Philippe HERMANN

En résumé

Entreprises

• Nestlé Nespresso France - Responsable Transport & Pilotage de Flux

  Paris 2016 - 2017 Café, machines et accessoires. E-commerce (7 millions commandes/an, 4 entrepôts ) et boutiques. B2C et B2B ; 1400 pers
  
  - Accompagner la réorganisation des équipes logistique et transport
  - Améliorer la performance des prestataires (qualité de service, réclamations), sur les flux livraison et reverse capsules usagées
  - Optimiser la coopération avec le Centre de Relation Clients
  - Manager 5 personnes
  

• Jacquet-Brossard - Responsable Service Clients & Prévision / Planification

  Paris-13E-Arrondissement 2014 - 2016 Boulangerie/patisserie industrielle , 120.000 t livrées, 6 usines en France, 75% des ventes vers la Grande Distribution (GMS)
  Flux tendus ; forte proportion de commandes en EDI expédiées jour J ; produits frais à courte durée de vie
  
  - Management de 27 personnes (21 au Service Clients + 6 à la Prévision / Planification)
  - Développement de la coopération avec les usines (organisation, jours fériés, saisonnalité, polyvalence intersites)
  - Performance du Service Clients renforcée malgré le déménagement du Siège (5 nouvelles personnes sur 9)
  - Responsable des domaines Ventes et Planification (BPO) dans le projet de changement d'ERP
  
  => Amélioration de 2,7% du taux de service Promotions dans une activité en augmentation de +38%
  => Amélioration de 1,6% du taux de service Toasts Fin d'Année avec des volumes en augmentation de +12%

• Ecomouv' SAS - Responsable Logistique

  2013 - 2014 Ecomouv’ devait percevoir l’Ecotaxe poids lourds pour l’Etat, via des boitiers électroniques en cabine. Contexte start-up.
  Distribution des boitiers par 4 canaux (2 réseaux physiques, sociétés de télépéage et commande en ligne)
  
  - Gestion de la plateforme externalisée (jusqu'à 40 personnes) ; préparation, expédition et retour des 700.000 boitiers
  - Optimisation de la logistique (interne et via prestataires) du réseau de distribution (300 distributeurs automatiques).
  - Mise en place de SAP logistique (organisation des tests fonctionnels et de "bout en bout")
  - Management à distance de 5 techniciens-livreurs
  
  => Réduction de 20% des coûts de transport et logistique

• PRIMAGAZ - Responsable Projets Supply Chain

  Paris 2008 - 2012 Optimisation de la productivité de la distribution vrac (340.000 t livrées, 180 camions-citernes loués) via mise en place de :
  -nouveaux systèmes d'information (logiciel d'optimisation de tournée-charge externe : 400 jours-, télémétrie citernes)
  -nouveaux processus service clients dans le cadre de la refonte des agences régionales (industrialisation des 170 000 appels de commande, via améliorations du CRM et du SVI/téléphone ; réalisation d'un film de formation ; mise en place d'un nouveau service de livraison pour des clients sensibles)
  Utilisation de la méthode de gestion de projet « Lean Six Sigma »
  
  => Amélioration de 10% de la productivité des chauffeurs
  => Réduction des effectifs des chargés de service distribution en agences de 48 à 30

• CECA - Contrôleur de Gestion Ventes & Logistique

  PARIS 2006 - 2008 Pour l'ensemble des 5 Business Units de Ceca
  
  - Mise en place d'un logiciel de Business Intelligence sur les filiales Suisse et Italie
  - Création d'un tableau de bord commercial
  - Pilotage mensuel du Besoin en Fonds de Roulement (stocks, clients)

• CECA - Responsable Supply Chain

  PARIS 2003 - 2006 Business Unit "Charbons Actifs & Agents Filtrants" - 90 000 T/an, 4 usines, (clients : agro-alimentaire, pharmacie)
  - Management de 11 personnes (10 chargées de clientèle + 1 prévisionniste /planificatrice)
  - Optimisation des flux et stocks ; pilotage de 4 dépôts en France et Allemagne
  - Planification des productions (court/moyen terme), intégrant changements de campagnes et arrêts d'usines
  - Optimisation des expéditions grand export maritime (type/remplissage des conteneurs)
  - Fusion de Services Clients, rapatriement au siège des commandes Allemagne/Grande Bretagne.
  Changement du mode de facturation des clients allemands/britanniques (par la maison-mère au lieu des filiales).
  
  => Réduction de 5% des coûts de transport / logistique
  => Amélioration de l’utilisation des dépôts, passés de 12 à 4
  => Réduction de 30% des chargées de clientèle au périmètre européen
  

• Arkema - Acheteur de Transport

  Colombes 1999 - 2003 Transport lots/messagerie/express/aérien
  Expéditions d’échantillons stratégiques (homologation produit), de marchandises à haute valeur ou en dépannage urgent.
  
  - Gestion de 10 transporteurs routiers pour 5 M€ d'achats, au départ de 15 usines (2000 livraisons/mois)
  Mise en place avec les transporteurs d'une Charte Qualité Fiabilité Délais avec bonus/malus
  - Réalisation d'un appel d'offres aérien pour 1 M€ d'achats (sélection de 2 transitaires pour 2 ans)
  - Sécurisation totale des expéditions de matières dangereuses par avion (IATA) avec prestataire emballeur
  
  => Réduction de 50% du taux de réclamation pour retard de livraison
  
  

• Arkema - Contrôleur de Gestion

  Colombes 1995 - 1999 Business Unit "Résines & Formol" - 500 000 T/an, 3 usines (France et Allemagne)
  - Création du 1er contrat de location de palettes de la société, représentant 15.000 voyages intersites par an
  - Création du 1er tableau de bord logistique de la société
  - Etude d'investissements logistiques usine (transfert de la route au fluvial, volucompteurs citernes)
  
  => Réduction de 50% du coût palette
  => Réduction de 5% des coûts de transport suite à mise en place du tableau de bord logistique

Formations

• ESSEC Formation Continue (6 semaines)

  Cergy Pontoise 1990 - 1993 Filière Japon (japonais étudié à l'ESSEC)
  
  2 stages au Japon (2 et 3 mois) + trimestre d'étude au MBA de Strathclyde à Glasgow

Réseau

• Carole SAPIN

• Celine TRUFFAUT

• Christine TABARACCI

• Don-Clément LANFRANCHI

• Karine BOUBEL

• Maryse THOMAS

• Matthieu GALIAN

• Philippe VOISIN

• Sébastien DA COSTA