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Pascal SPERA

Marseille

En résumé

Mes compétences :
Transport
Logistique
Entreposage

Entreprises

  • Greenmodal Transport - RESPONSABLE D'EXPLOITATION FERROVIAIRE

    Marseille 2013 - maintenant - pilotage de deux pôles customer service, du service planification et opérations
    - adaptation plan de transport besoin / capacité
    - interface commercial / opération, étude de faisabilité
    - tableau de bord hebdomadaire

  • CMA CGM - CHARGE DE COORDINATION DE FLUX MARITIME

    Marseille 2012 - 2013 - Anticipation, suivi et optimisation des taux de remplissage navires (teus/tons),
    - Gestion des allocations CMA sur navires partenaires et vice versa,
    - Interface commerciale, opérationnelle et logistique siège et agences,
    - Suivi et contrôle des routings,
    - Mise en place tableau de bord opérationnel.
  • RAIL LINK EUROPE - GROUPE CMA-CGM - COORDINATEUR DE LIGNE

    2010 - 2012 Coordination d'un groupe de ligne comprenant :
    - customer service
    - planification fer
    - planification route
    - facturation
    Adaptation du plan de transport en fonction de l'activité
    Contrôle de coûts terminaux
    Mise en place de tableaux de bord opérationnels
    Keu User du système d'exploitation entreprise, création user guide et formation
  • RAIL LINK EUROPE - GROUPE CMA-CGM - COORDINATEUR ROUTE

    2007 - 2010 - Pilotage des pré et post acheminements routiers au départ ou à destination d’un terminal ferroviaire,
    - Mise en place de moyens dédiés,
    - Négociation et optimisation des achats route,
    - Mise en place de tableaux de bord opérationnels,
    - Key User du système d’exploitation entreprise, création du user guide et formation.
  • TRANSPORTS CHABAS / TRANSALTIC - RESPONSABLE EXPLOITATION

    2005 - 2006 - Responsable de parc (8 tracteurs et semi-remorques frigo), des emballages et de la facturation,
    - Étude de rentabilité et optimisation des coûts,
    - Implantation et paramétrage de l’informatique embarqué,
    - Lecture des disques numériques et analogiques,
    - Optimisation des tournées et des passages à quai, contrôle des arrivages, management d’une quinzaine de chauffeurs, gestion fournisseurs / clients et émargés ;
    - Gestionnaire des cartes des chrono tachygraphes numériques.

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