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Patrick DER NIGOHOSSIAN

COLLONGES AU MONT D OR

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Collonges-au-Mont-d'Or ainsi que le résultat des européennes dans le Rhône.

En résumé

MAITRISE D’OUVRAGE infrastructures linéaires & équipements - PRIVE / PUBLIC
J’accompagne les grands groupes et maîtres d’ouvrages dans la conduite de leurs projets en allant au-delà du simple respect des coûts délais et qualité.

Mes compétences :
Ingéniérie
Management de projets
Conseil
Travaux publics
Photovoltaïque
Transport
BTP
Bâtiment
Gestion de projet
Management
Informatique
AMO
Secteur public
Ferroviaire
Génie civil

Entreprises

  • LEONORD - société de projet - Directeur général

    2015 - maintenant Leonord est titulaire du contrat de partenariat privé public avec la Métropole de Lyon pour la gestion du Boulevard Périphérique Nord de Lyon ainsi que pour les aménagements de mise en sécurité des tunnels.

  • VINCI Autoroutes réseau COFIROUTE - Responsable services Foncier et Projets d'Investissements Territoriaux

    RUEIL MALMAISON 2011 - 2014 Management de l’équipe en charge des acquisitions et de la gestion du patrimoine foncier. Mise en place d’un plan de rattrapage sur 3 ans de la délimitation du domaine autoroutier.
    Etablissement des propositions et négociations d’investissement complémentaires par la gestion des risques technique, temporels et financiers
    Suivi et négociation de projets (nouveaux échangeurs) avec les collectivités locales et prospective territoriale sur les territoires traversés

  • PHOTON LINES ENERGY - Dirigeant

    2008 - 2010 05/2008 au 12/2010: Dirigeant de Photon Lines Energy : Après avoir démissionné d'ASF, j'ai créé une société dans le domaine des énergies renouvelables d'ingénierie et d'installation (QUALIPV) de solution solaire thermique et photovoltaïque.

  • Autoroutes du Sud de la France - Directeur adjoint d'Opérations

    RUEIL MALMAISON 2006 - 2008 2006 - 05/2008 : ASF (groupe VINCI) : Directeur d'opération Adjoint à Lyon pour la construction de la section d'autoroute A89 Balbigny / La Tour de Salvagny (50 km). Chargé plus particulièrement des opérations de libération des emprises ( acquisitions foncières, archéologie, réseaux,…), j'assistais le Directeur dans le management de l'équipe et le fonctionnement de la structure ainsi que la concertation locale (élus et riverains) et les relations avec les administrations.

  • ASF groupe VINCI - Responsable de département

    2003 - 2006 2003 - 2006 : ASF (groupe VINCI) – Responsable du département de la maîtrise d’ouvrage à la Direction du développement et de la construction. Celle-ci représente en 2004, 119 km en travaux et 100 km en études pour un budget annuel de 500 M€.

    Dans ce cadre j'ai managé une équipe de 6 personnes, (partage des valeurs de l'entreprise) en interface avec les différents services de la Société j'ai assuré le contrôle des contrats de travaux (125 marchés en 5 ans) dans le respect de la politique de la Société ; piloté le traitement des dossiers de réclamations des marchés passés jusqu’à leurs règlements finals ; et proposé à la PRM les listes d’agréments des entreprises ainsi que les attributions pour les appels d’offres.

  • Autoroutes du Sud de la France - Adjoint au directeur de la maîtrise d'ouvrage

    RUEIL MALMAISON 1994 - 2003 1994 – 2003 : ASF - Adjoint puis directeur adjoint auprès du directeur de la maîtrise d’ouvrage.
    Cette direction représente le maître d’ouvrage et assure le suivi des opérations de construction des liaisons nouvelles depuis la clôture de l’enquête d’utilité publique jusqu’à la mise en service complète. J’ai organisé et suivi les procédures de dévolution des missions de maître d'œuvre, puis mis au point les contrats correspondants (contrat de 8 K€ à 90 M€ d'honoraires) ; géré les équipements informatiques ainsi que les développements multimédias ; mise en place du suivi des opérations (partage de retour d'expérience),

    Missions transversales chez ASF :

    - auditeur interne et pilote du processus « Management de la maîtrise d’œuvre » dans le cadre de la certification qualité ISO de la Direction de la construction de 2002 à 2008;
    - membre du comité n°1 de la rubrique 03 de l’OPQIBI (Organisme Professionnel de Qualification de l’Ingénierie : Infrastructure Bâtiment Industrie) « planification et coordination » ;
    - présidé les commissions d’ouverture de plis.

  • PLANITEC groupe SETEC - Ingénieur chargé d'études OPC

    Paris 1990 - 1994 Bureau d'études

    1990 – 1994 : Groupe SETEC – Ingénieur attaché puis chargé d’études : Missions d’ordonnancement, planification, et coordination :pour la construction d’une usine automobile.
    - En phases d’études (Levallois Perret-92), immergé dans le BET de « Citroën », j’ai assuré le suivi du planning général et détaillé ainsi que la prise en compte des contraintes de coordination dans les DCE.
    - Pour la phase travaux (chantier Hordain –59 ; responsable de 3 personnes) J’ai mis en place puis suivi le planning des travaux.
    - Pour la phase essais mise en route (Hordain 59). J’ai planifié et suivi les essais, organisé la formation du personnel d’exploitation et créé des indicateurs de suivi des coûts, de la qualité et des délais.
    - Gestion commerciale de la mission avec le client.

  • Conseil général des Yvelines - Ingénieur subdivisionnaire

    Versailles 1989 - 1990 Collectivités - maître d’œuvre

    1989 – 1990 : Conseil Général des Yvelines – Ingénieur subdivisionnaire territorial chargé du parc des feux tricolores du département (responsable de 7 personnes) et de la gestion du trafic :
    - mise en place de la politique de gestion et création d’un Poste Centrale de télésurveillance des feux tricolores ;
    - organisation des campagnes de comptage des véhicules ;
    - conseiller technique auprès des collectivités en matière de gestion de trafic et d’équipements urbains de sécurité ;
    - Inspecteur Départemental de Sécurité Routière (IDSR).

  • Entreprise EJL groupe GTM - Ingénieur travaux

    1987 - 1988 Entreprise

    1987 – 1988 : Jean Lefebvre Groupe GTM – Ingénieur travaux (2 à 3 chantiers gérés simultanément) : gestion globale de chantiers de 3 k € à 2 M€ (hôpital R. Debré à Paris, usine Mazda à Valenton, et différents chantiers privés ou publics)

    Etranger

    1986 – 1987 : Volontaire au Service National en coopération technique (VSNA) – Enseignement de technologie et dessin de bâtiment en Algérie.

  • EDF les renardieres - Stagiaire

    1984 - 1985

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