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Philippe NASARRE

LE MANS

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes au Mans ainsi que le résultat des européennes dans la Sarthe.

En résumé

Fort de nos compétences dans les domaines techniques (Chargés d'Affaires, Etudes,gestion de projet de l'AVP à la série, amélioration continue ...) nous sommes à même de répondre à des besoins et exigences de nos clients industriels dans les domaines de la mécanique, soudure, emboutissage, logistiques, automatisme, robotiques.

Alors si vous avez un besoin particulier, n'hésitez pas à nous contacter ! Nous aurons certainement une réponse à vous apporter

A Bientôt

Philippe NASARRE

Tél : 06 10 42 36 75
philippe.nasarre@segula.fr
www.segula.fr

Mes compétences :
Chef de projet
Gestion d'Affaire
Homme de terrain
Methodes

Entreprises

  • Segula Matra Automotive - Pilote Fonction Industrielle Montage

    2017 - maintenant Ligne de Montage Parties Tournantes Avant

  • SEGULA MATRA TECHNOLOGIES - Pilote Fonction Industriel et Concepteur process

    2013 - 2017 Ligne de Montage de Bras Inférieurs du Site de ACI Le Mans

  • SEGULA MATRA TECHNOLOGIES - Chargé d'Affaires Moyens Industriels chez RSA Le Mans

    Nanterre 2013 - 2013 Responsable de l'Agence du Mans

  • SEGULA TECHNOLOGIES AUTOMOTIVE - Pilote D'activité Usinage et Montage

    2012 - 2016 Responsable de l'agence SEGULA du Mans

  • SEGULA TECHNOLOGIES AUTOMOTIVE - Chef de Projet Logistique dans l'automobile

    2010 - 2012

  • Akka Ingénierie Process - Chef de Projet Industriels

    2008 - 2009 En intercontrat de janvier à avril 2009.

  • Prestation Méthodes chez RENAULT Le Mans - Chef de projet Industriels

    2000 - 2008 De janvier 2000 à décembre 2008 : 9 ans d'expériences en tant que Chef de Projet Usinage et Montage sur des pièces châssis Renault sur des sites diverses (Le Mans, Pitesti (Roumanie), Maubeuge, Douai) en Prestation Méthodes.
    - De l'avant projet à la série, sur des projets diverses : Plate-forme Laguna 2 (Laguna 2, Vel Satis, Trafic), nouvelle twingo, Nouveau Kangoo ... A l'avant et à l'arrière
    - Gestion de projet : QCDP, planning, enveloppe budgétaire, ressources ...
    - Gestion de fournisseurs de Biens d’équipements du cahier des charges jusqu’à la mise en route sur site et à l’obtention des performances
    - Pilote de la remise en conformité des performances technico/économique de lignes d'usinage et/ou d'assemblage
    - Pilote des ressourcing et des synergies économiques

  • GKN (Fabricant de transmissions automobiles) - Chargé d'affaires Montage

    1999 - 1999 De septembre à décembre 1999 : Chargé d’Affaire Montage (Ligne d’assemblage des transmissions automobiles), GKN, Arnage (72)
    - Pilote du transfert et de la mise au point d’une ligne d’assemblage de transmissions Gros Trains de Florange au Mans
    - Mise en place de nouveaux Modes Opératoires pour harmoniser l’assemblage des transmissions

  • GKN (Fabricant de transmissions automobiles) - Chargé de mission Qualité

    1999 - 1999 De mai à juillet 1999 : Chargé de mission Qualité (Mission Technique au sein du service Qualité de l’usine), GKN, Arnage (72)
    - Mise en place et validation d’un questionnaire d’audit projet produits nouveaux
    - Etudes sur la qualification du processus, optimisation et mise en place de documentation Qualité

  • Erla Technologies - Responsable Bureau d'Etudes / R&D

    1997 - 1998 D'octobre 1997 à juillet 1998 : Responsable du Bureau d’Etudes - R&D, ERLA Technologies (PME, 10 personnes en chaudronnerie plastique) Moncé-en-Belin (72)
    - Mise en place d’une stratégie de développement technique : benchmarking, audits clients …
    - Mise en place d’une gestion de suivi et de pilotage d’affaires

  • MIC - Ingénieur Bureau d'Etudes

    1995 - 1996 De mai 1995 à septembre 1996 : Ingénieur Bureau d’Etudes, MIC (Fabricant d’appareils de levage et de manutention), Argentan (61)
    - Mise en place d’une méthode de construction de dossiers techniques pour nouveaux appareils et options

Formations

Réseau

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