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Olivier MAIGNIEN

EAUBONNE

En résumé

Je possède une forte expérience aussi bien d'un point de vue technique que de gestion de projets et d'équipe dans des domaines critiques avec de fortes contraintes de sécurité et des processus de réalisation très contraints. Mes domaines de compétences sont essentiellement le contrôle du trafic aérien civil, les équipements bords de protection d'un train et le contrôle du trafic aérien dans le domaine militaire.
Les qualités qui me sont le plus reconnues sont mon sérieux professionnel, mon implication et la qualité de mon travail.

Entreprises

  • Evosys - Directeur de projets

    2014 - maintenant Gestion et suivi d’activités de différents projets dans les domaines aéronautiques et ferroviaires pour différents clients. Relation directe avec les différents intervenants du clients pour assurer un suivi efficace de ces activités. Encadrement et suivi d'une trentaine de collaborateurs intervenant sur ces différents projets. Participation aux réponses aux appels d'offres, à l’édition des Procès Verbaux pour la facturation.

    -Alstom Transports: suivi et gestion des pôles de compétences de validation et d'intégration du produit ATS (Automatic Train Supervision). Ecriture des Comptes rendus d’activités mensuels ainsi que des PVs pour lancer la facturation des activités. Participation au COTECH (Comité technique) et au COPIL (Comité de Pilotage).

    -Eurocontrol: suivi et gestion des forfaits de maintenance et d'évolutions du simulateur ESCAPE pour les modules AIR et IPAS. Validation des price declaration. Participation au COTECH (Comité technique).

    -OTAN: suivi et gestion des activités de maintenance et de développement du produit AFEP.

    -Siemens: suivi et gestion du plateau externalisé pour les différentes activités sur le produit ATS (Automatic Train Supervision), telles que les activités de développement, de validation et d'intégration. Ecriture des fiches de dialogue définissant les travaux à réaliser, des Comptes rendus d’activités mensuels ainsi que des PVs pour lancer la facturation des activités. Participation au COTECH (Comité technique) et au COPIL (Comité de Pilotage).

    -Thales Air Systems: suivi et gestion du Centre de Service pour les activités de maintenance et d'évolutions sur les activités plan de vol, hmi et surveillance pour des différents projets basés sur le produit Top Sky. Validation des fiches de travaux des différentes activités réalisées au forfait, écriture des PVs pour lancer la facturation des activités. Participation au COPIL (Comité de Pilotage).

  • Evosys - Chef de Projets d'un Logiciel Critique Embarqué dans le domaine Ferroviaire

    2013 - 2014 Chef de Projet responsable du développement d'un logiciel critique embarqué en langage ADA dans un système de protection des trains ATP pour la société Ansaldo. Examen et complétion des spécifications système. Participation aux choix importants concernant le logiciel. Planification des activités, gestion d'une équipe de développement logiciel et suivi du développement répartie sur deux sites (Les Ulis en France et Gênes En Italie). Animation des réunions de suivi de projets. Participation au processus de certification de ce logiciel critique embarqué.

  • Evosys - Directeur de projets dans le Contrôle du Trafic Aerien Civil

    2012 - 2013 responsable technique chez Evosys dans le cadre du Centre de Service mis en place avec la société Thales Air System. Analyse technique et réalisation des devis des Fiches de Travaux (FDT) ex-situ et in-situ. Participation à la capitalisation pour la création de Fiches D’Unité D’Œuvre (FUO) ex-situ et in-situ. Suivi, planification des travaux et vérification de leur qualité et de leur complétude. Mise à jour du tableau de bord. Participation au COmité TECHnique (COTECH) du Centre de Service. Formation et encadrement technique des personnes débutantes ou confirmées sur les systèmes Eurocat E. Aide et support aux équipes du System Engineering, de validation et d’intégration.
    Participation à l’étude et à la migration du Sytéme d’Information d’Evosys vers le Système d’Information du groupe Eurogiciel dans le cadre de l’audit ISO de vérification du groupe Eurogiciel.

  • Evosys - Directeur de projets dans le Contrôle du Trafic Aerien Civil

    2006 - 2012 Directeur de Projets dans le cadre de forfait ex-situ de maintenance et d’évolution sur les sytèmes Eurocat E, systèmes critiques temps réel de gestion du trafic aérien civil, avec gestion d’une équipe de plusieurs personnes. Suivi, planification et vérification de la qualité et de la complétude des travaux réalisés. Reporting au près de Thales Air System et d’Evosys. Participation aux réunions de suivi des projets avec les responsables (Work Package Manager) côté Thales Air System. Formation et encadrement technique des personnes débutantes ou confirmées sur les systèmes Eurocat E. Etablissement et répartition des charges. Aide et support aux équipes du System Engineering, de validation et d’intégration.

    Vérification du respect des processus ISO, aide à la préparation et à la participation aux audits de vérification et de renouvellement ISO.

    Maintien et mise à jour du système d’informations pour les forfaits aussi bien au niveau de la structure et de l’organisation des informations et des données des projets qu’au niveau des outils de travail utilisés par les équipes (logiciel de test, environnement de compilation et d’exécution…)

  • Evosys - Ingenieur d'Etudes dans le Contrôle du Trafic Aerien Civil

    2005 - 2006 Développement en langage ADA de la mise en place de la gestion des lignes OLDI en TCPIP pour le système Eurocat-E, système critique temps réel de gestion du trafic aérien civil, de l’affaire Prague.
    Développement en langage ADA de la gestion des messages AIDC pour les systèmes Eurocat C, systèmes critiques temps réel de gestion du trafic aérien civil,

  • Evosys - Ingenieur d'Etudes dans dans le Contrôle du Trafic Aerien Militaire

    2005 - 2005 Evolution d’une interface graphique en C++ et Java pour la société TRS dans le cadre de l’étude ARMOR. Ecriture de différentes documentations relatives à l’acquisition des connaissances sous Word.

  • Evosys - Ingenieur d'Etudes dans le Contrôle du Trafic Aerien Civil

    2002 - 2005 Portage des CDCs, système de communication et d’échange de données entre les principaux process (FDP, FPCP, RAP, OPQ) du sytème Eurocat E, système critique temps réel de gestion du trafic aérien civil, de l’affaire CAIRDE sous windows. Codage en ADA, utilisation du package gnat socket.

    Portage des parties FPCP, RAP, OPQ du système Eurocat E, système critique temps réel de gestion du trafic aérien civil, de l’affaire CAIRDE sous windows. Codage en ADA.

    Correction de bugs pour le composant FDP du système Eurocat E, système critique temps réel de gestion du trafic aérien civil, pour les affaires CAIRDE et CROATMS pour Thales Air Trafic Management. Codage en ADA.

    Evolution de la partie Profile du composant FDP du système Eurocat E, système critique temps réel de gestion du trafic aérien civil, pour l’affaire UAE pour Thales Air Trafic Management. Participation à l’écriture des spécifications. Mise à jour de la SRS, écriture de la SMF et codage de cette évolution. Codage en ADA. Utilisation de l’éditeur de texte Word.

    Maintenance et évolution du composant FDP du système Eurocat E, système critique temps réel de gestion du trafic aérien civil, pour l’affaire ATMAS pour Thales Air Trafic Management. Spécialisation dans la partie détection des conflits entre les avions (MTCD) et entre les avions et des zones restrinctes (RAP). Evolution de cette partie, correction des bugs et participation à l’écriture des spécifications. Connaissance également dans les parties Coordination et Profile. Codage en ADA.

    Mise à jour de la SRS FDP du système Eurocat E, système critique temps réel de gestion du trafic aérien civil, pour l’affaire FATMI pour Thales Air Trafic Management. Utilisation de l’éditeur de texte interleaf.

    Portage des composants COMMON et FDP du système Eurocat E, système critique temps réel de gestion du trafic aérien civil, sous HP pour Thales Air Trafic Management dans le cadre de l’affaire ATMAS. Codage en ADA.

Formations

  • Université Paris 5 René Descartes

    Paris 2000 - 2001 D.E.S.S. Informatique et Applications aux Sciences de la Vie (I.A.S.V.)

    Ce diplôme est un diplôme de spécialisation pour les personnes ayant une formation en biologie afin de leur permettre d’acquérir une compétence nouvelle et complémentaire dans l'informatique. Obtention de ce diplôme avec la mention bien.

  • Université Paris 12 Val De Marne

    Creteil 1999 - 2000 Maîtrise de Biologie Cellulaire et Physiologie animale

    Obtention de ce diplôme avec la mention bien.

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