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Paula MAS

Blagnac

En résumé

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Entreprises

  • AIRBUS - Ingénieur Calcul de Structures – R&D

    Blagnac 2012 - maintenant Travail en tant qu’ingénieur calcul de structures à Airbus Espagne dans le département chargé des nouveaux concepts structuraux en matériaux composite pour les différents components du stabilisateur horizontal (HTP).

    Principales activités: proposer et étudier de nouveaux concepts structuraux en matériaux composite pour le HTP, superviser et gérer techniquement toutes les activités de sous-traitance, effectuer l’analyse des calculs, définir et assister à des tests structurels. Enfin, assurer une approche multidisciplinaire au moyen d’une collaboration étroite avec les différents départements.

  • LATecis Iberia (filiale du groupe Latécoère) - Ingénieur Calcul de Structures

    2011 - 2011 Travail en tant qu’ingénieur calcul de structures à Airbus Espagne dans le département chargé des portes du train d’atterrissage et le carénage ventral de tous les avions Airbus de la famille A320-A330-A340.

    Principales activités: analyse de contraintes par la méthode des éléments finis à l’aide de MSC Nastran-Patran et PANPA, calcul de coefficients de sécurité et rédaction de rapports techniques.

  • ISAE-SUPAERO - Stagiaire

    SAINT DENIS 2008 - 2009 Stage au département Mécanique des Structures et Matériaux dans le cadre du programme Erasmus à l'ISAE-Supaéro de Toulouse.

    Sujet: ‘Contribution à l’étude du crash de structures composites’.
    Étude expérimentale du crash de plaques composites et traitement de données avec MATLAB. Exploitation des essais en utilisant des accéléromètres, des capteurs optiques, un oscilloscope et une caméra rapide.

Formations

  • Cranfield University (Cranfield)

    Cranfield 2009 - 2010 (100 ECTS)

    Modules principaux: ingénierie des systèmes spatiaux, communications, propulsion, astrodynamique, etc.; Projet en groupe: conception d'une structure spatiale; Projet fin de Master: étude des impacts sur les engins spatiaux dus à des micrométéorites

  • Cranfield University (Bedford)

    Bedford 2009 - 2010

  • Universidad Politécnica De Madrid (Madrid)

    Madrid 2006 - 2008 Spécialisation en Propulsion

    (équivalent Bac+4 : 240 ECTS)

    Modules traités: mécanique des fluides, aérodynamique, mécanique du vol, moteurs d’aéronefs, systèmes de propulsion, mécanismes, lubrifiants et carburants d’aéronefs, CAO, conception de moteurs d’avion, maintenance de moteurs, management de projet, etc.

  • Universidad Politécnica De Madrid (Madrid)

    Madrid 2002 - 2006 Validation du 1er cycle d’Ingénieur Aéronautique

    Modules traités: physique générale, mathématiques, chimie, économie générale, dessin technique, matériaux, mécanique, élasticité et résistance des matériaux, thermodynamique, méthodes numériques, systèmes de propulsion, ingénierie électrique, etc.

Réseau

Annuaire des membres :