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Philippe NASARRE

LE MANS

En résumé

Fort de nos compétences dans les domaines techniques (Chargés d'Affaires, Etudes,gestion de projet de l'AVP à la série, amélioration continue ...) nous sommes à même de répondre à des besoins et exigences de nos clients industriels dans les domaines de la mécanique, soudure, emboutissage, logistiques, automatisme, robotiques.

Alors si vous avez un besoin particulier, n'hésitez pas à nous contacter ! Nous aurons certainement une réponse à vous apporter

A Bientôt

Philippe NASARRE

Tél : 06 10 42 36 75
philippe.nasarre@segula.fr
www.segula.fr

Mes compétences :
Chef de projet
Gestion d'Affaire
Homme de terrain
Methodes

Entreprises

  • Segula Matra Automotive - Pilote Fonction Industrielle Montage

    2017 - maintenant Ligne de Montage Parties Tournantes Avant
  • SEGULA MATRA TECHNOLOGIES - Pilote Fonction Industriel et Concepteur process

    2013 - 2017 Ligne de Montage de Bras Inférieurs du Site de ACI Le Mans
  • SEGULA MATRA TECHNOLOGIES - Chargé d'Affaires Moyens Industriels chez RSA Le Mans

    Nanterre 2013 - 2013 Responsable de l'Agence du Mans
  • SEGULA TECHNOLOGIES AUTOMOTIVE - Pilote D'activité Usinage et Montage

    2012 - 2016 Responsable de l'agence SEGULA du Mans
  • SEGULA TECHNOLOGIES AUTOMOTIVE - Chef de Projet Logistique dans l'automobile

    2010 - 2012
  • Akka Ingénierie Process - Chef de Projet Industriels

    2008 - 2009 En intercontrat de janvier à avril 2009.
  • Prestation Méthodes chez RENAULT Le Mans - Chef de projet Industriels

    2000 - 2008 De janvier 2000 à décembre 2008 : 9 ans d'expériences en tant que Chef de Projet Usinage et Montage sur des pièces châssis Renault sur des sites diverses (Le Mans, Pitesti (Roumanie), Maubeuge, Douai) en Prestation Méthodes.
    - De l'avant projet à la série, sur des projets diverses : Plate-forme Laguna 2 (Laguna 2, Vel Satis, Trafic), nouvelle twingo, Nouveau Kangoo ... A l'avant et à l'arrière
    - Gestion de projet : QCDP, planning, enveloppe budgétaire, ressources ...
    - Gestion de fournisseurs de Biens d’équipements du cahier des charges jusqu’à la mise en route sur site et à l’obtention des performances
    - Pilote de la remise en conformité des performances technico/économique de lignes d'usinage et/ou d'assemblage
    - Pilote des ressourcing et des synergies économiques
  • GKN (Fabricant de transmissions automobiles) - Chargé d'affaires Montage

    1999 - 1999 De septembre à décembre 1999 : Chargé d’Affaire Montage (Ligne d’assemblage des transmissions automobiles), GKN, Arnage (72)
    - Pilote du transfert et de la mise au point d’une ligne d’assemblage de transmissions Gros Trains de Florange au Mans
    - Mise en place de nouveaux Modes Opératoires pour harmoniser l’assemblage des transmissions
  • GKN (Fabricant de transmissions automobiles) - Chargé de mission Qualité

    1999 - 1999 De mai à juillet 1999 : Chargé de mission Qualité (Mission Technique au sein du service Qualité de l’usine), GKN, Arnage (72)
    - Mise en place et validation d’un questionnaire d’audit projet produits nouveaux
    - Etudes sur la qualification du processus, optimisation et mise en place de documentation Qualité
  • Erla Technologies - Responsable Bureau d'Etudes / R&D

    1997 - 1998 D'octobre 1997 à juillet 1998 : Responsable du Bureau d’Etudes - R&D, ERLA Technologies (PME, 10 personnes en chaudronnerie plastique) Moncé-en-Belin (72)
    - Mise en place d’une stratégie de développement technique : benchmarking, audits clients …
    - Mise en place d’une gestion de suivi et de pilotage d’affaires
  • MIC - Ingénieur Bureau d'Etudes

    1995 - 1996 De mai 1995 à septembre 1996 : Ingénieur Bureau d’Etudes, MIC (Fabricant d’appareils de levage et de manutention), Argentan (61)
    - Mise en place d’une méthode de construction de dossiers techniques pour nouveaux appareils et options

Formations

Réseau

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