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Philippe DROUART

Paris

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Je suis actuellement responsable Fonctionnel d'Opération sur le projet d'automatisation de la ligne 4 au sein du département de maîtrise d'Ouvrage des Projets (MOP) de le RATP.
Ce projet a pour objectif de réaliser la migration d'une ligne de métro exploitée avec conducteurs vers une exploitation 100% automatique (GOA4) sans interruption majeure de son exploitation.

Mon parcours professionnel m'a donné, outre une forte expérience en exploitation des réseaux ferrés urbains, une expertise dans le domaine de la commande centralisée des lignes de métro.

J'ai participé à la spécification, au déploiement et à la mise en service du premier Poste de Commande Centralisé (PCC) modernisé de la RATP (ligne 4) en tant que responsable de la maîtrise d'ouvrage.



Mes compétences :
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Entreprises

  • RATP - Responsable fonctionnel d'Opération

    Paris 2013 - maintenant Assurer la cohérence globale des différentes composantes fonctionnelles du projet.
    Définition du périmètre du Système Global d’Exploitation (SGE).
    Validation des Spécifications Fonctionnelles Systèmes.
    Dans le cadre des marchés « Système », « Moyens audiovisuelles » et « Façade de quai », évaluation de la partie fonctionnelle des offres.
    Validation des spécifications industrielles.
    Participation au commissioning du SGE.

  • RATP - Responsable d'entité

    Paris 2006 - 2013 Département : MOP Unité : GEF-PS (Postes de Supervision)
    Description du poste :
    L'entité PS est en charge de spécifier, traiter et valider les évolutions des sous-systèmes de
    commande centralisés afin de mettre à disposition de l'exploitant un système global
    d'exploitation (SGE) performant.
    Principales activités :
    * management d'une équipe de 11 ingénieurs et techniciens;
    * planification et gestion prévisionnelle des activités de l'entité ;
    * spécification des sous-systèmes en respectant les principes d'exploitation et de sécurité ferroviaire
    * rédaction de la documentation fonctionnelle ;
    * qualification et mise en service des sous systèmes;

  • RATP - Chargé d'études sécurité ferroviaire

    Paris 2004 - 2006 Département : DG-IEF Unité : SF-PCC
    Description du poste :
    Dans le cadre du projet Poste de Manœuvre à Enclenchements Informatiques (PMI) :
    • assurer la spécification, le développement et la validation des IHM informatiques ;
    • valider les spécifications industrielles des PMI ;
    • assurer le suivi du projet après mise en service.

  • RATP - Chargé d'études PFS

    Paris 2002 - 2004 Département : DG-IEF Unité : SF-PFS
    Description du poste :
    Rédiger les programmes fonctionnels de signalisation du métro, assurer l'exploitabilité des zones
    de manœuvres décrites en respectant les principes de sécurité (ISF 150).

  • RATP - Responsable Maîtrise d'ouvrage

    Paris 2001 - 2002 Département : MTS Unité : Ligne 4
    Description du poste :
    Assurer le suivi technique, fonctionnel et organisationnel du projet de modernisation du
    PCC de la ligne 4 en coopération avec les équipes IEF, EST, SEMA.

  • RATP - Responsable Transport

    Paris 2001 - 2001 Département : MTS Unité : Ligne 1
    Description du poste : Assurer le renfort de l'équipe transport de la ligne 1, en remplacement du
    Responsable Transport.
    Missions spécifiques : Gestion des enquêtes sur les incidents importants

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