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Paul BRANDYK

GUERVILLE

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En résumé

Après un parcours d'environ 10 ans dans l'automobile (intégration et implantation de lignes complètes d'assemblage), je me suis orienté vers l'industrie cimentière.
J'ai intégré en 2008 le département études LAFARGE (LEC). Ce département est en charge de l'implantation de nouvelles capacités de production de ciment, de nouveaux ateliers ou des rénovations dans les cimenteries existantes (zones Europe, Amériques et Moyen Orient).
En juillet 2013, j'ai rejoins le département Maintenance & Technologie en qualité d'ingénieur mécanique senior. Ce département est en charge d'apporter l'expertise et le support technique dans le domaine de la Maintenance pour l'ensemble du périmètre (Europe et Amériques).

Mes compétences :
Gestion de projets
Maintenance
Automobile

Entreprises

  • Ciments CALCIA - Ingénieur études

    GUERVILLE maintenant Au sein de la division France/Belgique, j'étais chargé d'étudier des installations permettant l'amelioration des cimenteries de la zone.
    Mes fonctions consistaient à définir les besoins, monter des dossiers d'avant projet, établir les budgets d'investissements correspondants et lors de la réalisation, d'assurer le suivi du montage des installations.

  • Lafarge - Ingénieur Mécanique Senior

    Paris 2013 - maintenant Je suis en charge du support technique aux usines dans les domaines de la maintenance mécanique (les équipements concernés sont : fours, broyeurs, refroidisseurs, structures métalliques, convoyeur....)

  • LAFARGE - Ingénieur Concepteur

    Paris 2008 - 2013

  • Ciments Calcia - Ingénieurs projets

    GUERVILLE 2005 - 2008 Chargé de réalisé des études d'amelioration, de renovation ou de nouveaux équipements au sein des cimenteries situées dans la division France/Belgique. Ciments Calcia fait parti du groupe Italcementi.

  • RENAULT AUTOMATION COMAU (91 Evry) - Pilote Montage

    2001 - 2004 Chargé d'organiser les essais à blanc dans nos ateliers, d'organiser les récepetions avec les clients, organiser les expéditions des équipements vers les sites de production, de remonter les lignes d'assemblage dans les unités terminales.
    Gerer les phases de remontage sur sites clients et réaliser les phases de montée en cadence jusqu'à obtention des performances contractuelles.
    Projets réalisés chez des constructeurs automobiles et constructeurs européens (Daimler Chrysler Mercedes (Stuttgart), Fiat (Turin), Opel (Vienne), Perkins (Peterborough)....)

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