Après avoir obtenu mon diplôme d'ingénieur en maintenance et sureté de fonctionnement (au sein de la société Disneyland Paris en tant qu'apprenti ingénieur en maintenance (Ingénieurs 2000)), j'ai été consultant en sureté de fonctionnement chez Kadra, en mission à la Sagem avionique. Suite à cela, j'ai intégré Alstom Transport, où j'ai été embauché comme Ingénieur d'études Systèmes, chargé des études de fiabilité et LCC de l'unité R&D, puis ingénieur d'étude FMD. Enfin, j'ai été en charge d'un projet R&D Voie ferrée avant d'intégrer la société SYSTRA en tant qu'expert maintenance urbaine. Je suis aujourd'hui responsable technique depuis sept 2016 de la maitrise d'oeuvre des VMI-I (Véhicules de Maintenance des Infrastructures d'Intervention) du Grand Paris Express, tout en assurant des missions d'expertise d'ingénierie de maintenance, y compris basée sur la fiabilité, ainsi que des missions d'Asset Management.
Mes compétences :
Maintenance
Portugais
SdF
Sport
Sureté
Sureté de fonctionnement
Ingénierie système
Ingénierie
Fiabilité, Maintenance, Disponibilité, Sûreté de f