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Ministère de la Défense
- Mécanicien navigant SA330
Paris
2011 - maintenant
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Ministère de la Défense
- Technicien supérieur & mécanicien
Paris
2011 - maintenant
: Technicien supérieur mécanicien navigant sur hélicoptère SA330 PUMA au 3ème et 5ème Régiment d'Hélicoptères de Combat à Etain et à Pau. (Responsable documentation technique piste et HSCT, chef de piste)
Assurer la mise en œuvre d'Hélicoptères SA 330 Puma et de ses optionnels, respecter les règles de sécurité aéronautiques, mettre à jour et effectuer le suivi rigoureux de la documentation technique, veiller à la mise en conformité et à l'application des règles d'HSCT, tenir l emploi de chef de piste du parc d'hélicoptères Puma.
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Ministère de la Défense
- Responsable de maintenance & Manager
Paris
2007 - maintenant
: Manager et animer une Encadrement d'une équipe de 15 à 40 chefs d'équipe et
équipe de 5 à 40 techniciens afin d'organiser, de distribuer et de contrôler
techniciens pour assurer la maintenance des aéronefs en exploitation. (Etain 55 et
la maintenance curative Pau 64)
et préventive dans les
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Ministère de la Défense
- Responsable de maintenance
Paris
2007 - maintenant
Encadrement d'une équipe de 15 à 40 chefs d'équipe et techniciens afin d'organiser, de distribuer et de contrôler la maintenance des aéronefs en exploitation. (Etain 55 et Pau 64)
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Ministère de la Défense
- Chef d'équipe
Paris
2004 - 2007
Encadrement d'une équipe de 5 techniciens de spécialités différentes pour effectuer la maintenance en atelier des aéronefs sous la direction d'un responsable de maintenance. (Djibouti et Dax 40)
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Ministère de la Défense
- Technicien supérieur & chef d'équipe
Paris
2004 - 2011
aéromobilité, chef d'équipe cellule et moteur au 3ème Régiment d'Hélicoptères de Combat à Etain et DETALAT Djibouti. (Chef de
Encadrer, contrôler et instruire une équipe de maintenance sur aéronefs, procéder à des diagnostiques complexes, entretenir et vérifier les outillages et matériels de servitude de l'atelier, mettre à jour et effectuer le suivi de la documentation technique, veiller à l'application et au respect des règles d'HSCT et des mesures concernant l'utilisation de produits dangereux, veiller à l'organisation et au suivi des opérations de maintenance, planifier et diriger l'entretien des optionnels matériels aéronautiques.
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Ministère de la Défense
- Chef d'équipe
Paris
2004 - 2007
hydrauliques, Encadrement d'une équipe de 5 techniciens de
pneumatiques, moteurs, spécialités différentes pour effectuer la maintenance en
l'électromécanique et atelier des aéronefs sous la direction d'un responsable de
l'automatisme. maintenance. (Djibouti et Dax 40)
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Ministère de la Défense
- Mecanicien aéronautique
Paris
1998 - maintenant
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Ministère de la Défense
- Technicien
Paris
1997 - 2004
Lecture et application des cartes de travail et de la documentation technique en atelier et en exploitation. (Dax 40)
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Ministère de la Défense
- Technicien
Paris
1997 - 2004
et moteur à l'EAALAT Dax et au DETALAT Djibouti. (Responsable volant d'atelier, responsable magasin de matériels sensibles)
Réaliser des actes de maintenance sur aéronefs, travailler en équipe, exploiter la documentation technique, appliquer les règles de sécurité spécifiques aux matériels aéronautiques et celles d'HSCT, effectuer l'entretien et le suivi des matériels sensibles (incendie), assurer l'approvisionnement et la gestion du volant d'atelier.
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Ministère de la Défense
- Technicien
Paris
1997 - 2004
formations et des Lecture et application des cartes de travail et de la
déroulements de documentation technique en atelier et en exploitation.
carrière de mes (Dax 40)
collaborateurs.
Faire Appliquer les règles Formations
de sécurité strictes.
Effectuer les entretiens 2004 : Homologation par l'Etat au niveau III du diplôme de
annuels des personnels technicien de maintenance aéronautique (équivalence
sous ma direction. BTS) bourges 18.
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Ministère de la Défense
- Mécanicien de piste
Paris
1987 - 1992
au 3ème Régiment d'Hélicoptères de Combat à Etain.
Assurer la mise œuvre et l'entretien préventif d'hélicoptères légers
