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Paulo NUNES

VILLEJUIF

En résumé

Après avoir obtenu mon diplôme d'ingénieur en maintenance et sureté de fonctionnement (au sein de la société Disneyland Paris en tant qu'apprenti ingénieur en maintenance (Ingénieurs 2000)), j'ai été consultant en sureté de fonctionnement chez Kadra, en mission à la Sagem avionique. Suite à cela, j'ai intégré Alstom Transport, où j'ai été embauché comme Ingénieur d'études Systèmes, chargé des études de fiabilité et LCC de l'unité R&D, puis ingénieur d'étude FMD. Enfin, j'ai été en charge d'un projet R&D Voie ferrée avant d'intégrer la société SYSTRA en tant qu'expert maintenance urbaine. Je suis aujourd'hui responsable technique depuis sept 2016 de la maitrise d'oeuvre des VMI-I (Véhicules de Maintenance des Infrastructures d'Intervention) du Grand Paris Express, tout en assurant des missions d'expertise d'ingénierie de maintenance, y compris basée sur la fiabilité, ainsi que des missions d'Asset Management.

Mes compétences :
Maintenance
Portugais
SdF
Sport
Sureté
Sureté de fonctionnement
Ingénierie système
Ingénierie
Fiabilité, Maintenance, Disponibilité, Sûreté de f

Entreprises

  • Alstom Transport - Ingénieur Etudes

    maintenant
  • Akka

    Paris maintenant
  • Systra - Expert Maintenance Urbaine/Responsable MOE Véhicules de Maintenance Grand Paris Express

    Paris 2015 - maintenant Expert en maintenance urbaine, j'interviens sur toutes les problématiques d'ingéniérie de maintenance ainsi que de définition de véhicules de maintenance ferroviaire. En charge depuis sept 2016 de la maitrise d'oeuvre des véhicules de maintenance d'intervention des infrastructures du Grand Paris Express
  • ALSTOM Transport - Chef de Projet R&D Bureau d'Etudes Voie Ferrée

    2013 - 2015 En charge d'un projet R&D d'optimisation de la plateforme Voie Ferrée . Offres et projets

Formations

  • Ingénieur 2000 CNAM/ENSAM/UMLV

    Marne La Vallee 1997 - 2000 Formation d'Ingénieur par apprentissage dispensé par l'Université de Marne la Vallée/ Ingénieurs 2000 CNAM

Réseau

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