-
EIRL Abers Conseil
- Entrepreneur
2012 - maintenant
-
Abers-Conseil
- Auto-entrepreneur
2009 - 2011
Titulaire d'une licence professionnelle de pilote d'avion, je vends mes compétences à des sociétés qui ont un besoin dans le domaine aéronautique embarqué.
Mes clients actuels me demandent de les assister dans des missions de surveillance ou de repérage aérien.
Je continue par ailleurs ma collaboration avec la Défense par le biais d'un contrat de réserve au profit de la Marine Nationale dans le domaine des opérations aériennes.
-
Marine Nationale - Base d'aéronautique navale de Landivisiau
- Commandant adjoint opérations
2007 - 2008
§ Direction et soutien des différentes unités stationnées, chargé du domaine fonctionnel des opérations et de l’activité. Préparation et coordination des missions aériennes, insertion dans la circulation aérienne régionale, gestion des espaces, gestion des approvisionnements en documentation aéronautique, reporting d’activité, services de la circulation aérienne, gestion des aires aéronautiques et moyens radio-électriques
§ Organisation de l’instruction, contrôle de la progression des compétences, animation du travail collaboratif en réseau, développement des outils de communication intranet
§ Intégration de la démarche de sécurité aérienne, animation du Système de Management de la Sécurité
§ Organisation des escales des hautes autorités de l’Etat, des détachements d’unités extérieures
-
Marine Nationale - Escadrille 57S
- Commandant de formation
2004 - 2007
§ Formation au vol aux instruments des pilotes de chasse de la marine, contrôle des aptitudes au vol IFR, transport des hautes autorités de la marine et de l’Etat (Europe et Afrique du Nord)
§ Gestion des moyens en matériel et personnel (6 avions falcon 10, 65 personnes de spécialité navigante ou maintenance aéronautique), surveillance de la formation « sur le tas », organisation de l’activité, optimisation des mouvements d’avions
§ Responsable HSCT, de la démarche qualité et du contrôle d’exécution.
§ Elaboration de la documentation de référence, gestion du matériel et des infrastructures (bâtiments, hangar, abords), responsable de la politique de sécurité aérienne
§ Pilote commandant de bord en transport aérien public, instructeur IFR, interlocuteur désigné par le siège dans les relations Marine-DGAC dans le domaine de la formation et des licences
-
Marine Nationale - Groupe aérien embarqué
- Chef de la division instruction
2001 - 2004
§ Organisation du processus d’instruction des pilotes, gestion des flux entrants, réservation des ressources, planification et conduite
§ Conception et rédaction des programmes de formation, des adaptations individuelles, Instruction et contrôle des formateurs
§ Veille réglementaire et administrative, instruction des commissions professionnelles, reporting d’activité, contrôle de gestion
§ Instructeur en vol sur avion de chasse, animateur de la politique de sécurité aérienne, formateur d’instructeurs
-
Marine Nationale - Ecole de transition opérationnelle de Cazaux
- Chef de la section marine (organisme inter-armées)
2000 - 2001
§ Représenter et défendre les intérêts de la marine au sein d’une structure de formation d’une autre armée
§ Négocier et valider les évolutions contractuelles, proposer les adaptations de cycles, instruire les contentieux
§ Gérer et administrer le personnel de la marine, assurer la communication interne et externe, les comptes-rendus
§ Instructeur en vol, formateur d’instructeurs
-
Marine Nationale - Flottille 12F
- Commandant en second (Dir. Adj.)
1998 - 1999
§ Assurer la continuité du commandement, dynamiser la disponibilité technique des aéronefs, contrôler la formation des opérateurs de maintenance, veiller à la bonne gestion Facteur Humain
§ Générer la dynamique de communication, encourager la promotion interne, sélectionner et motiver les éléments de valeur
§ Faciliter les démarches et initiatives de la chaîne des opérations, animer l’exploitation du retour d’expérience
§ Commandant d’aéronef et chef de dispositif, animateur de la politique de sécurité aérienne
