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SAUR
- Etude diagnostique d'un réseau d'assainissement
maintenant
J'ai réalisé l'étude diagnostique du réseau d'assainissement de la Cote de Jade (44). Après avoir identifie et classifie les anomalies présentes sur le réseau (regroupées dans une cinquantaine d'études existantes), j'ai eu à planifier les travaux de réhabilitation et à estimer leurs couts.
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Ecole Centrale de Nantes
- Modélisation numérique des courants dans le golfe du Morbihan
maintenant
Avec deux autres étudiants de l'option Hydrodynamique et Génie Océanique, nous avons travaillé à la modélisation numérique des courants de marée dans le golfe du Morbihan. Cette étude devait prendre en compte les variations de salinité et de température avec la marée.
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Siemens Gamesa Renewable Energy (Denmark)
- Deputy Project Manager (Offshore Wind)
2019 - maintenant
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Siemens Gamesa Renewable Energy (Denmark)
- Project Risk Manager (Offshore Wind)
2017 - 2019
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RES
- Offshore Wind Project Manager
Avignon
2012 - 2016
Main assignment: Project Control Manager
For 4 years, I have been assisting the Project Manager in quality of Project Control Manager of the Saint-Brieuc Offshore Wind Farm project (500MW, to be commissioned by 2020, overall CAPEX circa 2.5 billion of euros). Coordinating a team of 3 persons that I trained (planning engineer, costing engineer, document control coordinator), I was in charge of all activities related to project control. It included cost estimate and follow-up (short term & long term), project profitability assessment (close coordination with financial team), planning follow-up, risk and interface management.
On the Saint-Brieuc OWF project, I have also been in charge of managing the WTG Foundation package. It included the coordination of the engineering team and the follow-up of relationships with potential suppliers and subcontractors, including tendering process follow-up.
In addition to this project, I have been managing several MRE and Offshore Wind projects for RES, especially during the bidding phase. It involved coordination of multi-disciplines team (engineering, technical, development, installation, financial...) while submitting bids for MRE projects (French Offshore wind R2, French Tidal CEI). I was responsible for the follow-up of associated planning and budget and involved in the preparation of commercial offers.
On top of the above, from mid-2015 I was in charge of defining and implementing the strategy to develop RES Offshore wind activities in France. It included meeting with potential partners and lobbying actions to secure an optimal frame for project development for future rounds.
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D2M (en mission chez TECHNIP France)
- Deputy Package Manager - Prelude FLNG (Shell) project
2011 - 2012
De Février 2010 à Novembre 2012, j'ai réalisé plusieurs missions pour le compte de l'un des leaders mondiaux sur le marché de l’ingénierie dans le domaine de l'Oil and Gas (Onshore/Offshore/Subsea) : Technip.
De Septembre 2011 à Novembre 2012.
Rattaché au département projet, ma mission portait sur deux sous-ensembles du projet de FLNG de Shell : les bras de chargement (LNG&LPG) et une prise d'eau de mer pour le système de refroidissement.
En collaboration avec le Package Manager, je travaillais à la supervision de l'ingénierie, la définition du plan d'exécution ainsi qu'au suivi du projet (coût, planning, qualité et sécurité) et à la passation des commandes.
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D2M (en mission chez TECHNIP France)
- En mission - Ingénieur projet / avant projet - Spoolbases
2010 - 2011
De Février 2010 à Novembre 2012, j'ai réalisé plusieurs missions pour le compte de l'un des leaders mondiaux sur le marché de l’ingénierie dans le domaine de l'Oil and Gas (Onshore/Offshore/Subsea) : Technip.
En tant qu'ingénieur projet, orienté méthodes et suivi de sous-traitance, j'ai été impliqué pendant plus d'un an (Avril 2010 - Aout 2011) sur des projets (et avant projets) de construction à l'internationale de bases support pour le chargement de conduites rigides sur des navires poseurs de pipes en déroulé, également appelées Spoolbases.
J'ai notamment participé à la mise en service de la "Spoolbase" de Limassol (Chypre) dans le cadre du projet West Delta Deep Marine (WDDM) Phase VIIIa (Burullus).
Pendant la phase d'ingénierie, mon travail d'ingénieur méthode s'est concentré sur les problématiques d'ancrage et de chargement à bord du navire de pose ainsi que sur les séquences de production à terre. Cela passait tant par la rédaction de procédures que par le suivi de l'avancée du projet de la part de chacun de nos sous-traitants.
Durant la phase opérationnelle, j'étais détaché sur site pour le suivi de la fabrication en tant qu'ingénieur projet. Ma mission était de superviser la phase de production des tronçons et de veiller à ce que le travail de nos sous-traitants principaux se complète sans conflit.
Lors de la phase de chargement à bord du principal navire de pose de pipes de Technip, le Deep Blue (Juiller/Aout 2011), j'ai poursuivi ma mission sur site en qualité d'ingénieur projet et de Deputy Site Manager.
Grace à une forte attention accordée tout au long du projet à la gestion des coûts, du planning et de la sécurité, ce chantier s'est révélé une réussite, tant sur le plan financier que matériel.
Une fois la mission sur site terminée, j'ai activement participé à la finalisation d'un rapport de synthèse du projet, ayant pour vocation l'accumulation du savoir-faire au sein du groupe Technip.
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D2M
- En mission - Support projet
Le Pecq
2010 - 2010
De Février 2010 à Novembre 2012, j'ai réalisé plusieurs missions pour le compte de l'un des leaders mondiaux sur le marché de l’ingénierie dans le domaine de l'Oil and Gas (Onshore/Offshore/Subsea) : Technip.
Pendant 4 mois, j'ai travaillé à l'intégration d'un système qualité sur un projet de développement d'un champ pétrolier d'Afrique de l'Ouest: PAZFLOR.
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Technip UK Limited
- Stage de fin d'etudes - Offshore Operations Services
Paris
2009 - 2009
J'ai travaillé pendant 6 mois à la réalisation de la procédure de mobilisation des équipements de J-Lay (méthode de pose de pipe) à bord du Deep Blue (navire de la flotte de Technip). Mon travail s'est divisé en 3 parties principales : planification des opérations, rédaction de la préocédure, ainsi que réalisation de l'ensemble des plans de levage des différents équipements à installer.
