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Pascal CHANEL

ELINCOURT STE MARGUERITE

En résumé

Marié , 2 enfants , 48 ans , titulaire des permis VL / PL .
Je suis actuellement chargé de missions au profit d'opérateurs hélicoptères. Jusqu'en septembre dernier, j'étais manager de 5 bases hélicoptères au profit des SAMU des Hauts de France et Belgique. Ancien pilote d'hélicoptère militaire , puis responsable des opérations aériennes en compagnies aériennes sur l'aéroport du Bourget ainsi que chef de base sur l'héliport de Paris, je manage 47 pilotes, membres d'équipage et techniciens , realise la planification de l'ensemble des services de permanence de l'ensemble du dispositif,je suis responsable de la supervision des échéances de maintenance, de l'élaboration des indicateurs nécessaires à l'exploitation, du suivi des compétences des équipages. de la relation clientèle et de la négociation des contrats, de la rédaction des dossiers de candidature à appel d'offre.
J'étais auparavant responsable de maintenance préventive ( management de 30 agents de maintenance ,développement et mise en place de méthodologie de maintenance T.P.M ). Élaboration des matrices des savoirs faire et des besoins du personnel maintenance , remise à niveau ( formations interne et externe ) et équilibrage des équipes dépanneurs ; réalisation de leçons ponctuelles et de modes opératoires standards pour la capitalisation de l’expérience , analyse des aléas , recensement des priorités des terrains d'amélioration en terme de fiabilité et de coût ( en liaison avec le bureau méthode maintenance ) programmation des chantiers de progressions techniques ; réorganisation des équipes en fonction des chantiers divers ( équipes dépanneurs , équipes soutiens jour , équipes préventives ).

De 1990 à 2006 , pilote puis commandant de bord hélicoptère de combat ( 2800 heures de vols ) chef de cellule opérations aériennes ( gestion des potentiels mécaniques et budgétaires des 10 aéronefs de l'escadrille , gestion des différents profils des 25 membres d’équipage afin de maintenir leur disponibilité opérationnelle et désignations des équipages, gestion et coordination des espaces aériens , maîtrise de situations critiques (devant l’enchaînement de pannes …)).

Qualifié pilote essai en vol technique chargé de contrôler et valider toutes les opérations de maintenance sur l'aéronef.

Environnement et préparation de l'aéronef : élaboration de devis de masse (équipage , équipements , fret , kérozène) en fonction du rayon d'action , calcul de centrage , conditionnement et chargement du fret , gestion des documents de vols et de l'aéronef.

Participation à diverses opérations Yougoslavie , RCI , Djibouti . Cité et décoré pour faits d'armes en situation hostile

Mes compétences :
Transaction Processing Monitor
Planification
Management
Aéronautique
Rigueur
Organisation
Gestion
TPM

Entreprises

  • M.B.H groupe HBG - Chargé de missions

    2017 - maintenant En charge de la réalisation du hangar sur le CHU d'Amiens, pour accueillir prochainement le premier H145 T2 SAMU à l’échelle nationale.
    En charge de la logistique aéronautique sur le CHU d'Amiens.
    En charge de la station JET A1 sur le CH de Laon Semilly
    En charge de la logistique aéronautique sur le CH de Laon
  • N.H.V - Manager de bases hélicoptères SAMU

    2014 - 2017 Manager du Business Unit SMUH ( Service Médical d'Urgence Héliporté ) en France et Belgique, en charge du suivi de carrière , du maintient des compétences, de la planification des équipages et des formations sur 5 bases hélicoptères et un atelier de maintenance. ( effectif 47 , pilotes , membres d'équipages et techniciens hélicoptère).
    Chargé également du recrutement, de la gestion du budget du BU, du reporting vers le siège social ainsi que de la relation clientèle SAMU et direction hôpitaux . Mise en place d'indicateurs de suivi d'exploitation et de communication de compte rendu d’activités aériennes
  • Compagnie Heli-challenge / HELIFRANCE - Chef de base Héliport de Paris , Responsable opérations aériennes

    2012 - 2014 Management pilotes, technicien de maintenance, agent d'opérations et commercial
    Planification, affectation des missions, désignation des équipages et appareils, préparation et suivi des vols, négociation des contrats, référent avec les autorités
  • HELI-CHALLENGE - RESPONSABLE EXPLOITATION

    2012 - 2013 HELI-CHALLENGE / HELIFRANCE ( Héliport de Paris)
    * Chef de base, responsable opérations aériennes et commercial TA TP
  • COMPAGNIE D'AVAITION D'AFFAIRE iXAir - ADJOINT HELICOPTERE DIRECTION EXPLOITATION

    2010 - 2012 Planning, affectation des missions, désignation des équipages , préparations et suivi des vols
  • HELICOPTERE A LA DIRECTION EXPLOITATION Cie IXAIR - ADJOINT

    2010 - 2011 * Responsable Opérations aériennes hélico (7 appareils 9 pilotes 3 techniciens et 4 agents d'OPS)
  • CONTINENTAL SNC - RESPONSABLE MAINTENANCE

    Toulouse 2006 - 2009 Management d'équipes en 3x8 d'agents de maintenance curative. Management d'équipe de maintenance préventive, mise en place de la Totaly Productive Maintenance, gestion de techniciens
  • CONTINENTAL France SNC - RESPONSABLE DIVISION MAINTENANCE

    Toulouse 2006 - 2009 * Management de 40 techniciens et agents de maintenance

    * Mise en place de méthodologie de maintenance T.P.M ( Totaly Productive Maintenance )
  • PILOTE COMMANDANT DE BORD SUR HELICOPTERE - CHEF DE CELLULE OPERATIONS

    1990 - 2006 * Préparation integrale de missions ( navigations transports ) ;
    * Etude et choix de transits aériens suivant caractéristiques de missions ;
    * Calcul de devis de masse et centrage , conditionnement et chargement du fret ;
    * Maîtrise de situations critiques (devant l'enchaînement de pannes , d'imprévus ...)

    CHEF DE CELLULE OPERATIONS AERIENNES DE L'ESCADRILLE :

    Gestion du personnel navigants de l'escadrille , (suivi de qualifications et de formations )
    Gestion des différents profils des membres d'équipage afin de maintenir leurs disponibilités
    opérationnelles ; désignations des équipages et affectations des missions
    Coordination des vols et des zones d'entraînement avec le contrôle aérien
    Gestion des potentiels mécaniques et budgétaires des aéronefs en coordination avec
    le chef de piste
  • MINISTERE DE LA DEFENSE / REGIMENTS HELICOPTERES DE COMBAT - PILOTE puis COMMANDANT DE BORD HELICOPTERE

    1990 - 2006
  • SOCIETE LAJOUS INDUSTRIE - TECHNICIEN DE MAINTENANCE

    1987 - 1990 * Maintenance préventive et curative dans les domaines électrique, pneumatique et hydraulique

Formations

  • Ecole Supérieure Métiers Aéronautique

    Val D'Europe 2010 - 2010 Certificat de Technicien en Préparation des Vols

    : Certificat de Technicien en Préparation des Vols à l' E.S.M.A ( Ecole Superieure des Métiers
    de l'Aéronautique ) à l'Aviation academy Val d'
    Formation agent d'opérations * Réglementation de la circulation aérienne
    * Préparation et étude de faisabilité des vols
    * Réalisation log de navigation
    * Rédaction plan de vol
    Formation agent de trafic * Réglement
  • Ecole Superieure Des Métiers De L'Aérien Aviation Academy Val D'Europe

    Val D'Europe 2010 - 2010 Diplome de technicien en préparation des vols, agent de traffic et agent d'Opérations aérienne

Réseau

Annuaire des membres :