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Pierre BOURGADIEU

Sèvres Cedex

En résumé

Actuellement Chef de Projets / Ingénieur Mécanique au sein de l'entreprise AUSY, sur son site de Toulouse, dans le secteur de l'aéronautique principalement, je suis aujourd'hui à l'écoute de nouvelles opportunités dans la région bordelaise.

Depuis la fin de l'année 2011, je suis en charge de divers projets mêlant Calcul et Design (AIRBUS, AEROLIA, RATIER FIGEAC, Saint Gobain), aussi bien sur le plan humain, de la gestion des équipes en interne, du planning et des relations avec le client (réunions de lancement, de suivi, recette), que sur le plan technique, faisant partie intégrante des équipes.

Mes compétences :
Maillage de structures Mécaniques
Programmation VBA
Calcul de structure
Conception mécanique
Relation clients
Gestion d'équipes
SolidWorks
Catia v5
CAO
Gestion de projet
Ansys

Entreprises

  • Ausy - Chef de Projets / Ingénieur Mécanique

    Sèvres Cedex 2012 - maintenant Chef de projet : Cartographie de contraintes des sections 11/12 et 13/14 en vue des études des A319/A320/A321NEO
    Au Forfait (en cours depuis 15 mois)
    -> Gestion d'équipe : 6 Ingénieurs Calculs
    -> Relation client (Quotidienne)
    -> Respect des délais
    -> Respect de la qualité
    -> Travail en autonomie
    -> Pre/Post traitement (PATRAN / NASTRAN, EXCEL)
    -> Développement de Macros (EXCEL)
    -> Rédaction des documents en Anglais

    Chef de projet : Dimensionnement et optimisations coûts/masse d'un encadrement de pare brise avion
    Au Forfait (3 mois)
    -> Réponse à appel d'offre
    -> Relation client (Hebdomadaire)
    -> Respect des délais
    -> Travail en autonomie
    -> CAO (CATIA V5)
    -> Maillage (FEMAP / PATRAN / NASTRAN)
    -> Pre/Post traitement (FEMAP / PATRAN / NASTRAN, EXCEL)
    -> Développement de Macros (EXCEL)
    -> Rédaction des documents en Anglais

    Chef de projet : Création d'une Nacelle pour intégration caméra TRANSALL
    Au forfait (9 mois)
    -> Gestion d'équipe : 3 Ingénieurs Calculs / 2 Designers
    -> Respect des délais
    -> Relation client (Quotidienne)
    -> Réunions client hebdomadaires
    -> CAO (CATIA V5)
    -> Maillage (FEMAP / PATRAN / NASTRAN)
    -> Pre/Post traitement (FEMAP / PATRAN / NASTRAN, EXCEL)
    -> Développement de Macros (EXCEL)
    -> Rédaction des documents

    Chef de projet : Dimensionnement de meubles Cabine VIP
    Au forfait (6 mois)
    -> Réponse à appel d'offre
    -> Gestion d'équipe : 3 Ingénieurs Calculs
    -> Respect des délais
    -> Relation client (Quotidienne)
    -> Réunions client hebdomadaires
    -> CAO (CATIA V5)
    -> Maillage (FEMAP / PATRAN / NASTRAN)
    -> Pre/Post traitement (FEMAP / PATRAN / NASTRAN, EXCEL)
    -> Développement de Macros (EXCEL)
    -> Rédaction des documents
  • Ausy - Ingénieur Calcul

    Sèvres Cedex 2011 - 2012 Dimensionnement statique et dynamique de structures mécaniques pour les domaines de l'aéronautique principalement.
  • Avantis Engineering - Ingénieur Calcul

    2009 - 2011 Dimensionnement statique, dynamique et en fatigue de structures mécaniques pour les domaines de l'aéronautique, de la défense et du spatial principalement.
    Ce premier poste fait suite à ma mission de fin d'étude, qui m'a permis d'être embauché en CDI à l'issue de mes 6 mois de stage.
  • Avantis Engineering - Ingénieur calcul (stagiaire)

    2009 - 2009 Durant ce stage, j'ai du modéliser et calculer des structures à vocations différentes:
    - Aéronautique
    - Défense
    - Transport
    - Outillages
    J'ai ensuite eu à rédiger les notes de calcul, puis, si besoin était, à proposer des solutions de reconception, ou reconcevoir les pièces non valides.
  • Yachts Couach - Bureau des méthodes (stagiaire)

    2008 - 2008 Lors du stage au sein du chantier naval Couach, ma mission était de concevoir et dimensionner des outillage pour la réalisation d'un nouveau Yacht de 50m:
    - outillage de démoulage de la coque (palonnier pouvant supporter une charge de 50 tonnes)
    - outillage de manutention et mise en place des moteurs (palonnier pouvant supporter une charge de 15 tonnes)

    Puis lorsque je les avais validés par le calcul, je pouvais les lancer en fabrication chez divers sous-traitants pour finalement superviser les opérations lors de leur utilisation.

    Ce stage m'a donc permis de concevoir des outillages du début à la fin, de les valider par le calcul, de les lancer en fabrication chez des sous-traitants, pour finalement participer à la supervision des équipes lors de leur utilisation.
  • EADS Composites Aquitaine - Technicien méthodes (stagiaire)

    Colomiers 2006 - 2006 Industrialisation des usinages des meubles du cockpit de l'A380 en vue de la production en série.
    - Conception de 8 outillages spécifiques sur le logiciel Catia V5
    - Dimensionnement de ces derniers à l'aide du logiciel ANSYS

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