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LORMATECH - T&S
- CEA tech : Ingénieur chef de projets
2018 - maintenant
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C.P.I. (Conception Programmation Industrialisation) - Luxembourg
- Ingénieur Chargé d’Affaires, Project Manager
2017 - 2018
Ingénieur Chargé d’Affaires, Project Manager
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Altran France
- SOVAB Batilly : ingénieur consultant - chargé d'affaires
Vélizy-Villacoublay
2016 - 2017
En mission sur le site SOVAB à Batilly (Renault) - Chargé d'affaires pour les moyens en bout de lignes de production : banc réglage parallélisme, luminoscope réglage phares, banc de roulage, contrôle des caméras et radars embarqués.
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Altran Technologie
- PSA Trémery : Ingénieur Consultant - Chargé d'affaires Usinage
2015 - 2016
En mission sur le site PSA (Trémery), je suis chargé d'affaires Usinage pour les bielles et vilebrequin du nouveau moteur DV-R.
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Altran Technologie
- PSA Sochaux : Ingénieur Consultant chargé d'affaires
2015 - 2015
Amélioration et fiabilisation de la ligne d'assemblage des trains arrières (3008, 5008 et DS5)
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ALTRAN TECHNOLOGIE EST
- Ingénieur Consultant, chargé d'affaires
2015 - 2015
Ingénieur Consultant – Recherche
Intégré à l'équipe Altran Research dans les locaux d’Altran à Metz
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ALTRAN TECHNOLOGIE EST
- FAURECIA Hambach : Ingénieur Consultant, chargé d'affaires
2013 - 2015
En mission pour la société Faurecia (injection, fabrication d'éléments plastiques pour l’automobile) sur le site Smart à Hambach (57).
Projet : * Implantation, industrialisation de moyens industriels (postes d'assemblages)
* Suivi des mises en route des systèmes d’approvisionnements de pièces par Pendulaires (Suspendus).
* Suivi de projets, et de chantiers
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ALTRAN TECHNOLOGIE EST
- Ingénieur Consultant - Chargé d'affaires
2013 - 2013
Ingénieur Consultant – Recherche
Intégré à l'équipe Altran Research dans les locaux d’Altran à Metz
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ALTRAN TECHNOLOGIE EST
- Continental Sarreguemines : Ingénieur Consultant - Chargé d'affaires
2012 - 2012
En mission sur le site CONTINENTAL à Sarreguemines (57).
Continental était face à un problème de gestion des stocks : environ 1 500 palettes de 50 recettes différentes de mélanges caoutchouc. Les flux sont anarchiques, mal organisés, et entrainent des perturbations sur la gestion de la production et sur les flux externes (vers et depuis les fournisseurs). Il était nécessaire de détecter les différents leviers d’amélioration et de traiter le problème. Le choix s’est orienté vers un stock interne de 48H et des zones de stockages définies avec bon sens.
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ALTRAN TECHNOLOGIES - EST
- PSA Trémery : Ingénieur Consultant - Chargé d'affaires
2012 - 2012
En mission sur le site PSA à Trémery (57).
Intégré au service méthode, j'avais en charge un projet Capacitaire (augmentation de la production par ajout de 3 centres d’usinage) concernant le «chapeau» de la ligne arbre à cames des moteurs 2.2l diesel.
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INGEDIA
- PSA Trémery : Ingénieur Process - Chargé d'affaires
Ecully
2011 - 2012
En mission sur le site PSA à Trémery (57).
Intégré à l’Equipe de Démarrage (en charge de la mise en place des moyens d’usinage) des deux nouvelles lignes de production des nouveaux moteurs essence trois cylindres Peugeot-Citroën :
- Organiser les tests de capabilités machines
- Analyser les résultats des essais par méthodes statistiques
- Apporter des solutions aux problèmes rencontrés
- Valider la conformité des Centres d’Usinages
Implantation de 66 unités de production
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RML MICRON EST
- Responsable de Services
1995 - 2009
Ingénieur et Responsable Programmation-Développement F.A.O. : j’ai créé le service Fabrication Assistée par Ordinateur. Mes tâches annexes étaient variées :
- de 2002 à 2009 (licenciement économique):
* Responsable du Développement, suivi de la Fabrication de produits complexes (prototypes) et assistance aux problèmes liés à la fabrication dans l’Atelier
* Responsable Maintenance d'environ 30 machines outils Commandes Numériques ou traditionnelles (fraiseuses, tours, rectifieuses, électroérosion, etc. à 2, 3, 4 et 5 axes) : diagnostic des pannes, gestion des devis des interventions fournisseurs, choix des intervenants et suivi des interventions
* Superviseur Informatique (PC sous Windows 95-98 et Windows NT), la société étant composée de 2 réseaux informatiques (Gestion Assistée par Ordinateur et Fabrication Assistée par ordinateur). En 2007 : Changement de tout le parc informatique (environ 15 PC sous Windows XP)
- de 1998 à 2002 : Responsable du service C.F.A.O. (Conception, Dessin, Fabrication Assistée par Ordinateur)
- de 1997 à 1998 : Responsable Electroérosion suite à l’achat d’une nouvelle machine et d’un nouveau moyen de fabrication (Electroérosion à fil). Ceci a permis de réaliser les mises au point et d’intégrer ce nouveau procédé au parc machines existant
- de 1995 à 1997 : Responsable Maintenance et Production d’un atelier de fabrication (35 personnes)
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Missions d' Intérim
- Technicien climatisation, mécanicien d'entretien, manutentionnaire
1993 - 1995
Chargé du contrôle et de la mise en service d'une installation climatique (site Allied Signal 54 Longlaville)
Plusieurs missions en tant qu'Intérimaire (manutentionnaire, mécanicien d'entretien, etc.), notamment dans les Sociétés : TEMING, TET (Technique Et Travaux), MEUSE ETANCHE, VILMORIN, etc
