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Patrick PRETO

TOULOUSE

En résumé

P3 ingénieurs, filiale du P3 Group, est une société de conseil alliant la strategie à la conception, le deploiement et l optimisation de processus opérationnels pour les industries aéraunautique, automobile, les télécommunications et le secteur énergetique.

Les spécialistes de P3 gèrent la complexité et garantissent une intégration des processus avec le savoir-faire, l expérience et des concepts homogènes. Ils savent maintenir l équilibre entre processus optimisés et leur application opérationnelle par les parties prenantes.

Directeur des opérations, je developpe mes activités en garantissant la satisfaction de nos clients et permettre à nos équipes de s épanouir.


Mes compétences :
Manufacturing engineering
Gestion de configuration
Engineering
Design
Configuration management
Management

Entreprises

  • P3 ingénieurs - Directeur des opérations

    2014 - maintenant Directeur des opérations, je developpe mes activités en garantissant la satisfaction de nos clients et permettre à nos équipes de s épanouir.

  • P3 ingénieurs -  Chef de departement gestion de configuration

    2013 - 2013

  • P3 INGENIEURS SAS - Senior consultant - Configuration management

    2011 - maintenant Je fourni des conseils et des formations en gestion de configuration.

  • Subcontractor for Airbus - Configuration management project leader: product structure & CCMD A350

    2010 - 2011 Aprés 3 ans de succés sur des activités orienté product structure, nous avons, avec mon équipe, su gagner la confiance de nôtre client.
    A la tête d'une équipe trans-nationale (france, angleterre, allemagne et espagne)
    je suis en charge, aujourd'hui, de manager les activités de product structure et attestation (CCMD) liés au programme A350 pour le compte de nôtre client.
    Je suis en charge techniquement du périmètre fuselage et de la compétence product structure au sein du projet.

  • Subcontractor for Airbus - Chef de projet - Product structure

    2003 - 2010 Entré dans la société au controle qualité des dossiers de définition d'un grand compte Aéronautique, je suis ensuite parti sur des missions chez le client: gestion de configuration en allemagne sur A380, puis structure produit pour le long range avec pilotage d'une équipe de designers.
    De retour dans la société, j'ai été chargé de prendre la tête du service au j'avais débuté dans l'entreprise avec pour objectifs le management en work package d'une équipe de 20 personnes afin de répondre aux exigences client et d'assurer le passage de la certification EN9100 pour le service.
    Reparti chez le client pour de la gestion de configuration sur l'A380, j'ai su gagner la confiance du donneur d'ordre pour faire évoluer mon périmètre et être chargé d'assurer la livraison de la documantation nécessaire à l'attestation des tronçons français. Fort de mon relationnel et de la qualité du suivi mis en place, j'ai été nommé point focal/interface pour airbus allemagne et espagne (belly fairing).

    Suite à l'attestation puis la livraison des premiers A380, j'ai quitté ce programme pour rejoindre celui de l'A350XWB début 2008.
    Aujourd'hui chef de projet, je suis responsable de l'activité product structure et gestion de configuration avec une équipe transnationale repartie sur la france, l'Espagne, l'angleterre et l'allemagne.

  • Soplami - Responsable méthodes et industrialisation

    2000 - 2003 .Préparation méthodes:
    A partir du dossier de definition client, réalisation des gammes de fabrication, lancement des ordres de fabrication. Conception des outillages en 3D, lancement prototype et suivi jusqu'à industrialisation complète.
    .Bureau d'étude: Réalisation des plans de fabrication à partir du modèle 3D sur catia V4.

  • Base de soutien matériel de montauban - Ingénieur méthodes et assurance qualité

    1999 - 2000 .Gestion de projet:
    Mise en place d'une base de donnée pour la gestion des pièces rechange hélicoptère. Support technique pour la maintenance des appareils en mission. Mise à jour de la documentation maintenance PUMA et COUGAR en collaboration avec EUROCOPTER.
    .Formation:
    Mise en place d'un cycle de formation pour des effectifs civils, réalisation des supports et formateur pour des cours d'avionique,mécanique du vol, aérodynamique, mathématique et physique générale avion.

  • RUGGIERI - LACROIX - Technicien Méthodes

    1998 - 1998 Société leader dans la pyrotechnie civile et militaire.
    .Technicien méthodes:
    >Mise place d'une ligne de production automatisée pour du matériel militaire. Conception, réalisation de la liasse de plans et lancement des appels d'offre pour la fabrication de la ligne de production.
    >Etude, prototypage et optimisation d'une nouvelle ligne de production pour les torches de signalisation SNCF.

Formations

Réseau

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