises

  • Keolis - Responsable Déploiement Industrialisation Maintenance

    Paris 2016 - maintenant Dans la cadre de l'industrialisation des méthodes de Maintenance, je suis en charge du déploiement et de la mise en œuvre opérationnelle du nouveau système de Maintenance, au sein des différentes unités du Groupe.
  • KEOLIS - Directeur Technique

    Paris 2010 - 2015 Au sein du secteur des Courriers de l’Ile de France, j’encadre une équipe de 81 personnes (2 cadres, 11 agents de maîtrise et 68 agents techniques), répartie sur les différents sites de Maintenance. Il m'a été confié pour mission d’assurer le maintien en condition opérationnelle des matériels roulants (620 véhicules) ainsi que celui des infrastructures (14 sites) et du réseau (2500 points d’arrêts). Ma fonction m’autorise à élaborer et à suivre les aspects budgetaires concerant les investissements et les coûts de fonctionnement (considérant la partie technique). Durant l’année 2012, à l’occasion de la construction de 2 nouveaux sites sur le secteur (1 prévu en 2013), j’ai assuré la responsabilité de maître d’ouvrage, depuis l’élaboration du projet jusqu’à la mise en exploitation.
  • KEOLIS EURE - Responsable Maintenance

    Paris 2008 - 2010 Sur le département de l'Eure, j'étais en charge de la gestion de la maintenance des matériels roulants (180 véhicules) et des infrastructures (3 sites). Je dirigeais une équipe de 12 personnes et assurais le suivi budgétaire.
  • KEOLIS - Chef d'Atelier et Coordinateur Maintenance Keolis Airport

    Paris 2006 - 2008 Encadrement des équipes techniques (37 personnes) en charge de la maintenance des véhicules (390) exploités sur le secteur aéroportuaire
  • CARIANE - Chef d'Atelier Maintenance

    2003 - 2006 Chef d'atelier sur deux sites assurant la maintenance de 100 véhicules. Management d'une équipe de 6 techniciens.
  • KEOLIS - Technicen de Maintenance

    Paris 1995 - 2003 En charge de la Maintenance des matériels roulants Bus et Tram
  • Armée de Terre - Sous Officier

    1992 - 1994 En charge du commandement opérationnel de la section logistique du 151éme Régiment d’Infanterie.

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