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Patrick LUCCHESE

MASSY

En résumé

PSA PEUGEOT CITROËN, CITROËN SPORT:
conception, réalisation et exploitation de l'architecture électrique des voitures de rallye engagées en WRC

Mes compétences :
Automobile
Communication
Electronique
Formule 1
High tech
Média
Sport

Entreprises

  • PSA - CITROEN RACING - Responsable service électrique

    2003 - maintenant Depuis mai 2003. En charge de la conception, fabrication et exploitation en rallyes de l'architecture électrique embarquée sur voiture de course (XSARA WRC, C4 WRC, C4 WRC Hybrid4, DS3 WRC championnat du monde des rallyes)

  • D2T - GROUP IFP - Chef de projet

    2000 - 2003 dec 2000 à avril 2003:
    Responsable de projets dans le domaine du service aux constructeurs automobile en terme d’ingénierie de réalisation et intégration de bancs d’essais (bancs moteurs, bancs à rouleaux). Déploiement de solution globale intégrant les lots génie civil, énergies, fluides, mécanique et « control process ».
    Projets tout corps d'état.

    Principaux projets :
    • PERKINS (3,8 MEuro), réalisation de 17 bancs de développement moteur diesel (UK Petterborough).
    • JOHN DEERE (1,1 MEuro), rénovation de 5 cellules de production moteurs diesel, site de Saran.
    • UTAC (680 KEuro), installation de deux bancs à rouleaux, site de Montlhéry.

  • PROST GRAND PRIX - Analyste systèmes

    1998 - 2000 Janvier 1998 à dec 2000: Analyse des systèmes, télémétrie

    Intégré au sein de l’équipe de course (championnat du monde de formule 1 participation à 48 Grand Prix), responsable de l’analyse et du paramétrage des systèmes sur véhicule tel que : boite de vitesses, systèmes hydrauliques,actionneurs, embrayage, différentiel piloté, direction assistée, balance de freins, calculateurs embarqués… suivi du fonctionnement voiture par télémétrie temps réel et tour par tour.

    En charge de l’analyse et du diagnostic préventif et curatif des problèmes rencontrés suivant commentaires pilotes.

    Responsable des projets étude et conception architecture électronique, faisceaux électrique et instrumentation embarquée sur monoplaces saisons 1999 et 2000.

    Relation et interface avec la F.I.A, garant de la mise en conformité des systèmes suivant le règlement technique.

  • RENAULT SPORT - Technicien essais mesures

    Boulogne-Billancourt 1995 - 1997 Technicien Essais piste

    Intégré, dans le cadre de séance d’essais privé sur circuit, à l’équipe développement pour l’écurie WILLIAMS F1. Chargé de la mise en place et du suivi du système de mesures et campagnes de mesures spéciales embarquées sur les monoplaces. Suivi en télémétrie contrôle moteur et mesures.

    Mise en place et suivi des essais métrologiques sur banc moteur tel que : analyse de combustion, mesures vibratoire, acoustique admission…en charge de la maintenance de l’électronique d’acquisition et des voies de mesure sur moteur et banc.

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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