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Olivier VALLET

PARIS

En résumé

Élève-ingénieur à l’École Centrale de Lyon, mon année de césure m'a permis de découvrir différentes facettes du métier d'ingénieur :
- l'aspect technique en bureau d'études
- la gestion de projet
- le management d'équipe multiculturelle

Lors de ma dernière année, je souhaite me spécialiser dans les ouvrages de production d'énergie électrique en vue de travailler dans les énergies renouvelables en France ou à l'international.


Mes compétences :
Catia
Suite office
Matlab/Simulink
MapInfo
Adobe Photoshop
WindPRO

Entreprises

  • Naresuan University, Thailande - Stage en management multiculturel

    2014 - 2014 Ma mission consistait à animer et conseiller une équipe d'étudiants Thaï (15 personnes) dans le cadre d'un projet de conception et de réalisation d'un véhicule de compétition participant au Formula Student.

  • Wpd - Assistant Chef de projets éoliens

    2013 - 2014 - Recherche et analyse de sites éoliens potentiels à l'aide d'un logiciel de cartographie (MapInfo)
    - Évaluation du productible des sites à l’aide d’un logiciel de modélisation (WindPRO)
    - Gestion des demandes de servitudes auprès des administrations
    - Préparation de réunions publiques et de rencontres avec les services de l’Etat, les élus locaux et les propriétaires/exploitants agricoles
    - Assistance des chefs de projets dans la conduite et le développement de leurs projets éoliens

  • Exagon Motors - Stagiaire Simulation Bureau d'Etudes

    Magny-Cours 2013 - 2013 Exagon Motors est le constructeur de la Furtive eGT, première voiture 100% électrique de grand luxe à la française. Stagiaire simulation au sein du Bureau d'Etudes, j'étais en charge de :
    - Mise en place d'un modèle MATLAB/Simulink de la dynamique véhicule
    - Simulation des performances et de l'autonomie de la Furtive eGT

  • PSA Peugeot Citroën - Stage ouvrier

    Rueil Malmaison 2012 - 2012 Entretien et réparation des véhicules clients.

  • Ecurie Piston Sport Auto - Responsable de la Communication et des Partenariats

    2012 - 2013 L’Écurie Piston Sport Auto (EPSA), association de l’École Centrale de Lyon, conçoit et réalise des véhicules hybrides de compétition participant au Trophée de la Société des Ingénieurs de l'Automobile (SIA). Ces projets durent 20 mois et réunissent une vingtaine d'élèves-ingénieurs.

    Mes missions étaient les suivantes :
    - Recherche et suivi des sponsors
    - Collecte du budget de saison (150 k€, +7% par rapport à la saison 2012)
    - Gestion de la communication de l’écurie (communication interne, contacts médias, site internet…)
    - Coordination des partenaires pédagogiques (écoles de production, ateliers d’apprentissage, lycée automobile, école de management, école de design...)

Formations

  • Ecole Centrale Lyon

    Ecully 2011 - maintenant Options suivies :
    - Energie (ouvrages de production d'énergie électrique)
    - Gestion des Opérations Industrielles

  • Lycée Jacques Decour

    Paris 2010 - 2011 Étude d’un système de stockage d’énergie électrique par volant d’inertie dans le cadre de l'épreuve de travail d'Initiative Personnelle Encadrée (TIPE) du concours d’entrée aux écoles d’ingénieur

  • Lycée Ecole Nationale Chimie Physique Biologie

    Paris 2008 - 2010 Étude d’un système de récupération d’énergie au freinage utilisé en Formule 1 dans le cadre de l'épreuve de travail d'Initiative Personnelle Encadrée (TIPE) du concours d’entrée aux écoles d’ingénieur

  • Lycée Arago

    Paris 2007 - 2008 Baccalauréat Scientifique mention Bien

Réseau

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