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Siemens
Saint-Denis
maintenant
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Links - Groupe Actual
- Consultant
Paris
2016 - maintenant
Consultant pour Siemens Mobility, via Eurogiciel
Projet Toulouse 52 M (matériel roulant)
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Siemens Mobility
- Manager engineering department
Châtillon cedex
2015 - 2016
• Responsable d’étude pour les modifications du matériel roulant VAL, pour un fonctionnement en bi-mode 26 / 56 mètres de la ligne A de Toulouse.
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Siemens Mobility
- Gestionnaire de projet
Châtillon cedex
2014 - 2014
CORÉE DU SUD
• Clore les points techniques du projet Uline (Punch list, retrofit) matériel roulant, équipements fixes et ATC, appareils de voies, stock.
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Siemens Mobility
- Responsable Technique
Châtillon cedex
2011 - 2013
• Coordination des opérations de réhabilitation du métro VAL208AG de Toulouse, avec le pôle de Siemens AG (Erlangen d'Allemagne),
• Mettre en place le plan d’assurance qualité, rapports d’activités.
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Siemens Mobility
- Chef de projet
Châtillon cedex
2007 - 2011
• Suivi des contrats de maintenance de Toulouse
• Réponses et négociations aux appels d'offres
• Chiffrage des contrats de maintenance (Matériel roulant VAL et Installations fixes).
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Siemens Mobility
- Responsable Ingénierie
Châtillon cedex
2003 - 2007
• Au sein du département BU/IS responsable du service d'ingénierie.
• ROISSY aéroport CDG; Etude de l’externalisation de la maintenance (exploitation 24 /24).
• SNCF, locomotive Diesel fret BB 475000, commissioning, retrofit, (site d'Amiens).
• VAL206 tous les sites, qualification d'un nouveau disque de frein pour le matériel roulant (tests sur banc usine, test premier de série, et endurance).
• RATP, remplacement des vantaux du métro d'OrlyVal,
• TAIPEI, 1er Révision Générale du VAL256, assistance technique + documentation...
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Siemens
- Responsable logistique
Saint-Denis
1998 - 2003
TOULOUSE - FRANCE
• Gestion des approvisionnements et des réparations pour les contrats de maintenance (Rennes, Orly, Toulouse). Les contrats de maintenance étaient forfaitaires et pluriannuels.
• Qualification des nouveaux fournisseurs et réparateurs.
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Matra Transport
- Responsable de projet
1997 - 1998
LILLE - FRANCE
Implantation d’une fonction anti-vandalisme sur le matériel roulant Lillois. Suivi des travaux, planification jusqu'à la validations des essais.
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Matra Transport
- Ingénieur de Maintenance
1993 - 1996
TAIPEI - TAIWAN
• Structuré les activités de maintenance auprès de l'exploitant TRTC, Mucha line, (méthodes-activités de maintenance et ordonnancement).
• Planification des ressources, harmonisé les relations entre les équipes de maintenance et les opérateurs.
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Total
- Responsable Machines tournantes
COURBEVOIE
1988 - 1992
CAMEROUN
• Maintenir les installations mécaniques de la plate forme pétrolière (Victoria - 120 000 barils / jour).
• Fiabilisé les machines tournantes (Moteurs thermiques, Unité de compression de gaz...)
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Total
- Responsable Maintenance
COURBEVOIE
1987 - 1988
ALGERIE
• Champs pétrolifère (Hassi-Messaoud) en charge du suivi de la centrale de compression et d'expédition. (4 x 4,5 Mégawatts).
• Dirige une équipe de 8 personnes, pour maintenir les installations à feu continu.
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SNEF
- Responsable de maintenance
1982 - 1985
CHINE RÉPUBLIQUE POPULAIRE
• Basé à Zhanjiang sur une base logistique, en charge de maintenir les équipements électromécaniques des deux plates-formes pétrolières en mer.
• Constitution d'une équipe de mainteneur local et d'un panel de sous-traitants.
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SGEEM
- Responsable de chantier
1981 - 1982
ARLIT - NIGER
• Installation des unités électriques et mécaniques à Arlit (mines d'uranium).
• Recette-usine, (moteurs, pompes, armoires électriques, treuils) mise au point et vérifications des performances.
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PIRAULT
- Technicien d'intégration
1976 - 1981
NANTES - FRANCE
• Intégration des équipements mécaniques et électriques (convoyeurs, fours industriels, machines outils,… dans les secteurs (automobiles et agroalimentaires).
