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Olivier ROSENZWEIG

Issy-les-Moulineaux

En résumé

Formation Bac S général option TI, école d'inégnieur généraliste à l'EPMI puis Mastère Spécialisé en Qualité à l'EISTI.

Après un stage de fin d'étude chez JCB en Angleterre en 2004. Suivi de octobre 2006 à novembre 2007 par un VIE en Tunisie chez VALEO VECS, en tant qu'ingénieur Qualité usine et responsable Système Qualité du site.

J'ai ensuite été ingénieur Qualité chez EURILOGIC (groupe NEXEYA) au cours de cette expérience, j'ai réalisé entre 2007 et 2010, 3 missions dans le secteur automobile.

Je suis depuis fin 2010, ingénieur QHSE de l'usine ITRON à Reims.

Mes compétences :
HSE
Qualité
QRQC
Black belt
Lean six sigma
PDCA
Ingénieur

Entreprises

  • ITRON - Ingénieur QHSE

    Issy-les-Moulineaux 2010 - maintenant Ingénieur QHSE

    Responsable audits environnement - ISO 14001
    Responsable Qualité laboratoire COFRAC - ISO 17025

  • EURILOGIC (groupe NEXEYA) - Ingénieur Qualité

    2007 - 2010 Responsable des standards CEE (Centre d’Expertise Electronique)
    o Mise à jour de la base des standards
    o Déploiement d’une campagne de mise à jour des standards et participation à la rédaction et à la revue des standards
    o Participation aux réunions QRQC

    Mission chez VALEO: 8 mois


    Pilote animation chantier Lean Six Sigma (LSS)
    o Déploiement de la méthode DMAIC sur la résolution d’un problème de contacts entre les soupapes échappement et les fûts
    o Animation des groupes et des revues (15 personnes)
    o Formation de l’équipe chantier aux basiques du Lean Six Sigma
    o Gestion des risques techniques pour les projets moteurs concernés

    Mission chez PSA: 11 mois


    Pilote du suivi AtouVA (réduction de la non valeur ajoutée) et du déploiement du Lean Development (UEC – Unité Elémentaire de Conception)
    o Accompagnement des équipes au déploiement du Système de Production PSA (UEC, Management visuel, 5S, coaching de l’amélioration continue…)
    o Création des plans d’actions AtouVA 2008 & 2009 avec les pôles d’AMMT
    o Déploiement des A3 de résolution de problèmes au sein des pôles d’AMMT
    o Animation des plans d’actions et mise à jour des documents et des indicateurs de suivi (AtouVA + Simplification informatique)

    Mission chez PSA: 15 mois

  • VALEO VECS - Assistant du Responsable Qualité usine - Responsable du Système Qualité de l’usine

    2006 - 2007 Assistant du Responsable Qualité usine - Ingénieur Qualité usine
    o Assistance aux superviseurs qualité UAP dans la résolution des incidents, la sécurisation des clients, la recherche des plans d’actions et la mise en place des améliorations Qualité
    o Suivi complet des incidents de nos usines clientes communiquant uniquement en anglais incluant déplacement sur sites (Japon et Slovaquie)
    o Assistance à l’ingénieur AQF (Assurance Qualité Fournisseur) pour la revue de tous les plans d’actions de nos fournisseurs communiquant en anglais
    o Responsable des problèmes Garantie et réalisation des plans d’actions et des rapports d’analyses avec le laboratoire
    o Formation à la méthode de résolution de problème (PDCA) pour les personnels encadrant (100 personnes)
    o Animation des comités de capitalisation d’expériences (LLC)
    o Vérification des bases de saisie (reporting, plans d’actions, LLC)

    Responsable du Système Qualité de l’usine
    o Renouvellement certification du site sur le référentiel ISO-TS 16949
    o Mise à niveau du système qualité
    o Animateur de l’axe Qualité Totale du référentiel Valeo V5000

    VIE (Volontaire International en Entreprise) en TUNISIE: 14 mois

  • VALEO VMA - Ingénieur qualité. Assistant du Directeur Qualité Branche (BQD)

    Paris 2006 - 2006 Ingénieur qualité. Assistant du Directeur Qualité Branche (BQD)
    o Stage validation mastère :
    - Amélioration du reporting (données disponibles en 2 jours au lieu de 10)
    - Mise en place dans la branche de la capitalisation d’expériences (LLC)
    o Fonction pendant 5 mois de BQD suite au départ du titulaire

    Stage: 8 mois

  • JCB - Ingénieur

    HIERES SUR AMBY 2004 - 2004 Ingénieur sur l’amélioration de la zone de sous-assemblage des cabines sur la chaîne de véhicules de chantier Loadall
    o Nouvel aménagement de la ligne (10% de gain de productivité)
    o Relation avec les fournisseurs pour le chiffrage des options
    o Takt Time : Evaluation et équilibrage du temps des postes des zones cabines, moteurs et essieux (>10% de gain de productivité)

    Stage fin d'études en ANGLETERRE: 6 mois

  • RATP - Assistant d'ingénieur

    Paris 2002 - 2003 Assistant d’ingénieur sur le projet de construction d’un bâtiment annexe
    o Conception de l’aménagement du bâtiment et élaboration des plans avec le logiciel VISIO
    o Etude des devis
    o Encadrement des personnes lors des travaux

    Stage: 4 mois

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